![]() |
Re: Расход масла 1,8tsi
К тому, что дизеля от ВАГа не знают, что такое расход масла. Поэтому чихать. Не заводится дизель, если аккум сел или гавно залил в бак. Так что нам свою жижу можно не продвигать :pardon:
|
Re: Расход масла 1,8tsi
Цитата:
И не надо отсылать читать литературу, дабы не быть самим посланным. Ещё раз задам вопрос: откуда сера из бензина в отверстиях маслосьёмных колец? И ещё один вопрос: где на этих поршнях кокс на компрессионных кольцах в том количестве, что можно было винить в этом бензин? Цитата:
|
Re: Расход масла 1,8tsi
Цитата:
За себя научитесь отвечать по жизни... |
Re: Расход масла 1,8tsi
В субботу полез под машину (сливал масло). Нижний стык патрубка от турбины к интеркулеру был сильно "мокрым". Масложор в нашем случае в основном зависит от работы маслоотделителя (менял неделю назад).
|
Re: Расход масла 1,8tsi
Вложений: 1
Цитата:
И вторая часть Вашего вопроса, сами попробуйте осознать что спросили?! И в верху было написано что сера больше влияет на КК, обратили внимание?! И ссылку почитайте все же, это не книжка по топливу в виде научной литературы объёмом 300 страниц, а маленькая статейка чтобы хоть как то понимать от куда что берётся ;) |
Re: Расход масла 1,8tsi
Цитата:
Оффтоп Попробуйте ещё раз. |
Re: Расход масла 1,8tsi
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: Расход масла 1,8tsi
Цитата:
|
Re: Расход масла 1,8tsi
Цитата:
Вот выдержка: Часто нагаробобразование называют «закоксовыванием», что не совсем точно. Кокс – это продукт термической обработки углеводородов без присутствия воздуха. В коксах содержится 82-88% углерода, 10-15% золы, 0,5-1,8% серы. Количество серы в бензине стандарта Евро5 подсказать или сами отыщете? Вывод из всего этого мракобесия вообще шедевральный: Таким образом, нагары в ЦПГ ДВС как дизельного, так и бензинового типов представляют собой не просто коксовые отложения. Это смеси полифункциональных (поли-окси-оксо) органических соединений, по-видимому, ковалентно связанных с поверхностной оксидной пленкой По-видимому, понимаешь ли... :facepalm: 2. Поршни с масложрущего 1,8tsi доводилось в руках держать или всё "абортами по фотографии" промышляете? |
Re: Расход масла 1,8tsi
Цитата:
А как масло попадает в камеру сгорания где горит и коксует потом если у Вас кольца нормально работают? ;) как масло попадает в камеру через 2 компрессионных кольца? :) Значит первично не масло коксует кольца так? Про меру правильно пишите но коксует не только сера а например так же ароматические углеводороды в бензине а их полно сейчас, это и есть качество топлива, когда бензин с высоким октановое и низкой серой получают не после перегоне и нефти а добивая октан присадками, в основном МТБЭ ;) Лукойл возьмите 100 для примера, как думаете возможно сделать 100 октан по такой цене качественный? :) Мой 98 лучше и стабильнее чем их 100 или Тотек ;) Добавлено через 7 минут Цитата:
Занимаемся чемпионатом России по кольцевым гонкам имеем боевую машину, выйграли чемпионат России в 2017 году, Макспауркарс и некоторые другие турниры, держу в руках другие поршни обычно кованные, но могу специально для Вас в ближайшее время у Юры SPB360 взять и посмотреть, что там космического должен увидеть чего раньше не видел? :) П. С. Пафоса много у Вас, хотите поговорить упрощайте это не дружеское общение уже, боюсь может стать не интересно.... |
Текущее время: 00:20. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot