Re: После тест-драйва
 

Вот аналогичный вопрос сразу возник. Ручник-то на новом Супербе, вроде, на месте. Заносись в повороте сколько влезет.
Если на тесте камрад samol интенсивно тачку пробовал, то "не едет" вполне объяснимо. Отклик на скоростях городского движения у современно настроенных движок+коробка чем они новее, тем тупее. Зачем так делают - не пойму. За эту тупизну даже 3.6 иногда хочется пнуть.

Re: После тест-драйва
 

Давай посмотрим на эти цифры немного по-другому. Откуда взялись секунды на машине с мотором от газонокосилки? От сброса лишнего веса. Суп 2 с,1.8 показывал эту динамику с большей снаряженной массой, соответственно был меньше чувствителен к нагрузке. А новый облегчили, значит ему каждый лишний пассажир будет как парашют сзади. Если же уравнять снаряженную массу супа 2 1.8 и нового 1.4, то бэ восьмой отстанет :pardon: Комдир правильно сказал, с места ускорение нафиг не нужно, хотя и у 1,4 150 сил оно нормальное, но вот на трассовых скоростях это уже не тот тяговитый тсай. Лично мне нынешний тди 140 сил кажется увереннее в езде и на обгонах.

Re: После тест-драйва
 

Ручника теперь нет.
Если хочется драйва, лучше взять 1.8 октавию тогда.

Re: После тест-драйва
 

Под скоростной характеристикой я имел в виду зависимость мощности и момента от оборотов. А там масса машины значения не имеет.

Re: После тест-драйва
 

Так в том и дело, что идёт обсуждение конкретной машины с конкретным двигателем. Зачем сюда приплетать какие-то мощностно-моментно-оборотные характеристики? Неплохо бы для начала проехать на этой тачке. Я бы такую не взял.

Re: После тест-драйва
 

Затем, что по этим характеристикам моторы похожи. Косвенно это подтверждают и "парадные" цифры, написанные в мануале и рекламных буклетах. Так почему у камрада старый 1,8 "едет", а новый 1,4 - "не едет"?

Re: После тест-драйва
 

Вам надо самим прокатиться и все поймёте!А доказывать что рекламные проспекты-это реклама замануха,считаю не разумным!
Не примите за грубость,но на заборе тоже написано много всего интересного,но мало вероятно что правда за ним находится.

Re: После тест-драйва
 

Могу сказать, что в городе разница в динамике у 1.4 и 1.8 не заметна.

Re: После тест-драйва
 

к сожалению мне тоже по началу так показалось,но это все показалось.
А когда я пересел на посажирское переднее сидение,на 1000% подтвердилось,не едит!Даже слегка не втягивает в сидуху!!Моей жене бы понравилось:лол:
У меня кстати друг семьи ходил на тест октавии 1.4 тси,так она после 2.0 атмосферника показалась ракетой:"))

Re: После тест-драйва
 

samol, будем надеяться, что мне показалось)