Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

и как они должны это услышать? серьёзно? когда подшибник будет гудеть на той скорости с которой его вращает мастер? :) кмк, нормально диагностики подшибника нет. может мастер прокатиться послушать и сказать, да это подшибник, по другому, не знаю...

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

abola, может какой стенд? Вообще, кмк, это меня должно мало волновать как они будут искать неисправность, мне как пользователю авто, нужен конечный результат. можно вообще машину поднять и разогнать до нужной скорости, нет?

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

может коробка гудит? есть такая особенность у ДСГ

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

если пирелли тихоня,то у меня точно подшибник гудэ.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

кто б знал.. но раньше то завывания то не было.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Ну вот, началось. У меня на машине 2008 г. в. пробег 137 ккм был, вся подвеска заводская досталась прежнему хозяину, поменял только сайленты в передней подвеске. Не знаю, то ли мне повезло, то ли так ездил аккуратно, что подшипники ступичные в норме. Опорники вообще один прожил 125 ккм правый, левый 30 ккм.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

в среду в 10 утра в Атлант

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

А я в субботу в Атлант с радиаторами и ступицами:plus1:

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

нет, я к тому что если ты приедешь с нормальным подшипником и скажешь что есть гул, и они не увидят причин для отказа, то они его поменяют :)

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

есть нюанс, сейчас прокатились по МКАДу от Осташки до Щелковского и обратно. Нет завываний, хотя может не слышно его из-за общего шума на дороге. В среду надо будет прокатить мастера, чтоб он послушал, но я не представляю, как добиться этого звука. Например вчера он начал проявляться только после 200километрового пробега.
Если это подшипник, то, кмк, он бы сразу бы проявил себя.. может там что нагревается и после этого начинает завывать? Короче пока хз как выявить источник :dash: