Ехал со скорость 20-30 км/ч у себя по улице (улица это название только, а так это грунтовая дорога с яминами и выбоинами, в общем что за зиму накатали машинами, то и дорога). Всё как обычно и по 6 раз минимум в день. Видимо на солнышке подтаял лёд и снесло меня как-то неаккуратно на очередной дюне. Я думал сначала удар был по днищу (на самом деле я так понял попал в такой момент, что ни пружина ни стойка не сработали, па пошёл прямой удар по подвеске), потом начало при сильном повороте вправо что-то дзынькать. Поехал в сервис к знакомому на подъёмник, но он не понадобился стоя в боксе он сказал стойка стаба загнулась (на тот момент у меня такая же мысль была, но надо было проверить), но саму стойку я не видел, т.к. крутил рулём. Заказал, пам парам пам пам. Привезли, а махнуть чёт руки не доходили. И вот не помню когда пропал тот самый стук, то есть стойкой при повороте вправо за что-то задевал и она потом отстреливала как пружина, а пропал потому что сломалась она пополам. Вчера ещё весёлый такой ехал по дороге 180 км\ч, свободный перегон 2-3 км был. В общем вот такая вот фигня приключилась со мной. Возможно так же погнул я и рычаг, к которому стойка крепится снизу. Пока буду ездить, слушать, наблюдать.

я тут на 65 тысячах махнул колодки по кругу в первый раз. Так вот стоковые колодки стерли передние диски до 23 мм. :shok: Если, конечно, верить микрометру сервисмена. Вот такая вот история. К следующей замене уже с дисками можно приезжать...

нет на первой замене диски были норм, а вот после неё заметно стало их жрать. Первая замена была перед 3-ТО, уже на 4-ТО сказали, передние диски нужно менять, но вроде сошлись, на том, что можно подождать кончины колодок и поменять скопом.