|
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
поговорим о заряжке винтов с доворачиванием.
тема интересная и не раскрытая. скажем, винты в левой опоре двигателя нужно закручивать с усилием 4 штуки боковые 40Н, три спереди 60Н, во всех случаях +90 градусов. я эти 40 и 60Н закрутил без проблем, а потом пометил точки и выставил на динамометрическом ключе ограничение срабатывания 200Н начал доворачивать. так вот, ключ сработал во всех случаях еще до достижения этих 90 градусов. получается, винт нужно заворачивать с силой 60, а по факту я его дожен крутить свыше 200Н? это касается всех винтов с доворачиванием. мой механик вкручивал винт на 100Н в опоре подрамника с помощью трубы, иначе не шло никак. а 100Н делается легко рукой без всяких труб. или вот винты маховика, их там 6 штук, в описании стоит 60Н +90, 60 он закрутил легко, а при попытке докрутить 90 три винта повредил. я читал мнение, что доворот винтов необходимо делать только на новых винтах, при использовании старых нужно крутить только указанное усилие в Н без доворачивания. какие будут мнения? |
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
Цитата:
|
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
вот пара картинок на тему дефектное сцепление вгрызается в коробку
https://i.ebayimg.com/00/s/NDgwWDY0M...dywlc/$_10.JPG https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFg5M...dywlb/$_10.JPG |
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
Цитата:
|
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
Цитата:
доворачивание означает по моим прикидкам трех-четырех кратное усилие при затяжке винтов от положенного. явно это не на пользу. |
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
Цитата:
Я конечно сейчас один очень страшный вещь скажу, но в машине не так много мест, где с точным усилием затягивать надо, и расположены они в моторе. |
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
почитал про сайленты передних рычагов, очень похоже на мой случай. задние в хлам разбиваются, бывает что и передние тоже.
фото примерно такие: http://ixbt.photo/?id=photo:1286859 стуков нет но машина прыгает на трассе. http://ixbt.photo/?id=photo:1286859 |
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
Камрады, а сколько стоит замена передних сайлентов с перепрессовкой?
|
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
LeftHook, у тебя алюминиевый подрамник видимо, в пару тысяч перепресовка с деталями обойдётся, ну и плюс работа по замене тысячи 1,5 за оба
Такой сайлент https://img.exist.ru/img.jpg?Key=001...0&MethodType=8 Такой запресовывают https://d.radikal.ru/d34/1911/9e/babeec2f630c.jpg |
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
Это задние. Их менял в сборе
|
| Текущее время: 02:08. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot