Re: Skoda Superb III Sportline
 

RomanSM, да если бы там полноценный м-пакет был... Там дизайн-пакет. Это обвес за какие-то неразумные деньги и руль. Повелся дядька на маркетинговую разводку.

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Comdir,
Хоть убей, но я не понимаю твоего отторжения к спортлайну? Еще раз про свой выбор: 2,0 - так как не хочу сухую ДСГ, 4х4 - не хочу потому что большой налог и стремный халдекс-5, скошенный руль, черный салон, в т.ч. потолок, классные алькантаровые ковши, нет хрома на молдингах, может быть повезет и будет заниженная подвеска, а не ППД. Если не придет Спортлайн, возьму Комби Стайл.
Какой был бы твой выбор?

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Biggy, а почему халдекс-5 стремный?
Что с ним не так?

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Biggy, скажу по поводу полного привода. Когда ездил на 1.6 и прочих немощных машинах, даже и не предполагал, что можно с места буксовать и то, что мощность может большую часть года просто мешать . С появлением суперба понял, что без пп больше машины не хочу.

Re: Skoda Superb III Sportline
 

У меня есть знакомый, который купил в 2011 году БМВ 523 Luxury за 2,5 миллиона и что? С задним приводом, но кремовым салоном и фоновой подсветкой (в Спортлайне такая должна быть). Которая жрёт по трассе! 10-12 литров, про город вообще молчу. Он сильно удивлялся, что 2-литровый Суперб и жрёт меньше, и едет лучше 3-литрового БМВ, и по подвеске мягче и комфортнее...

Re: Skoda Superb III Sportline
 

:plus1:
Слишком суп с dsg крутильный и легкий для переднего привода...
Тоже хочу суп с пп

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Да я уже говорила какой-то теме, что 3-й Суперб я бы не купил ни в каком виде. Унылый вид, а сарай вообще вислозадый сделали.
По деньгам теперь Суперб в хорошем оснащении (включая спортлайн) находится в категории, где плюс-минус две-три сотни уже роли никакой не играют, а выбор более интересных предложений имеется.
Вот в 2013 году выбор мой был - полноприводный сарай с шикарным мощным мотором и хорошо укомплектованным салоном за 1.78 млн. руб. Потому что я не хотел платить за подобную машину с шильдой, например, БМВ в два с лишним раза больше. А за 1,78 больше реально ничего похожего по совокупности качеств не было.

А сейчас за цену п/п комби Суперба-280 есть.

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Кроме салона,дисков и цвета в спортлайне нет ничего необычного...Хотя бы предлагали его по умолчанию с европодвеской и адаптивными амортами...А так,этой барже замечательно подходит лаурин

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Многие пишут, что из-за того, что на нем больше нет фильтра, он мрет если не чистить его каждые 10-20 т.р. пробега и даже это не дает гарантий от поломки насоса. После гарантийного срока начинается квест, прокатит его замена по куланцу или нет.

На этот вопрос мне никто не ответил из ОД, заниженная по факту подвеска, как там заявляют или нет.

Что касается полного привода на Шкоде, то я не понимаю, почему на Пассате Олтраке есть он с 220-сильным двигателем, а на Шкоде нет. Мне не хочется платить налог за 280 л.с., и у меня нет потребности в полном приводе, хотя за рулем я уже 15 лет.

Добавлено через 2 минуты

Comdir,
Ты успел отхватить отличный вариант с атмосферным мощным движком, а теперь такого к сожалению нет. У меня выбор небольшой, только мощный проверенный движок 2.0 с проверенной мокрой ДСГ6... Вольво V90 очень нравиться, но она слишком дорогая.

Re: Skoda Superb III Sportline
 

И что посоветуете из больших полноприводных универсалов с подобной динамикой и богатым оснащением по цене 280 сильного супа?

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Чувак, видимо, не знаком ты ещё с современным вагом :crazy:
Неплохо бы прислушаться к советам форумчан :idea:

Re: Skoda Superb III Sportline
 

На мой взгляд, вариант Пассат Олтрак предпочтительнее - по деньгам то же и налог нормальный, а по оснащению круче - и виртуальная приборка и фары-лед отличные (те что за доплату) и обвес есть, который не страшно поцарапать и мокрая ДСГ7 и т.д. Имхо проигрывает Супербу-280 только в красоте кузова. Я то же на него заглядываюсь, но пока надеюсь все же на появление Спортлайна.

Добавлено через 1 минуту

Есть знакомые с Октавией РС, на которой он стоит, проблем нет:pardon:

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Ну я и сказал, что именно ты не знаком :)
Вот когда купишь свою, будешь обслуживать, тогда и мнение будет. Даже наш форум процедить если, то выяснится, что на одних и тех же моторах и годах выпуска то жрёт, то не жрёт и т.д.

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Судя по информации в сети о владельцах олтрака этих машин куплены единицы...И в схожей комплектации олтрак стоит 3,1млн,а суп 2,8млн...Но у олтрака гораздо меньше электронных ассистентов,но их можно заказать на Skoda...В случае фольксваген Тигуан будет предпочтительней олтрака как по новизне,так и по наполнение,но больше всего по цене...

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Я бы в нынешних условиях, наверное, смотрел бы не на универсал, а на типа вэн или подобный однообъемник. Ну, что-то наподобии Кэдди, или тот же Тигуан, который побольше стал. Но Кэдди был бы предпочтительнее.
А из универсалов теперешних БМВ хороши. Но других денег, конечно, стоят.
За ехалку столько платить не считаю разумным. Доходы не те.

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Полагаю, в нынешних условиях - автомобили очень дорогие и чем дальше, тем менее надежны, предпочтительнее либо сохранять свой автомобиль до победного, скажем так, конца, либо поискать хорошее б/у.
В качестве примера могу привести себя (может нескромно, но однако...). Я могу купить новый Суперб или не Суперб, неважно. Но тот машин, который сейчас у меня (суп-сарай 3,6), настолько хорош, что я даже не представляю, когда захочу его поменять.
Есть несколько человек на форуме, которые загорелись схожей идеей и купили 3,6. Довольны донельзя.

Если новое, то не означает автоматически, что оно лучше старого. Да и не такого уж старого, если непредвзято.

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Кэдди хайлайн с длиной базой без допов на дизеле с dsg от 2,4млн. переднеприводный...
Я вроде ещё не слишком стар для минивэна... хочется и галку иногда поддать (да-а-а...двусмысленно звучит:))

Добавлено через 2 минуты

Качество нынешних бмв хуже качества вага...
Новая 7-ка с ценой далеко за 7 млн.,я думаю...Замена двигателя на 20 с лишним тысячах....https://www.drive2.ru/l/463639040617349463/

Re: Skoda Superb III Sportline
 

westkaa, туарег 16 го года с 3.0 ТДИ и кожей можно взять новый из наличия за 2.8, если сдашь машину в трейдин. ..

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Business?
Кстати,если бы менял авто в этом году,то Туарег очень неплохой вариант...Все владельцы от него в полном восторге...Жестковат,конечно,шумки за такую цену не хватает,но авто универсальный

Добавлено через 47 секунд

Также очень нравится Volvo V90 cross country...Но этот экран и ЦЕНА:shok:

Re: Skoda Superb III Sportline
 

westkaa,
BMW 320d GT xDrive - дизельный полноприводный однообъемник от 2.4млн рублей. Вот не хуже суперба этот Gran Turismo.


Там просто стартовая комплектация сразу же богатая, соответствует momentum на обычной V90, то есть кожа + другие плюшки, плюс двигатели от 190 лс, большие колеса и полный привод "в базе", равно как и пакет ассистентов. Если собрать "такой же" Е класс all terrain, то он будет на 5 см ниже (ни о каких 21см там речи не идет) и на несколько тысяч евро дороже, а места в новом Е-классе меньше (для пассажиров).
Volvo, к слову, очень интересные салоны на 90ой серии стала делать:
http://www.carbodydesign.com/media/2...14-720x380.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-zMux1xB-2y...Console-13.jpg

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Новые бмв для меня машины нон грата)))С таким качеством и за такие деньги...


Кожи там точно нет,Эл. привода сидений,багажника,затемняющихся зеркал тоже нет.Подогрева лобового нет...обычная такая база за 3 млн.:crazy:

Добавлено через 7 минут

Это вообще не вариант с таким клиренсом...О какой универсальности за такие деньги может идти речь...Кстати о мерседесах...У glc в самом низу заднего бампера расположен бачок с мочевиной,который очень легко повредить даже о бордюр...Случай негарантийный,а стоимость нового бачка порядка 100 000 руб.
У другого на новом е классе при движении по трассе при -30 перемерзла трубка вентиляции картерных газов.Масло повыплескивало в подкапотном пространстве..Там,правда,поменяли эту трубку на модернизированую по гарантии.Для кого выпускают эти машины?Для людей,которым деньги девать некуда

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Я уже смирился заранее с этим, если честно когда понял что нормального атмосферника нет. Буду надеется что мой стиль езды (весьма гуманный по отношению к машине) и привычка менять масло каждые 10 т.км позволят протянуть безболезненно эксплуатацию лет эдак на 5-6.

Добавлено через 3 минуты

У нас разный подход к требованию по комплектации, у меня Олтрак вышел без скидки в 2,7 руб.

Добавлено через 4 минуты

Так как прежде владел одним таким и был очень доволен, также смотрел и Кэдди в короткой базе с дизелем Highline с 4motion, так у него цена с нормальными допами получается все те же 2,5 мульта. Но как ни крути, он по комфорту не встанет рядом с супом. Кстати, нравилась в Кэдди удобная высокая посадка водителя и педаль газа на полу, а не подвесная как на Супе)).

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Да, это я ссылку перепутал, вот он )

https://auto.ru/cars/new/sale/skoda/...47341714-1a88/

Добавлено через 10 минут

на ППД они идут, узнавал у дилера.

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Biggy,

Я бы за подобные деньги взял такой Спортлайн. 249 сил, и полный привод. Придёте с котлетой денег - они вам с 2,8 ещё скинут наверняка ) Зачем за 2,6 брать этот суп? Безумство ) он не стоит этих денег!

https://auto.ru/cars/used/sale/1043205478-6f3f/
http://savepic.ru/12719069.png
http://savepic.ru/12775388.png

https://auto.ru/cars/used/sale/1043205478-6f3f/

Re: Skoda Superb III Sportline
 

На тряпке. Прошлогоднюю. За 2,8. Безумство)

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Не кожей единой )

Зато с ПП )

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Suum cuique

Re: Skoda Superb III Sportline
 

troll,
ну проблем только две с такой А6:
- это не комби
- нет пакета ассистентов
Если оба пункта не актуальны, то смысл брать суперб за те же деньги сомнителен, разве что ну очень нужно место на заднем диване (бывает и так).

Re: Skoda Superb III Sportline
 

А мне не нужен седан ни за какие деньги...ИМХО-ущербный тип кузова,ну кроме ролсов и бентли

Добавлено через 4 минуты

А это просто необходимо...Дети в сиденьях не пинаются в спинку впереди сидящего...Этот впереди сидящий может вольготно откинуть спинку...Да и просто ощущение простора и большой машины доставляет...Да и взрослый может ногу на ногу закинуть..Я так сидел у себя сзади...Сверху панорамная крыша-ляпота))

Добавлено через 1 минуту

И проблему с масложором они решили...?А то владельцы Q5 с таким движком повально сталкивались и сталкиваются с этой проблемой уже с первых тысяч пробега?

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Люди, очнитесь! О каких временах надежности вспоминаете? Когда выпускали Победы? Волги 21? Вы всерьез хотите ездить 20 лет на одной машине? Мир другой, он меняется. И меняется очень быстро. Вещи стали одноразовые, к этому надо привыкнуть. Вы же не пойдете в пальто двадцатилетней давности, только потому что пуговицы и рукава там пришиты более крепкими нитками. Новое поколение машин интереснее чем старое. Да, они менее надежны, но это касается практически всех производителей.
P.S. При всем уважении к Суп2, не могу его назвать идеалом, тормоза намного хуже , чем у Супа3, а внешний вид ну очень "своеобразный ". Такое ощущение, что чехи рисовали его один день. Причем , перед рисовали до обеда, в обед попили пива и после обеда было лень работать, обрезали зад и пошли дальше пить пиво.

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Парни, всё не читал. А все, кто в теме(здесь пишут), возьмут себе спортлайн?!!

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Барсук СПб, по этой логике нужно есть из одноразовой посуды. Мир не меняется - его меняют. И происходит это при поддержке масс. Которые ведутся на втираемые в мозг лозунги о престижности, крутости и прочей дребедени.
Я лично предпочел бы ездить на своем супе очень много лет.
А еще лучше, если бы был автомобиль довоенный. С потрясающим кузовом, длинющим капотом, восхитительными передними крыльями и тонким рулем.
И я рад был пожертвовать управляемостью и экранчиком магнитолы в пользу неторопливой езды.
Спешим... Все спешим куда-то... Всего мало... Гнать, гнать!..
Куда, собственно? Да и зачем?..
Только при неспешной ходьбе можно видеть дома и деревья, и улыбки людей, и облака в небе...

Re: Skoda Superb III Sportline
 

И нам советуешь? Чё то всё время вперёд хочется двигаться, а не оттормаживаться от таких советов!

Re: Skoda Superb III Sportline
 

В этом весь Человек и есть...Животные никуда не спешат,им много не надо...Можем все вернутся в каменный век с минимумом потребностей...Как вы думаете,сколько людей захотят там оказаться?Единицы...Во всем нужна мера,но и стричь всех под одну гребенку не следует

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Не понимаю мнение, что суперб не стоит этих денег, а Ауди А6 стоит. И это пишут владельцы Супербов.

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Есть у кого-нибудь вин спортлайна?

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Да их может в России купили всего шт 3 от силы...пока

Re: Skoda Superb III Sportline
 

Так это пишут владельцы Супов, которые ими уже владеют какое-то время )
Суперб - замечательная машина, но бывает ведь и лучше )

Хотя... иногда мне кажется, что Суперб это просто большая фабия )

Re: Skoda Superb III Sportline
 

troll, Фабия - отличная машинка! Жене купил, 1,6 атмо и автомат. Как она пуляет! И внутри хорошо. Скромненько, но хорошо.

Re: Skoda Superb III Sportline
 

все очень просто: ауди за эти деньги дает не халдекс, а действительно постоянный полный привод кваттро, плюс материалы салона там совсем другие, с пактом S-Line идут очень достойные кресла итд, несколько лучше эргономика (приборка, экран навигации мультимедиа, управление MMI). Единственное - там меньше места на втором ряду, как всегда.