Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Не ровняй меня с себе подобными, ОК?


А тебе ведомо, что главный враг масла - оксиды азота, половину из которых нейтрализует ЕГР, понижая температуру горения.
Читай и дальше оил-клаб, чувак... Особенно оленя-админа. И дроссель ампутируй. Торкон одобрит.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

За 300 моточасов не перекатывать и пофиг и на сажу, и на нитрование, и на ЕГР. Тому кто егр вырезает позор и неуважуха - копоти и вони ппц.

Окисиды азота ЕГР не нейтрализует, только снижает температуру в камере, да и работает он не всегда. Что-либо восстановить может только нейтрализатор с впрыском мочевины.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Причем тут назначение клапана? Дающего весьма спорный результат кстати. Ибо те процессы о которых ты где то бегло прочел и решил что теперь то обладаешь знаниями имеют и отрицательный эффект.
Хотя бы потому что понижая содержание кислорода в заряде топливовоздушной смеси имеем не только снижение оксидов но и худшую продувку камеры сгорания. Худшее наполнение за счет более высокой температуры на впуске. Отсюда повышенный расход топлива. Вообще,если кто то думает что экологические извращения это история о природе то вот хрен. История эта исключительно про деньги.
Ну и сажевый фильтр на выпуске своим названием как бы намекает на нежелательный продукт. Прикинь,на впуске он тоже нежелателен. И в составе картерных газов тоже.:dash:

Добавлено через 4 минуты

А вулкану Попокатепетль тогда что? Он же один выплюнет столько говнеца за день сколько все клапана егр вместе взятые за все время их победного шествия по подкапотным пространствам.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

То вулкан, а то стоит в пробке умник и бздит аккурат тебе в воздухозаборник. Кайф?

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

По-моему, это ты бегло прочёл. Иначе бы ты не писал про высокую температуру при понижении содержания кислорода. Кислорода в дизеле всегда с избытком. Читай вдумчивее.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Давай сравним у кого больше?

Добавлено через 2 минуты

Ну тогда, почитай на досуге принцип работы дизелного двигателя.
А про твоё мнение я писал ранее.:pardon:

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Чего больше?

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Что-нибудь поглубокомысленнее от тебя ожидать или остановимся на этом?

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Высокая тем-ра воздуха на впуске. При чем тут тем-ра сгорания? И этот человек указывает на внимание к прочитанному?:durdom:
Ты хоть осознаешь и признаешь тот очевидный факт что наполнение напрямую связано с температурой воздуха на входе? Другими словами чем холоднее воздух тем больше его можно запихнуть в камеру.
По твоему выхлопные газы холодные?

Добавлено через 11 минут

Не знаю. Вернее не припомню такого подлеца на дизеле. Как правило старые бензинки воняют несгоревшим топливом. Но у меня климат хорошо работает да плюс два салонных фильтра. К тому же если и воняют то из за вырезанных катов и сажевиков но никак не из за егр.:pardon:
ЗЫ. Ты кстати у себя обороты ХХ поднял для продления жизни маховику? (еще одно псевдо экологическое изобретение). Если поднял то портрет "бздящего умника" вполне можешь рассмотреть в зеркале.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Виктор, объясни мне непонятливому. Зачем впихивать больше воздуха, если призвание EGR уменьшить количество воздуха...:crazy:

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Den-sl,
Призвание егр не уменьшить кол-во воздуха а уменьшить содержание в нем кислорода.
В инете туева хуча обьяснений принципа работы системы. Нет смысла перепечатывать.:pardon:

Что бы в резалте получить больше топливно-воздушной смеси в заряде. Чем больше смеси сгорит тем больше кпд. Чем холоднее смесь тем больше ее можно сжать и тд. Другими,совсем простыми словами,все упирается в шоферку. Там где он бы мог газануть на одну четверть педали он вынужден жать на половину для достижения одного и того же резалта по отдаче.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

366, перепечатывать действительно нет смысла. Ибо о работе этой системы узнал на курсах повышения квалификации, одного крупного автопроизводителя, более 12 лет назад.

Еще вопрос, с чего ты взял, что когда водителю нужно притопить(мощностной режим) клапан продолжает подмешивать ОГ? Ну и давай не будем забывать о интеркулере, который охлаждает воздух на впуске.

PS Про воздух ты сам писал, я не стал тебя исправлять дабы не уходить в химию процессов.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Не поднимал я обороты. 71 тык, маховик молчит

зы На воздухозаборник угольный поставил что ли?

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Аааа,так предыдущий вопросец был провокационный. Ну-ну. И как твоя квалификация,ощутимо повысилась? Судя по заявлению о призвании егр не очень то.Что же до долгих12 лет то уважаемые производители и ныне продолжают расхваливать эту систему как крайне полезную. Еще бы,столько бабла принесла.


Это было крайне упрощенно. Для крайне непонятливых. Как ты и просил.

Именно так. А на твоих курсах он когда подмешивал?

Давай. Но он охлаждает атмосферный воздух а не выхлопные газы и в отличии от егр является действительно полезным.Конечно есть и охлаждаемые егр. Но 12 лет назад их еще либо не было либо были крайне редко. Отсюда встречный вопрос,ты сам то веришь что газы можно существенно охладить антифризом из системы охлаждения?
Почему бы и нет? Век живи-век учись. Возможно что то новое для меня и интересно полезное принес.
Повезло. Вроде в пробках нюхаешь умников как и все застучавшие.

Да,дополнительный фильтр под капот. Для китайского рынка.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Все равно сквозь него пованивает.:pardon:

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Везде по разному, кроме мощностного режима. В мощностном всегда закрыт.


Я верю, что в моторном отсеке жарко, и благодаря снижению температуры в камере сгорания, снижается температура всех элементов с которыми контактируют ОГ. А это: поршня и блок, ГБЦ, турбина, выпускной коллектор с катализатором. А так как масло используется как для смазки, так и для охлаждения, то данная система благотворно влияет на его ресурс.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Что понимать под мощностным режимом? Явно не то мое упрощенное в четверть и пол педали которое ты прочел как - "притопить".
Собственно егр работает по мере увеличения нагрузки. То есть он не просто либо открыт либо закрыт. Так,нет?


У дизелей она и так весьма невысокая. Есть ли смысл ее дополнительно снижать это вопрос. Как бы не было лучшим решением наоборот повысить за счет чего либо.
Собственно и температура масла без всякого егр имеет огромный запас.
А вот то что в масло по любому попадают дополнительно продукты сгорания ему на пользу вряд ли. Конечно,их кол-во минимально но все же. И потом мы говорим о полностью исправной системе. А когда она говном обросла и моросит уже другой расклад.
Вообще, говорить о грязи на впуске как о пользе нонсенс. Ну давайте в воздушном фильтре еще дырку проковыряем. Верно говорю,мотору будет жить веселее. Первое время.


От концентрации вони зависит и от обоняния вдыхающего. Сам же писал что то там про таджиков.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Дыма, вони и тд. У меня чип и нет егр.

Добавлено через 1 минуту

Ты не умеешь останавливаться. С тобой вместе очень хорошо жрать помои.

Добавлено через 2 минуты

Выхлоп с егр подаётся напрямую в коллектор. Минуя интеркуллер.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Да. В зависимости от условий, открывается на необходимую величину.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Ну тогда логично было бы указать не на какой то эфемерный мощностной режим а на совершенно конкретный ХХ.:pardon:

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

366, современное ПО двигателя более навороченное. Сейчас введено большое количество условий. Температура, нагрузка, обороты, скорость и тд.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Den-sl,
«Когда я был юношей, где-то прочитал: «Великий Господь сказал: всё сложное ненужно, всё нужное - просто». Под этим девизом и изобретаю.
Михаил Тимофеевич Калашников.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Глубина мысли ясна
http://cs8.pikabu.ru/post_img/2018/0...2928392353.jpg

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Вот тут интересный вопрос)) Мы боимся российского масла, но не боимся заправляться российским топливом. Я уже давно перешёл на отечественное и машина себя не плохо чувствует (Не vag, но дизель и глушёный егр и чип).
А вообще если есть соответствие допускам, то можно смело использовать. Вероятность подделки значительно меньше, чем импортного. У меня вопрос только допуска, рекомендованного производителем. Российский продукт меня лично не пугает. Чай не 90-е. База слабовата, но 10 катать можно. В Европе 30 катают и не парятся, а мы всё думаем как у них это получается.:)

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Лью такое XADO Atomic Oil 0W-40 SL/CF Arctic-54.

Подумываю перейти на ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

с момента покупки лью такое масло:
Total Quartz Ineo Longlife 5W-30
вполне доволен.
меняю через 15 тысяч.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Заливаю KAMAZ SAE 15W40 API CI-4/SL К10-40.50, тяга как у Камаза, не коптит и вообще вещь, всем советую!

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Я на отечественном, уже на третью замену купил, раз в 10 тысяч меняю, до этого кастрол лил

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 - залил впервые на пробу.
Меняю раз в 10-15 тысяч.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Мне его на сайте лукойла рекомендовали для шкоды. А так другая машина дизель на нём 3 год катает.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Лукойл льют и официалы. Я писал выше.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Сколько арбузов за раз свезти можешь на нем?

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

я бы очень удивился, если на сайте Лукойла тебе порекомендовали, например, Шелл :)
А что касается именно этого масла, то всё верно - допуск 502/505.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Прошу совета по маслу shell helix ultra professional av 5w-40. Масло под VAG, 502/505 допуск,GTL.Хочу на лето.Вроде как дешево (500 р за литр) и сердито. Вязкое.
Опыт использования (угар,лак)?
Спасибо

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

А вот для дизеля КИА его не рекомендовали, хотя по характеристикам оно в самый раз. На нём и катаю, но больше 7 т.км не ходит. при частой замене оно работает хорошо.
Попробую в шкоду залить.

Re: Марка Моторного масла у вас в Супербе
 

Туман, а как поняли, что больше 7 оно не ходит?