Re: Багажник на крышу
 

Разница между официальным шкодным и тулевским - в отсутствии у Туле дополнительного "пальца", который входит в технологическую дырочку в крыше суперба.

Лично я:

1. Не стал рисковать с этим пальцем и взял родной багажник (например на октавии такой дырки нет, а у суперба зачем-то производитель сделал + с ней не надо выравнивать багажник - всегда в одно и то же место встаёт);

2. Я взял официальный шкодный багажник, но не у дилера и обошёлся он мне год назад кажется в 12 тысяч (не помню, наверху много букв, может я уже и писал об этом)...

Re: Багажник на крышу
 

Ozium, я тебе так скажу, если ты действительно часто собрался кататься на великах, соответственно часто будешь их куда то перевозить, тогда не пожалей денег, купи ! Цена то конечно кусается, но это стоит того ! Опять же повторюсь, если будешь часто пользоваться, а не просто кататься с пустым :)
По поводу брать ли у ОД ? а что он предлагает ? я не знаю что там за багажник ! Про Thule я знаю что это мировой лидер, не просто один из лидеров, а именно лидер ! Если мне память не изменяет, 70% пользователей выбирают именно Thule ! Да ты и сам все поймешь когда опробуешь ! Только бери полностью все из алюминия, вид, вес, и аэродинамика лучше всего
( РЕКЛАМОЙ НЕ СЧИТАТЬ !)

Добавлено через 2 минуты

Если не трудно, можно подробное фото Вашего девайса ?

Добавлено через 16 минут

А, я сразу и недопонял что ты имел ввиду, саму раму можно и у ОД взять, если она по креплениям лучше подходит, а вот те рейки на которые велики ставятся, то лучше Thule.

Re: Багажник на крышу
 

Ozium, не советую на заднюю часть авто что-то вешать....а если въедит кто-то??? лучше на крышу - в разы спокойнее

Re: Багажник на крышу
 

Тут полностью согласен. Скажите, пожалуйста, а вы кроме Туле что-нибудь пробовали? Или как Харлей Девидсон - лучший мотоцикл?
Могу сказать, что использовал Туле, Монблан, Алтеру, родной фордовый на Си-макс и вот теперь родной на суперб. Всё выше перечисленное было отменного качества! Среди них выделялись Туле - ценой в большую сторону, Мнонблан наиболее удобными креплениями (он вместе с туле эксплуатировался на Дэу Эсперо), Алтера выделилась демократичной ценой (а в жизни, при отличном внешнем виде выдержала проезд с двумя великами под шалгбаум ;-)), родные же багажники ничем не выделялись, кроме жёсткой привязки к конкретному авто. В итоге моё ИМХО что есть хорошие багажники (вышеперечисленные) и есть польские поделки (тоже есть опыт) и туле среди хороших - ничем не выделяется, кроме цены и раскрутки. Кстати алюминиевые - реально отличаются только внешним видом и ценой (гудят так же, вес в эксплуатации не заметите) в принципе - вот его фотка в нете http://www.carlego.ru/upload/shop_1/...mage158968.jpg, если интересно посмотреть на непосредственно мой - скажите что именно в нём Вам сфоткать? Качество изготовления отличное, в комплекте идёт очень удобный динамометрический ключ для установки.
И тут так же согласен. Только лучше всё же официальный, но не у ОД (если, конечно, деньги считаем).

Re: Багажник на крышу
 

Как я писала ранее у нас родные дуги, а фотки точно такие же как выложил tasselhoff . Качество нравится, напрягающего слух гула на ходу не наблюдалось. Советую купить такие, только поищите где подешевле. Кстати, очень легко устанавливаются:)

Re: Багажник на крышу
 

Я возил на пассате на фаркопе велосипеды - крайне УДОБНО!!! (не надо балансировать с великом над крышей любимого авто = вешать гораздо удобнее, да и если упадет то не на крышу) и кстати багажник открывался не снимая велика :idea:
Но у меня там был съёмный фаркоп (очень сожалею что теперь пока:wnk: нет)!, и девайс складывался (700х150х100мм) и не занимал в огромном пассатовском багажнике места вообще!!!
Вот фоты по порядку:
так он выглядит, багажнику не мешает, 95кг выдерживает, в сложенном виде, вариант на варианте :rolleyes:

Re: Багажник на крышу
 

Возил его всегда с собой летом (а зимой менял на лопату :haha:), фаркоп в запаске хранится (кстати и на супербе в пенопласте запаски есть выштампованное место для съёмн.фаркопа! - не обратили внимания? :idea:)
Были случаи, когда выручал товарища велосипедиста попавшего под штормовой ливень далееко от дома, а я оказался рядом на машине - монтаж за 1-2 минуты вместе с великом!

Re: Багажник на крышу
 

tasselhoff, да я разве чего плохого говорил на счет других фирм ? Ни в коем случае делать этого не стал бы, так как кроме Thule ничего не пробовал ! Возможно и другие не хуже, просто Thule сразу полюбился :) И причем именно та модель которую я выкладывал, она самая быстрая и удобная по установке-съему !
То, что Вы показали на фотке(основу), очень даже здорово, ничем с виду от Thule не отличается, если он дешевле, то конечно можно заменить ! Но сами рейки для великов, я бы все таки Thule взял.

Добавлено через 5 минут

i-1, сколько великов на такой девайс можно зацепить ? Судя по фотке, только два..., на крыше до 4-х ! Далее- если в дождь попадете, велики будут все грязные, и еще есть опасность, что какой нить зевака превратит их в хлам...
Несомненно, у этого девайса есть и свои большие плюсы, это простота конструкции, цена, и думаю очень легко снять-поставить саму конструкцию если она временно не требуется. Крышный багажник снимать-ставить не очень быстро, поэтому придется весь сезон с ним кататься.

Re: Багажник на крышу
 

torneo, да - до двух великов. А мне больше и не надо! - я ж не веловоз :haha:
Только релинги крышные краску царапают малость - а на грязную машину и подавно не поставишь, свистят если ездить с ними, монтаж займёт гораздо больше времени, вел не видно - а тут в зеркале он, да и в багажнике не повозишь! Преимущества на лицо! Могу на следующую встречу захватить - чтобы пощупать, подержать в руках.
Да! и главный козырь - стоил мне сей девайс 1500р (Одна тысяча пятьсот) в Питере, а не пятнадцать:wnk:.


П.С.: Зевака вам и машину может в хлам превратить:idea: (думаю супу ОООчень не понравится удар по твиндвери!)

Re: Багажник на крышу
 

Для этого кто то должн сверху упасть,а догон в ..опу для неё не страшен...:лол::лол: