Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Smith, ну тогда понятно. Фильтр и прокладка поддона делают своё дело...

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Я так понял именно радиатор

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

St@vr, а какая цена у этого радиатора?

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

berluti,Да хрен его знает. Мне так человек и не дал номера.....

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

St@vr, вообще конечно штука нужная, но за разумные деньги

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

berluti,Полностью поддерживаю. Поэтому и ломаю голову и пытаюсь найти пути решения. Лишним не будет, особенно с ЧИПом. Особенно в краях где тепло. )))) Потому что у меня в принципе в течении 9 месяцев в году проблем с охлаждением нет)))))))))):crazy::crazy:

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Сегодня делал ТО-4 у ОД на Хасанской. Некоторые "очень сложные" работы, а потому и высоко оцениваемые ОД, решил сделать сам, для экономии. Защиту снял сам. Фильтры салонный и воздушный поменял сам, свечи аналогично. Масло свое, залили Motul для VAG 5W-30. Попутно пришла коса проводов в дверь, поменяли заработала система Kessy на водительской двери (поменяли по гарантии). Пока снимал защиту обнаружил, что вся ходовая слева в какой-то смазке и мокрая, грешил на сальник, но оказалось слегка порвался пыльник внутреннего шруса, он то и разбрызгивал смазку, заменили по гарантии. Итог 7180 руб. и 5 часов ожидания. Теперь думаю все-таки о замене масла в АКПП

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Всем добрый вечер, перед заменой масла в АКПП, хочу проверить уровень, в связи с этим возник вопрос, как на обычном автомате проверить уровень масла?

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

парни, а кто знает. что за масло залито в коробке Aisin (Марка)?

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

berluti, скорее всего допуск JWS3309, его делает и мобил и равенол и много кто. Но я бы не трогал заводское масло при отсутствии явных проблем. Тут тема "Кашу маслом не испортишь" не катит.

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Менял себе спокойно жижу в Айсине на Мобил 3309. Кашу ничем не испортил. Дилерство кормило) сказками о необслуживаемости этой коробки и о том, что уж если и менять то только на фирменную жижу за 3 тыр., а не на Мобил, равенол... в 5-6 раз дешевле. Поменял в итоге на 90 тыщах, после чего ещё 40 до продажи проездил. Машин мондево был, нынешний:rolleyes:

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Был на выходных на ТО-4 в Рольфе на Магистральном в предпоследний день гарантии. Приговорили по гарантии левую стойку стабилизатора и задний прикуриватель (уже второй раз). Все расходники, как всегда свои. Масло Motul и в двигатель, и в коробку.
Работа вышла что-то около 8-ми тысяч.

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Турчик aka Диса, можно поподробнее , масло с каким допуском залили в коробку? какое количество и что еще необходимо купить при замене масла в коробке?

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

berluti, я взял SWAG http://www.exist.ru/price.aspx?sr=11...052%20182%20A2 пять литров, правда в автодоке. Времени не было отписаться по ТО-4.
Значит приёмщик, опять новый - текучка, но работает со Шкодой давно (не знаю, то ли подбирают они так кадры, но и он оказался как и все раньше очень положительный в общении). Замена была только масел в двигателе и коробке, фильтра все сам. Он кстати мне и предложил убрать всё лишнее помимо масла. В итоге вышло где-то 4,5 т.р. по работам, с учётом рамок -15%. Хотя всё равно проверили подвеску и приговорили задние косточки и передние опорные подшипники, за что им отдельный плюсик в карму :drinks: Забыл попросить смазать люк.
При мойке авто просите, если будет уборка салона, что бы не мазали г...ом кожу и торпеду - хорошо хоть выветрилось быстро. И что бы не тёрли колодцы на панели приборов, вроде все знают, что они у нас ОЧЕНЬ царапаются. Ну а вообще лучше и вовсе не мыть там машину, всё равно плохо моют. Это один единственный минус рольфа с их иностранными мойщиками.

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

berluti, вот что брал для коробки:

- масло Motul для DSG[/URL], брал 6 литрушек, одна осталась. код по exist 103910;
- фильтр для DSG;
- кольцо уплотнительное для DSG;
- болт в коробку.

Остальное все стандартно.

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Прошел ТО-4 на пробеге в 58,5 тыс. км в Пеликане , завтра буду забирать свой авто.

Инспекционный сервис, замена масла, масленного ,воздушного, топливного фильтра, фильтра салона, свечей зажигания.
Итого ОД отдал, с учетом скидки 15% на работы и на материалы, 5600 руб.

Фильтр салона (Valeo),фильтр масленный(Mann), фильтр воздушный (Mahle), фильтр топливный (VAG) , свечи (NGK) ,масло Shell 0w30. Все это купил сам.По сумме около 6000+р.
Пробку и шайбу пришлось брать у дилера (N 91167901;N0138157)т.к. мои забраковали.
Единственно , что поразило это : сдал машину в 19.55ч , а звонок о том, что она готова поступил в 20.45ч.Я говорю может ошиблись, ведь я только сдал авто, они отвечают нет, все поменяно забирайте.
По докам ТО-4 (60000км) - 2,5 нормо-часа.
Вопрос: какое все-таки ТО я прошел? Теперь мучаюсь , а все ли было сделано и поменяно?
Если у кого была схожая ситуация дайте обратную связь.Завтра буду забирать и расплачиваться.Буду задавать вопросы по месту.

Итого стоимость ТО-4: 11900 руб.

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

В связи с близостью ТО хочется как-то резюмировать порядок работ и стоимость( всю тему перечитал,данные разнятся).
В итоге на ТО-4 мы меняем:
- Фильтр салона
- Фильтр маслянный
- Фильтр воздушный
- Фильтр топливный
- Свечи
- Масло в ДВС + пробка и шайба

Фильтра как я понял лучше брать Mahle (если можно скиньте коды по экзитсу для заказа),Масло лучше у ОД брать,чтобы не напрягаться особо,со свечами не понял( Bosch,NGK или что???).

Нужна ли чистка заслонки(тоже не совсем понятно)?

Меняем ли тормозуху?

И самый трепетный вопрос это замена масла в АКПП на классической 6-тиступке,в итоге меняем или нет???

Благодарю за обратную связь!

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

+1 к вопросу а замене масла в АКПП 6-ступке
Опрос дилеров выявил широкое многообразие мнений
- не менять
- проверять и затем менять
- менять полюбас, т.к. на 60 тык по регламенту положено независимо от типа АКПП. стоимость назвали 2000 работа и 8600 масло, если вместе с ТО делать (16000)...

Поделитесь опытом что-ли :crazy:

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

apex, по регламенту оно вечное
Меняется только в роботе, в гидраче и механике похоже лучше махнуть на относительно большом пробеге

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Дилер настаивал на замене на 60 000 тырах.
Думаю буду менять, но не у них... скорее всего поеду в профи сервис...

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Ага, спасибо. Разобрались вроде. Идет как допработа, стоит везде по-разному, но дорого))

Делать не буду пока, только ТО...

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

apex, лишний раз машину на подъемник загнать, защиту открутить прикрутить, время, деньги, считать надо

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Прошел ТО. Поменяли масло в двигателе, все фильтры, масло в коробке. Расходники были мои, кроме фильтра для dsg. За всё взяли 6.4т руб. Проходил в Пеликане.

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

tito, а расходники восколько встали?если можно с распечаткой.

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

ЭТО ОН, Сань я тебе скан привезу на дачу, после Астрахани (хотя у меня замена масел только в наряде стоит). По запчастям всё есть в блокноте в экзисте. Надеюсь ещё в этом сезоне увидимся... :drinks:

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

По расходникам можно всё-таки подробности увидеть?
Очень хотелось бы понимать,что надо брать!
Спасибо!

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

ЭТО ОН, расходники брал в exist, те что были в наличии в магазине. Фильтры салон/воздушный/масляный все knecht, 450/350/305 руб соответственно. Топливный ufi 900 руб. Масло в двигатель мобил 1 5-30(507 допуск) 4л 1800 руб. Масло в коробку 6л Febi по 630 руб за литр. Фильтра для коробки не было. У дилера фильтр обошелся примерно в 1000 руб.

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Провел сегодня в Олимпик-авто (Подольск). Пробег более 57500 км. Износ передних тормозных накладок 20%, задних-15% (с начала эксплуатации не менялись :rolleyes:). А я уже купил задние :crazy:
Посоветовали на следующем ТО заменить цепь ГРМ "со всеми делами".
Провели работы по замене масла и прошивки в DSG7

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

rassel, а с цепью есть предпосылки? Или машина в зоне риска (до 2012 года)?

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

да, именно :(

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Wint SWAG в коробку залил.

Парни, не заморачиваетесь о качестве данной жижи (Febi, SWAG)?
Тем более от Экзиста. Вы уверены, что и оригинал из одной этой же бочки и льют?
Или машину не собираетесь долго пользовать?
Раньше не попадали на ремонты автоматов?
Человек знакомый, работал раньше у оф. дилера, теперь у него свой сервис, категорически заливает только оригинал от VW.

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

rassel, у меня 2010 пробег 52 тыс, цепь чуть не перескочила, сейчас стоит у дилера, так что я рекомендую займись пока зима не пришла....
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=204747

в конце есть список что нужно менять...
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=198467&st=200

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Wald, не заморачиваюсь. А вот машину на долго-долго взял. Всё уже перетёрто 100500 раз. ОД может залить всё, что угодно. Может вообще не поменять, если сам не смотрел как ТО делали. Может твой оригинал, что ты принёс себе оставить, а тебе каку залить. И вообще вроде уже давно определились, что у ФВ групп нет своего производства запчастей, а они просто распихивают в свои коробочки расходники различных фирм...
П.С. пусть у твоего знакомого будет хоть 10 сервисов, только что от этого изменится(не в обиду вам обоим). Где он сам этот оригинал берёт?

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

У своего дилера несколько раз присутствовал при заливке моего масла в двиг, в коробке не доводилось, но была такая возможность. Про перетёртость расходников и коробочек от vw америки ты не открыл.
Жидкости несколько иное (предположу анализы лабораторные и пр.).
На вкус и цвет как говорится ...
А знакомый берет жижки через дилера по связям каким-то.

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Скоро настигнет меня это страшное ТО :)

Только что звонила в Атлант-м во че рассказали:

ТО - 13 050 ( масло+фильтр, воздушный ф, салонный ф, топливный ф)
Замена масла в коробке (запчасти + работа) - 8 690

Авто с 2х литровым дизелем.

Надо по-тихоньку начинать закупаться...

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

купи расходники, обойдется дешевле.
В Олимпик-авто (Подольск) 20%-я скидка на расходники и работу (правда, постгарантийное авто)

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

подскажите плиз код на оригинальное трансмиссионное масло

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

demannax, посмотри тему "замена масла АКПП", там всё есть, ссыль не могу дать, с телефона неудобно "эксплуатация и сервис-транс миссия-автоматическая коробка АКПП-замена масла в АКПП"

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Спасибо! Еще вопрос, кто-то делал эту процедуру у не официалов в МСК ? Гарантия кончилась, переплачивать лишние деньги официалам не вижу смысла..

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Комрад Smith делал, он в той же теме про замену есть, через подпись зайди к нему на "драйв", в борт журнале он писал о замене на стороне, кто-то ещё в той теме менял на стороне с положительным отзывом, поройся, темка не большая