Re: Проблемы с ксеноном
 

Novborn, да реально заметно когда рулишь. Особенно на узких дорогах.

Re: Проблемы с ксеноном
 

ТОлько в движении, не забывайте. На неподвижной машине - не поворачиваются.
А дилерский комп показывает какие-то ошибки? Какие? В меню максидота "Статус автомобиля" тоже нет никаких записей про свет?

Re: Проблемы с ксеноном
 

Так же не забываем режим Auto выставить :wnk:

Re: Проблемы с ксеноном
 

mk86, ну это естественно, на месте только противотуманками посветишь в стороны.

Re: Проблемы с ксеноном
 

Меня больше смущает, что максидот молчит... Облин.. вспомнил, моргание лампочки света - это ж туристический свет выставлен, ёлы-палы...Из-за этого он и фарами не водит по сторонам!
В меню максидота выбираем "фары и видимость" (кажется так называется), снимаем галку напротив пункта "туристический свет" (используется для езды в странах с левосторонним движением)

Re: Проблемы с ксеноном
 

Ставишь в режим Авто, далее найди дорогу без встречки, включи дальний и едь со скоростью не более 60-ти, увидишь как пучки в разные стороны двигаются при повороте руля.

Почему дальный, так проще заметить.

Re: Проблемы с ксеноном
 

DIFast, что думаешь насчёт того, что аффтар вопроса нечаянно врубил левосторонний свет? Ведь в таком режиме фарами шевелить не будет

Re: Проблемы с ксеноном
 

Ну у меня например на прошлой машине(mazda6) свет потускнел только на 4-й или 5-й год экплуатации, а тут получается машине и 2-х лет нет. Я думаю проблема в электрике. Хотя, честно говоря, я не в восторге от света в superb'e, субъективно, по ощущениям, в японце свет на порядок был лучше, когда он новый был.

Re: Проблемы с ксеноном
 

Ха, :plus1: вполне. Пусть проверит настройки в МаксиДоте.

Re: Проблемы с ксеноном
 

DIFast, в ксеноне выгорать нечему, в лампах накаливания вольфрам выгорает и сила света у них ухудшается. Это факт.
А вот ксенон должен выдавать постоянную силу. Как мне эксперт сказал: " он либо горит- либо нет" и сила света должна быть в районе 50000-60000 кандел.
С опелем у меня все так и было, одна фара 58000 правая по моему, а левая 55000 кандел. Через 1год стало в половину хуже. Я дилера этими бумагами и затыкал :).
А тут машина не новая и предъявить нечего.
А свету реально мало.

Re: Проблемы с ксеноном
 

Да лан :) какой факт? Он "садится" так будет более правильно. Уже через 200 часов работы непрерывной у него уже спектр излучения меняется. А 2000 часов он должен гарантированно проработать.

Re: Проблемы с ксеноном
 

Так, прошу прощения за корявые ответы на форуме.
Теперь по порядку
1. вчера заезжал на стенд отрегулировать свет. Прибор бы показал кривой свет это 100%.
2. вечером ездил за город специально пробовал на разной скорости вращать руль результата 0. Светит прями.
На опеле свет поворачивал по ощущениям градусов на 45.
И работа афл была хорошо заметна.
3. посмотрю максидот может и вправду чего ткнул :blush:
4. за 2 недели эксплуатации накопилось претензий по машинке завтра поеду к дилеру пусть чинит :)

Re: Проблемы с ксеноном
 

Novborn, положение авто стоит или вручную на ближний ставишь?

Re: Проблемы с ксеноном
 

DIFast, я согласен. Всегда есть факт усушки и утряски:)
Но не в половину же.
Показатели силы света на всем продолжении срока службы ксенона более стабильны в отличие от ламп накаливания.
И в конце концов мы ведь заплатили деньги за стабильность в виде ксенона:) а получили?
Пока гарантия действует пусть меняют:)

Добавлено через 52 секунды

quatroddd, в авто.
Хотя на всех режимах пробовал :)

Re: Проблемы с ксеноном
 

Novborn, знаешь в чем может быть проблема, может в блоках розжига, были косяки у некоторых клубнях, может они завышают напругу или еще чего и лампы садятся быстрее, всякое может быть. В основном трабл с ксеноном от блоков розжига идет. Надо копать там: менять.

Re: Проблемы с ксеноном
 

Денис, я всё больше и больше склоняюсь к мысли, что у тебя активирован левосторонний свет. Поэтому и стенд даёт "кривой" свет (как на япах прульных) и АФС не шевелит фарами в повороте.
Почему так думаю? На это указывает моргание лампочки неисправности света при каждом новом пуске двигателя (при этом в максидоте не прописывает неисправность и не указывает словами на перегоревшие лампы), а также то, что при пуске АФС всё-таки сам себя тестирует и линзами шевелит.
Проверь настройки света в максидоте. Думаю, по крайней мере проблему "кривого" света и неработающего адаптива ты таким образом решишь. Напомню: напротив фразы "туристический свет" (или что-то подобное, такое же непонятное) галку надо СНЯТЬ.
Удачи!
ПэСэ. Если предыдущий хозяин не продал тебе с машиной Букварь (мануал), скачай его здесь в ФАКе, почитай. У нашей машины много оччень интересных особенностей, о которых ты можешь просто и не догадываться

Re: Проблемы с ксеноном
 

поддержу идею на счет туристического света.
ну и про выгорание ламп проверено на себе. и это не зависит от авто, т.к. и опель ставит те же филипсы или осрамы :) себе менял после 90 тыс, разницу заметил. ксенон через 2 тыс часов не тухнет, а значительно теряет яркость.

Re: Проблемы с ксеноном
 

Это заблуждение, Вась. Он не теряет яркость, а меняет температуру свечения в такой спектр именно в строну увеличения, при котором наш глаз его просто не видит.

Re: Проблемы с ксеноном
 

Недавно меняли линзы и отражатели в фарах Паджеро. За 4 года линзы помутнели а отражатели облезли.:( Лампы вроде ничего.

Re: Проблемы с ксеноном
 

Может он и стабильнее, но со временем эффективность его уменьшается - факт.

Re: Проблемы с ксеноном
 

366,
Оффтоп

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 272972) Недавно меняли линзы и отражатели в фарах

имеется ввиду новую линзу с отражателем ставили?

Re: Проблемы с ксеноном
 

sherw00d, а чё, как-то по-другому слова Виктора можно трактовать?:wnk:

Re: Проблемы с ксеноном
 

Re: Проблемы с ксеноном
 

sherw00d,
В сборе весь узел. Кстати был обычный ксенон.Только ближний. Поставили с шторкой. Теперь гораздо лучше. Правда по цене мало отличается от новых фар.

Re: Проблемы с ксеноном
 

366, на внедорожник надо ставить лайтфорс!
Я на патруле даже родные фары не протирал :)
170 туманки- ближний светят метров на 600
240 на дальний свету километра на полтора.
Бывало дальнобойщиков заставлял щурится с их люстрами:dirol:

Добавлено через 7 минут

mk86, смотрел максидот, про туристический свет ничего не нашел :( там такие сокращения что мозг можно вывихнуть. Надо читать букварь.
Хотя, стенд не показал праворукий свет, я левую фару поднимал. Делал сам.

Re: Проблемы с ксеноном
 

туристический свет в старых максидотах должен называться режим поездки.
По инструкции если, после включения зажигания 1 минуту вспыхивает индикатор лампы накаливая и раздается звуковая сигнализация, то имеет место быть неисправность адаптивных фар

Re: Проблемы с ксеноном
 

neyro, вспышки есть, звукового предупреждения нет.

Re: Проблемы с ксеноном
 

Novborn, тогда к ОД.

Re: Проблемы с ксеноном
 

Кстати, читал на сайте филипса, что надо менять лампы раз в 3 года, или 30 тыс.км(эту цифру возможно исказил).

Re: Проблемы с ксеноном
 

366,
Оффтоп

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 273020) В сборе весь узел.

я, честно говоря, думал что линза идет вместе с фарой в сборе и отдельно не продется. получается можно ток линзу купить без фары?

Re: Проблемы с ксеноном
 

sherw00d,
Да. Причем выбор большой. От подозрительных производителей до оригинала. В паджеро поставили линзы-отражатели от БМВ.

Re: Проблемы с ксеноном
 

Был сегодня у ОД.
Понравилось :)
Отношение персонала, все дружелюбно приветливо.
Про предупреждение мастер приемщик хмыкнул, залез в машину пошурудил максидот и вуаля... Галочку ставишь - моргает, убираешь- нет.
Я ему про мануал сказал, мол не смог разобраться где выключать и по этой причине на регулировку ездил. На что был получен ответ мол перевод такой и ни я первый :)
Сказали что афл должен работать, но проверить пока не получилось.
А по поводу силы света сказали: привозите бумажное подтверждение и мы его в головную организацию отправим, если рас хождение большое то поменяем по гарантии.
В понедельник поеду официально мерить свет на бумажку:)
У них даже прибора нет чтоб силу света мерить :)
Товарищи есть тут кто из Красноярска на свежих супербах? Желательно меньше года?

Re: Проблемы с ксеноном
 

366,
Оффтоп

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 273138) Да. Причем выбор большой. От подозрительных производителей до оригинала. В паджеро поставили линзы-отражатели от БМВ.

а как же линза от bmw встала в фару от паджеро? переходные рамки?

Re: Проблемы с ксеноном
 

sherw00d,
Оффтоп

Подбирают в конторе по размеру. Я лишь видел результат до и после. Лучше тебе самому подъехать и все узнать. На Левашовском знаешь авто центр? Там и магазин при нем со всеми комплектующими. Помню что речь шла о том что еще можно от Инфинити поставить линзы.

Re: Проблемы с ксеноном
 

366,
Оффтоп

а что за конторка(как называется)?
на форуме mazda тоже предлагали решение по замене линз от инфинити, но с переходными рамками. т.к. продавал машину не стал заморачиваться для нового хозяина :). а так народ писал, что небо и земля по сравнению с оригинальным светом. если не секрет - цена вопроса?

Re: Проблемы с ксеноном
 

sherw00d,
Оффтоп

Что то около 25 тыр. Если не ошибаюсь. контора находится угол левашовского и песочной набережной за заправкой птк. там большой автоцентр. не найти не возможно. А тебе на какую машину то и зачем?

Re: Проблемы с ксеноном
 

366,
Оффтоп

честно говоря, как уже писал, от света в супербе я не в восторге, дальше только хуже будет. ну и плюс так, узнать, почем замена оптики. для себя.

Re: Проблемы с ксеноном
 

sherw00d,
Оффтоп

Я не могу сказать что стало вообще супер-пупер.Просто нормально.Как замена для вообще не светящих фар. Во всяком случае новый ксенон на супе с афс лучше.

Re: Проблемы с ксеноном
 

Хоть запомнил, ГДЕ он ту галочку ставил/убирал?
ПэСэ. И не благодарите меня за правильный совет:blush:

Re: Проблемы с ксеноном
 

сегодня завёл машину, загорелась лампочка "проблемы с адаптивным освещением", проехал на машине 5 минут, заглушил. вернулся, завёл, всё нормально, не горит.
что это разовый глюк? или есть повод задуматься?