Re: Про Кастрол и Шелл
 

TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 XTL
http://www.fuchslubricants.com/titan...-sae-5w-30-xtl

Re: Про Кастрол и Шелл
 

И как? В смысле эксплуатации?

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Да отлично всё. И жор минимальный. До 5 тыс. после замены вообще нет. Потом чуть чуть. Меняю через 7500-8000.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

На первом ТО диллер залил масло 5W-30 Шелл Ультра. С тех пор дабы не мешать масла лью его. Сегодня зашел в магазин и обнаружил, что с банки Шелл исчезли допуски VW 504/507. Зато появилась надпись "сделано в России". Раньше было "сделано в Финляндии" и допуски присутствовали. Интересно, это ВАГ отказал Шелл в аккредитации, или наши под маркой Шелл начали бодяжить свое родное?

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Ок , ценная инфа. Для себя решил искать масла минимально подверженные воздействию высокой температуры. Наблюдения показывают чем выше " жаропрочность" тем меньше жор. Кастрол начинает угорать на 2000-2500 Мотюль продержался у меня до 3700км стиль езды ровный не овощной, но и пробочки попадаются, куда без них в нерезиновске.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Залил мотюль 504-507,совсем не нравится как двигатель работает,звенит весь к на классике,до этого шелл ультра экстра был,вроде все ок было.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

У меня Мотюль 502-го допуска и мне кажется что работать стал тише и по динамике немного пластичнее, не могу детально объяснить. Может это эффект плацебо. Может это малярия(с).:pardon:

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Ультра,она теперь разная,несколько видов. А завод,да в Торжке.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

прям с языка снял:plus1:

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Про кастрол https://www.drive2.ru/b/2296556/ А Шелл с этого года запретили дилерам лить,только кастрол:durdom: Дилеры отбрыкивались,отбрыкивались,да сдались,да в кризис углубились,да честь и совесть опять приструнили,или не было вовсе. Миска это наше скорое будущее... А мерседесы сейчас на 30% дешевле чем в еропах,покупай голыдьба :yaza: