Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
 

Как же найти Михаила то теперь, у меня тоже трещит фазик после замены поршней..куда копать уже не знаю..может кто еще сталкивался ?

Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
 

Поделюсь своей историей. Купил Йетика 1,8 МКПП 2011г.в (октябрь) с пробегом 57тыс. км. Вопросов в сервисе не было, спецы проверили на наличие ошибок - их не оказалось. Начитавшись всего интересного, а особенно про цепь ГРМ и натяжитель, решил незамедлительно провести манипуляции по замене данных деталей. Так же сразу поменял все расходники, масла в двигателе, коробке, охлаждающая жидкость, фильтра. В двигатель, по рекомендациям "хороших" людей залил Хадо 5W30 504/507 (разговоры типа, кто тебя назовёт умным, прошу не озвучивать, не об этом речь). Проездил порядка 500км и началась проблема которую описал наш пропавший друг Михаил 86. Точь в точь! Что только не делалось, и менялся фазорегулятор, проверялись все разъёмы, метки, было даже желание попа с кадилом вызвать, ничего не помогло. Был проверен уровень масла, был на черте перед МАХ, попросил механика слить чуток (кстати спасибо механику Сергею из Запорожья, за его терпение и желание разобраться с проблемой). И тут самое интересное, слитый чуток масла был настолько текуч, что напоминал обычную воду и при этом имел сильный запах бензина. Можно сделать вывод, что данная масляная жижа необеспечивала требуемого двигателю давления который, в этих условиях, вёл себя неадекватно. Было принято решение, слить существующее масло и залить новое. После заливки масла машина ожила, все проблемы с троением, горением чека исчезли. Но вопрос с запахом бензина остался актуальным. Через 15 км, запах бензина на новом масле снова слышен. Предполагаем что это из-за ТНВД. Ждём привоза ТНВД да бы заменить. По факту замены отпишусь дальше. (Стало ли это следствием залитого масла Хадо теперь остаётся загадкой)

Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
 

Поменял масло, до этого Шелл хеликс 5-40 был, сейчас аддинол 5-40..треск все равно есть, хоть и чуть мягче стал на этом масле..но все равно пропуски по всем цилиндрам идут, причем больше никаких ошибок, фишку снимаю тишина , пока езжу без фазика, уже тыщ 15 так езжу..нет уже денег, ни времени..хочется уже точно знать проблему, а не гадать....

Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
 

privalphoto, бывает такое, что ТНВД текут на заглушенном моторе. Читал много баек на движках 1.4TSI.

Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
 

А как себя ТНВД ведёт и что с запахом бензина в масле?
Какой расход со снятой фишкой?
У меня в тех условиях что я описал, со снятой фишкой был расход порядка 20л/100км

Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
 

Расход более менее нормальный, по городу 8-9 , по трассе 7-7.5, но все равно большой, если ездить с фазиком, то меньше, запаха бенза нету, трещит под нагрузкой, с 1500 об где-то, если газ нажать полностью, чтобы внатяг ехала, то перестает , когда дсг переключает , то трещит на сбросе газа, так же если на месте на нейтрали стоять и газ нажать плавно, то без треска, а если подержать на 2000 об и резко газ нажать- начинает трещать из ошибок только пропуски по всем цилиндрам и по датчику детонации, со снятой фишкой ошибка только отключенного магнита...я уже устал бороться с этим двигателем, поршень два раза прогорел, все собрал аккуратно, поршни новые чтоб не жрала масло, в надежде , что у меня будет хороший мотор, а каждый раз получается все наоборот. Грешу на
1. Что-то с цепью, не так встало куда то или еще чего, так как собирал без приспособлений, валы не прыгали, т.к масла было немного и они встали как надо и я быстренько накинул цепь и башмаки
2. Неправильно работает( залипает ) клапан управления давлением масла который в поддоне.

Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
 

Не бывает дребезга цепи, бывает треск фазорегулятора на 1.8-2.0 TSI с их модификациями.Растянутая цепь только способствует этому явлению. Когда менять привод ГРМ указано в ТПИ https://yadi.sk/d/fpjOTHqmNZdAQ Связаны посторонние звуки с недостаточным давлением масла при старте, разрушением обратного клапана в опоре РВ. Также изнашивается отлив опорной перемычки, в который упирается фазорегулятор, впускной вал с фазорегулятором начинает смещаться в продольном направлении, при этом сбивается регулировка фаз и мы слышим посторонние звуки. Опоры с износом рабочих поверхностей подлежат замене.
http://s45.radikal.ru/i108/1612/1f/3dd1e397e3f1.png
Прокачиваемость масла https://www.drive2.ru/b/1543324/ при старте имеет важное значение при минусовых температурах. Масляные фильтры часто попадаются поддельными www.drive2.ru/l/7498669/ .Конструкция состоит из удерживающей масло мембраны, когда мотор не работает. У подделки мембрана не эластичная и отпускает масло, тем самым провоцирует масляное голодание при старте, пока фильтр не наполнится. Так же у подделки фильтрующая бумага тонкая и не надлежащего качества, густое масло может стать причиной ее разрыва и фильтр теряет свою основную задачу фильтровать. Гуляющие по мотору продукты износа забивают сетки балансирных валов, что приводит к падению давления масла, а иногда и к клину мотора. Фильтр очень важный элемент жизнедеятельности мотора!

Не реклама Манна, важен принцип действия. Помните, подделывается популярный продукт.
https://www.youtube.com/watch?v=DMGx4kH1fzU

Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
 

Александр, здравствуйте!) Это я вам звонил из Питера..вот проблема Михаила точь в точь как у меня..на опоре нету этой выраьотки, фильтр всегда оригинальный был и в качестве уверен 100%, происходит именно треск , не рокот, на холостом все ровно работает, трещит если газ давать одновременно с троением и ошибками по пропускам и по g61 высокий уровень сигнала, не знаю может к руководству форума обратиться , чтобы емейл хоть его дали...

Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
 

Зачем так цитировали :shok: G61 это датчик детонации,стоит под впускным коллектором на блоке. Он напрямую связан с регулировкой фаз,если по нему ошибка,нужно поменять. Частота появления ошибки по датчику какая?

Добавлено через 4 минуты

Эта фишка полностью отключает регулировку фаз,поэтому и треска нет.

Добавлено через 3 минуты

1. Нормально у вас все с цепью.
2. Пробку маслозаливную открутите,если мотор начнет сбиваться с такта,значит клапан ВКГ в порядке,как и обратный клапан в поддоне.

Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
 

Ошибка всегда появляется , пишет высокое значение ,я про тот клапан, который электрический между шкивами кондея и колена