Re: Подорожание машин
 

Garik2233, Оффтоп

Так они ж в Евросоюз рвались, а он пришел и закрыл все предприятия нормальные. В той же Лиепая много предприятий закрыли и год вымер почти, порт по моему еле дышит.

Re: Подорожание машин
 

Re: Подорожание машин
 

Можно еще добавить,хочешь убить все производство и экономику,-милости просим в еврож.....пу!!!

Re: Подорожание машин
 

а причем здесь вообще евросоюз? Если производство неконкурентоспособно в условиях еврозоны, то это проблемы производства. И давайте не будем забывать, что только в 2017 году Латвия получила от Евросоюза 0.5 млрд евро денег.

Re: Подорожание машин
 

Ты сейчас серьезно? Игналинская АЭС неконкурентна? Надо было закрыть,город-сад переименовать,русских атомщиков выгнать и покупать липездричество в Польше. :durdom:

Re: Подорожание машин
 

про АЭС не знал, но этот бред (с закрытием АЭС) еще хороший вопрос откуда идет. Немцы с АЭС борются, например, а французы ими - наслаждаются :). Так что при отсутствии единства во мнении внутри ес я затрудняюсь сказать откуда пришла идея с закрытием станции.

может, в этом и был смысл?


Я это лишь к тому, что либо государство стремится в ЕС и мирится с законами/недостатками этого решения, либо остается независимым. Причем вот лично мне как раз независимые страны более симпатичны. Норвегия и Швейцария - хороший пример того, как неплохо можно жить без ЕС. А уж если бы Германия из ЕС вышла - вообще был бы праздник, но это лишь, увы, мечты.

Попутно: а куда отходы с Игналинской АЭС складировали/утилизировали?

Re: Подорожание машин
 

Не может а точно. Я в это время как раз в Литве,почти безвылазно,пребывал. Настроения там те еще были подогреты. Во всем виноваты...говорим коммунисты-подразумеваем русские.:(

Фиг знает. Но город,в то время Снечкус,чисто райским местом казался. В прочем,вся Прибалтика смотрелась очень выигрышно даже в сравнении с Ленинградом. Да и с Польшей тоже. Я вот х.з. какая там зависимость/независимость в головах. Знаю только что приятелю,литовцу, сулили какие то земли вместо тех что принадлежали его семье ранее. Прям вот те отдать не могли ибо на них гос предприятие было построено. Не знаю чем кончилось.Подозреваю налюбили в итоге.

Так надо стремится с чем то кроме дешевой раб силы и ненависти к соседу.:pardon:
ЗЫ. Что то понесло не в ту степь. Вот вот политика начнется.:blush:

Re: Подорожание машин
 

В Латвии это делается так, если земля раньше принадлежала тебе и это доказано (на 1936год), а на ней теперь дом многоэтажка, то ты как житель платишь налог этому собственнику, т.е. коммуналку и еще налог землевладельцу:shok: Моя знакомая так платит за 1 кв

Re: Подорожание машин
 

Не обязательно. При нынешнем руководстве, с начала 2000 года, Россия потеряла около 50 тысяч крупных и средних промышленных предприятий (это по 7 предприятий в день; для сравнения - в годы Великой Отечественной СССР потерял 32 тысячи промышленных предприятий) - их численность согласно Госкомстату уменьшилось со 102 тысяч менее чем до 55 тысяч. Число школ сократилось с 70 до 40 тысяч, больниц - с 32 до 22 тысяч.
Более половины отраслей сегодня дают продукцию количественно на уровне начала 20-конца 19 века, по отдельным секторам отмечаются уровни конца 18 века....
ПС. в прошлом году глава ФАС Артемьев дал характеристику российской экономики как отсталой и полуфеодальной.

Re: Подорожание машин
 

Matteo, Так она поэтому наверно и получила, что позакрывали все, а людей кормить как то надо:) А многие рванули в Норвегию, 5 лет отработал на море и пенсия.
псы. псы. Мы что то как обычно от темы далеко ушли.