Re: Информация о планах Skoda в России
 

На карок форуме писали такие письма, ответ был очевиден. Мы продали авто дилеру и как он продает это его дело, рыночные отношения.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

так если автодилер поставил на машину глючную сигналку, обгадил авто снизу мастикой, позолотил собственноручно установленный фаркоп и наклеил стразики на капот, то это ведь уже совсем не тот автомобиль, который он купил. Проделана гигантская работа, которая должна быть соответственно оплачена. Это же авто "из наличия". А если стразики не того цвета, то вы ведь всегда можете заказать собственноручно сконфигурированный автомобиль, без стразиков, только подождать придется. Потому вряд ли какие-то претензии могут быть к дилеру, или?

Насчет же необходимости ОД - Тесла доказала, что и без таких посредников можно жить, автодилеры с ней годами в штатах бодаются по этому поводу, без особых успехов причем.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

С учетом дефицита машин, с некоторыми дилерами завод может спокойно распрощаться...

Re: Информация о планах Skoda в России
 

litvintsev, он давно и безо всякого дефицита имел возможность распрощаться. Но не имел желания. Поскольку весь ареопаг ЛПР-ов любого автопроизводителя живет привычными им еще с прошлого века представлениями о выставках со стендами, о шоурумах с большими буквами на фасаде в каждом городе и продавцом, ловко впаривающим сверкающую тачку проходящему мимо салона респектабельному отцу семейства. Вон, в соседней теме рекламного бота Атланта оно самое.
Может, корона поможет мамонтам сообразить, что давно пора всю эту тряхомудию перемещать в онлайн.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Comdir, ну помимо продажи, заводу еще нужно выполнить свои гарантийные обязательства и, что самое главное, продать при этрм свои запчасти

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Там как раз есть 2е которые в 27ю неделю заказали и до сих пор ждут без стразиков:shok: Пока у них есть "герой" с ожиданием в 242 дня, но он уже получил:)

Re: Информация о планах Skoda в России
 

А вот это вообще не проблема. Дело в том, что у многих ОД в ремзоне вообще другое юрлицо работает. Официал только машинами торгует и сдает помещение сервису.
Производителю для гарантийного сопровождения ведер достаточно выдать ярлык автосервису (очередь желающих будет ого-го). А «свои запчасти»… разве Шкода сама что-то производит кроме кузовных деталей? И условие с запчастями только из коробочки с логотипом Шкоды так же реализуется при выдаче сертификата автосервису.

Тут с какой стороны не посмотри, а схема с паразитированием левых коммерсов на канале продаж автомобилей себя изжила. Маск всё правильно делает, выкидывая их из процесса.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Маск просто забирает их деньги себе...

Re: Информация о планах Skoda в России
 

И правильно делает. Зачем нужны лишние посредники? Сеточку в радиатор я и сам поставлю. А по поводу прохождения ТО у ОД я писал ранее, что по счетам я проходил ТО не у представительства Шкода, а у ИП Данилюк. А теперь вопрос к знатокам: какой автосалон Шкода в СПб носит гордое имя Данилюк?

Re: Информация о планах Skoda в России
 

еще как, обслуживание Теслы вот ни фига не такое дешевое удовольствие как об этом пытаются рассказывать владельцы.


фигня, у нас на данный момент время ожидания нового G-класса под заказ - 2.5 года. :)

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Данильчук - Автопремиум на Хасанской :)
Кстати нынче уже другой ИП :)

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Ты как-то легкомысленно вынес за скобки покупателя. Это ведь ему в первую очередь нужны вывески, шоурумы и навязчивые менеджеры. Сам процесс приобретения важен. Вот почему с развитием интернет-торговли народ по-прежнему толпами валит в ашаны, метры и прочие глобусы? А потому, что есть запрос общества.
Не, модель покупательского поведения, конечно, тоже поменяется со временем (что сейчас постепенно и происходит), но... торопиться на надо (с).

Re: Информация о планах Skoda в России
 

СтражДорог, давай попробуем не про абстрактный «народ, который толпами», а про себя. Не в Ашане, где понятно зачем нужно придти и выбрать упаковку с не сильно мятыми помидорками, а именно в автосалоне. И ты, и я вполне себе целевая аудитория. Вот тебе для выбора авто в какую очередь важны размер здания у ОД, пальмы в кадках на входе и манагер с бейджиком?

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Я не готов ответить, в какую очередь, но сам факт наличия здания, пальмы и менагера мне важен. Я - ретроград, поэтому не готов пока покупать машину через интернет. Молоко готов, джинсы готов, даже микроволновку готов, а вот машину - нет. Не каждый день я такие покупки делаю, поэтому сама церемония лично мне важна. И да, манагер пусть обязательно будет с бейджиком и пусть делает вид, что он искренне рад за меня. Опять же процесс торга в онлайн тоже слабо себе представляю.
Вот если бы мне предложили альтернативу в виде скидки за покупку онлайн, я бы подумал. И чем больше скидка, тем крепче подумал бы. Но почему-то мне кажется, что сама по себе дилерская сеть ничего производителю не стоит, т.е. этой скидки не будет.

Добавлено через 6 минут

И да, когда-то, наверное, действительно не будет жадных дилеров, но свято место пусто не бывает. Обязательно найдется какая-нибудь gabriella123, которая найдет способ снять свою маржу, да так, что мы ей еще и спасибо скажем.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

СтражДорог, дилерская сеть производителю финансово ненапряжна. Это же мы платим за все эти арендованные шоурумы и бестолковых ресепшен-девушек. Всё это в обязательном порядке прибавляется к отпускной цене завода и формирует ту самую объявляемую РРЦ, по которой теперь считается счастьем купить тачан.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Comdir, не буду безапелляционно утверждать, т.к. слабо себе представляю природу бизнес-процессов, но дилеры раньше нередко торговали ниже РРЦ, из чего делаю вывод, что у них есть и другие способы заработать. Собственно, все их знают.
Ну и в качестве аргумента, РРЦ на машины, торгуемые в шоурумах и продаваемые через интернет, ведь совпадают до рубля, так?

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Онлайн конечно хорошо. Но как быть с тест-драйвом. Посмотреть пощупать качество материалов отделки, понять удобно ли сидится и что представляет собой 3й ряд сидений в кодьяке.. Как это сделать онлайн - пока не знаю.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Как раз это вообще проблемой не видится :)
Уже сейчас есть услуга выездной тест-драйв. А если пофантазировать, то работать может так - зашел на сайт, оставил заявку, в удобное время пригнали машину. И прокатится можно и вопросы задать. Понятно, что кто-то должен спланировать это мероприятие и пригнать авто, но это уже может быть не дилер со зданием и пальмами на входе, а что-то проще. И эти же люди в последствии могут организовать передачу машины новому владельцу...

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Это опять же дилер. Но глядя за окно, изучать машину на улице совсем не хочется. Лучше в шоуруме без верхней одежды. (Пальмы можно убрать).

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Не совсем. Это может быть компания, привлекаемая производителем для определенных услуг, например, демонстрация авто (тест-драйв) или его передача новому владельцу. При этом услуги этой компании оплачиваются производителем. Потребитель с ней никаких юридических отношений не имеет. Плюсом может быть оптимизация накладных расходов - нужна площадка, для размещения машин (локация не так принципиальна) и небольшой офис, где трудятся логисты и диспетчеры. Никаких продавцов машин, доп оборудования и услуг ))
И конечно, никаких огромных салонов )
ЗЫ - не говорю, что мне так больше нравиться, но это вполне рабочая схема :)

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Я саму эту (тест-драйв) процедуру кастрированного практического ознакомления с автомобилем под присмотром впаривателя-продавца отменил бы как бесполезную лапшевешалку. Но это с позиции покупателя. Продавцу же это самое оно, разрешить сунуть на полшишечки, а остальное после кассы.
В прокат на три дня! Чтобы смог хоть что-то про машину понять. По гуманной цене. При покупке авто стоимость проката возмещается.

Дима, насчет РРЦ и дилера, который дешевле может продать.
РРЦ учитывает усредненные расходы дилера и его маржу. Вот за счет своей маржи и экономии на издержках дилер может дать скидку. Бывало, что и 10-15%.
Так что, если производители будут продавать машины напрямую с завода, то ценник у них быстро станет существенно ниже сегодняшней РРЦ.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Я только после тестдрайва с супербом однозначно определился. Причем первый раз был в городе. Затем повезло - дилер организовал тест драйв в области на шоссе и затем по бездорожью.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

litvintsev, я тоже, именно на тестдрайве сразу определился, что второй Суперб с козлячьей подвеской ППД и двигателем 1,8 я заказывать точно не стану :)))

Re: Информация о планах Skoda в России
 

И так, и не так немного. Да, дилер ВЫКУПАЕТ машины по стоимости НИЖЕ РРЦ. От объемов зависит насколько для него отпускная цена будет ниже. Так же есть и обязательный минимум, который он должен ВЫКУПИТЬ. Поэтому, чисто теоретически, без этой прослойки, напрямую с завода, машины могли бы стоить дешевле.
Вот только при этом ассортимент для РФ еще сильнее сократится. Ибо маленький рынок мы. Никто из производителей нас завлекать разнообразием моделей и комплектаций не собирается. Как говориться, жрите, что дают. Что в свою очередь в настоящее время хоть как-то компенсируется работой дилеров. Которые, чтобы обеспечить объемы, арендуют большие красивые шоурумы, пытаются выставить весь модельный ряд и т.п. Т.к. от этого у них зависят объемы, а значит и маржа.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Технология работы розничного продавца, выкупающего у производителя оптовые партии товара, в целом хорошо известна. И именно этот розничный продавец решает, что нам нужны машины в самых убогих комплектациях, и вся его заявка - это много барабанов подешевле. И если бы производитель не заставлял его держать в шоуруме весь модельный ряд, мы бы никогда и не увидели, что есть еще что-то кроме барабанов.
Так и получается, что из-за дружного хора дилеров «нам этого не надо» планы будущих поставок оказываются «только три комплектации, одна в наличии, две под заказ».

Re: Информация о планах Skoda в России
 

а если хочется несколько моделей посмотреть?, а несколько моделей разных марок? не реально
Все равно придется мультибрендовый шоурум городить

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Закажите тест-драйвы всех интересующих марок. Да, не в один день, может даже не в одну неделю...
И, да, может именно Вам (или мне) так будет не удобно, но если рынок будет того требовать, то мнением некоторых персонажей можно и пренебречь :)

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Все эти споры напоминают мне пересуды времён прихода интернет-торговли в глубинку (к нам в @беня). Тоже все говорили: да ну как же можно? А потрогать/понюхать/померять? А гарантия? А вдруг обман? И так далее...
Сейчас покупают - только в путь. Но и супермаркеты/торговики никуда не делись. У одних будет своё преимущество (ценник ниже за счёт отсутствия посредников и издержек с этим связанных) и недостатки (не потрогать все модели). У других эти же факторы приведут к противоположному.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Не, ну понятно, что есть вещи, которые невозможно купить без примерки. Вероятно, авто не из их числа, но потребителей к этому надо подготовить, а для этого потребуется время. Происходит это на наших глазах, поэтому наблюдаем процесс в режиме реального времени.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Статья на тему офигевших дилеров на BFM. https://www.bfm.ru/news/487173

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Так мы боремся с зелёными
https://auto.mail.ru/article/83225-e...partner_id=900

Re: Информация о планах Skoda в России
 

VALTRON,
Зарядка на две электромашины в МСК. У одной стоит плагин-гибрид рэндж, запаркованный на ночь, как на обычную парковку, хотя ему заряжаться максимум пол часа. На другой - ржавое бензиновое ведро в лице старой "пятерки". А потом электромобилисты в РФ удивляются, что им колеса прокалывают ;)

https://a.d-cd.net/A20R48AnIixtyOdj_hlfOHc2lys-1920.jpg

https://a.d-cd.net/A20R48AnIixtyOdj_hlfOHc2lys-1920.jpg

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Ну, хорошо хоть один авто нашелся с электро-дыркой. А второе место зря пустовать должно? Вот его и заняли. Электромобили, чай, не инвалидские повозки, которым приоритетные места размечают (правда, в Москве и с ними уже давно разобрались, Рейнджи туда тоже паркуют, и тоже законно).
А для поддержания электросрачика вот такую тебе мыслю подкину. Вы там в европах оченно хитpoжoпо себе чистую экологи обеспечивать придумали. Гoвнищe неутилизируемое у обезьян оставлять, а себе только нулевую эмиссию брать.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

:лол:
Пойду вентилятор включу

Re: Информация о планах Skoda в России
 

дык я ж вроде за электроавтомобили никогда не топил ;). Скорее наоборот. Мой посыл был скорее к тому, что нас на электровеники насильно пересаживать будут пытаться.
Насчет же утилизации - об этом много заговорили в последнее время (а то раньше никто не знал, ага). Строго говоря - меня давно удивляет, что мусор у нас сортируется весьма "так себе", Япония в этом плане куда дальше пошла, вот ничего не имею против более чёткой сортировки. А вот что делать со старой бытовой техникой и как ее утилизировать - хороший вопрос.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Все стало понятно, установка допов жутко дорогое удовольствие. Установить сетку в багажник , я за эти бабки, продавана мокрыми трусами в скворечник могу загнать.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Не фотошоп?

У меня сосед несколько месяцев назад рапида барабана за 950 купил...

Re: Информация о планах Skoda в России
 

У меня коллега весной взял рапид 1.6 с автоматом хоккей эдишн за 1190 тыр. Кредитный правда

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Эти фотки по сети уже несколько дней бродят. Не фотошоп, но скорее всего фейк.

Re: Информация о планах Skoda в России
 

Думаешь в рольфе совсем охреневают от скуки?