![]() |
Re: Как правильно выбирать Suberb?
komnoff,
вы имеете в виду более высокое давление до 300мпа в магистрали, форсунки, тнвд и тд? Если мне не изменяет память, то у бензинового даже в TFSI двигателе давление ТНВД не более 11 мпа. С этой точки зрения да, дизель сложнее в изготовлении. Я же имел в виду тот факт, что конструктивно деталей меньше, вот и все. |
Re: Как правильно выбирать Suberb?
Skoda combi от 900 начинается, за такие деньги смотрел можно audi a5 sportback купить.
Добавлено через 31 секунду Думаю это не в пользу шкоды идет:pardon: |
Re: Как правильно выбирать Suberb?
p2nk,
за такие деньги можно купить и роллс-ройс, вопрос будет лишь в годе выпуска. |
Re: Как правильно выбирать Suberb?
p2nk, а еще за такие деньги можно купить Maserati Quattroporte :good:
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
Цитата:
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
А есть такие кто поездил и на 1.8 tsi и на 2.0 дизель? Какова разница в динамике? На каких оборотах?
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
Цитата:
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
Gvardiya, Бензинка поживее. Особенно заметно на трассе. Паспортные цифры это подтверждают - разница в разгоне до 100 порядка 1,5-2 сек (точно не помню).
Но для города дизель однозначно удобнее и субъективно динамичнее, т.к. тси надо кочегарить хотя бы до 3-3,5 тыс оборотов, а тди везет почти с нуля. |
Re: Как правильно выбирать Suberb?
Дизель тянет с 1500 оборотов. Разгон до 200 км/ч на обоих двигателях смотрите на ютубе, их там полно. 180 км/ч дизель набирает несколько медленнее, факт.
|
Re: Как правильно выбирать Suberb?
Парни, а кто занимался или занимается сексом в супербе? Как там удобно? Слышал что в универсале если сложить сидения, получается кровать 1.97см, жаль стоит он 900 рублей.
Для меня это очень важный вопрос, так как впереди лето, а живу я с родителями. Думаю не надо объяснять что кого попало домой не приведешь, а снимать постоянно дорого. |
| Текущее время: 08:55. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot