Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Все-таки купить машину - это не в ближайший супермаркет за хлебом сходить. Но если потратить несколько недель, то подходящий вариант найти не составит труда. Сам же рассказал, как упомянутая выше ауди за пару месяцев упала на 300 круб.
На память приходит несколько примеров. 2012 год, июнь-сентябрь - ожидаю заказанный суперб (прайсовая цена 1,4), одновременно присматриваясь к конкурентам. Ауди А4 (строго говоря, именно он является одноклассником супа, а не А6) седан с 1,8ТСИ стоит по акции, емнип, 980 круб. На А6 тогда не смотрел, но, если соотношение сохранилось, то при определенном упорстве можно было вымутить приемлемые условия. Возможно, надо было подождать конца года или другого удобного случая.
Другой пример - подруга жена ездит на красной Х3, купленной в 2014 г. за 1,4-1,5. Примерно тогда же камрад с нашего клуба (ник не помню) советовался, не пересесть ли ему с супа на акционную дизельную пятерку БМВ по цене что-то в районе 1,6. В итоге пересел. Полагаю, тогда суп в приличной комплектации стоил уже под 1,5.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

На двести. Да и пару месяцев назад мне просто цену назвали по которой она придет. Я не торговался.

Да фиг знает. В Москве еще может быть. У нас уже не так то просто. Поскольку мониторил наличие интересующих машин,еще недавно, могу сказать что все приличное и по хорошей цене довольно быстро распродается.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Про то и речь: время поисков и ожидания может растянуться на длительный срок. А если существует конкретные специфические хотелки, то можно и вовсе не дождаться :pardon:
А так, повторюсь, что при определенном стечении обстоятельств, покупка именно такой машины вполне себе приемлемый вариант, особенно если купленная комплектация не вызывает каких-то существенных сожалений :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

screemer, так ведь проблема с буханьем решена уже года как 3?

я например просто поставил амморты кони спорт. посложнее - пружины не пдд + амморты бильштейн.

Добавлено через 8 минут

киа обьявила цена на стингер 1 999 999 за базу 2.0 245л.с. и 2 500 000 3.3 370л.с.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

screemer, так все таки проблема с буханьем решена??
Больше не бухаешь года три?! :crazy:
Шютка, сорри, не удержался

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

РадиоГубитель,

Проблема с буханьем была не у меня :лол:

Добавлено через 10 минут

dimonana,

Ежели честно, то у меня такой проблемы вроде бы и нет :pardon: На MQB она в принципе не такая ярковыраженная. Плюс ко всему, на моей октавии даже и не ППД стоит (такую ставят на скажут), а подвеска "с высокой ходовой частью". Хз в чем разница, но как минимум в номерах некоторых элементов подвески она имеется.
Что же касается переделки подвески, то это, на мой взгляд, радикальная мера. Кроме того, слишком много рецептов счастья в этом вопросе. А проводить эксперименты как-то желания нет, так как "что русскому хорошо, немцу..." ну вы в курсе. Короче у каждого свой попомер и универсальных решений, наверное, нет. :pardon:
На свою, практически с салона поставил резину 215/55/17 (размер супа) и меня в целом все устраивает :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Решил выложить последствие своих "мук выбора" :buba:
Почти год назад приобрел х5 3.0 D взамен дизельного суперба.

Что могу сказать, суперб ll зарекомендовал себя как весьма надежный и недорогой в обслуживании авто. Более того с возможностью самостоятельного исправления неисправностей, по прошествии некоторого времени. Изначально были несколько сверчков в средней стойке, в дальнейшем исчезли сами собой. :crazy:
Маховик стучал, потом вдруг перестал и более о себе не заявлял вплоть до продажи авто. Главная проблема, которая меня выматывала-это вибрация руля, которую я так и не победил и склонен считать что дело в конструктивном недостатке.

Ну а теперь собственно про х5, покупал его в печально известной и ныне не существующей компании «НЕЗАВИСИМОСТЬ» конечно, были не самые приятные нюансы, связанные с низким уровнем профессионализма менеджеров ну да ладно, к плюсам относится то, что удалось выбить у них подарок за все тяжбы связанные с их работой.
В первую очередь как забрал авто из салона, обратил внимание что лампа резерва топлива не горит, более того есть запас в виде аж четверти бака , это вам не шкоды в топливных баках которых плещется 1-2 жалких литра не сулящих ничего хорошего. Не пожалели на заводе 400 рублей на заправку бака, уже приятно. :)
Посадка в авто с моим ростом в 188 см, тоже порадовала, не нужно скрючившись залезать куда-то вниз, а уж когда авто припарковано у высокого поребрика, то посадка-высадка сродни акробатическому упражнению. Хотя это все индивидуально, для кого-то высокая посадка авто неудобна.
Далее сразу же обращаешь внимание что авто шире и теперь не требуется делить подлокотник с передним пассажиром, места хватает для всех. Дизель рядная шестерка, значительно тише супербовского. Вибрации отсутствуют полностью, хотя и суперб ими особо не докучал . Ну и в целом звук мотора конечно приятный. Средний расход по факту составляет в моем режиме 10 литров, но что интересно расход бмв определяет очень точно, в отличии от шкоды, которая занижает его на добрые 2 литра. Топливный бак в 85 литров, позволяет реже заезжать на АЗС. Что еще интересно, прогревается мотор очень быстро. И остывает медленно, вебаста вообще не нужна.

Относительно управляемости, то она явно уступает супербу, все же дорожный просвет в 21 см не способствует быстрому прохождению поворотов. Да и честно говоря, не особо то хочется на такой машине гонять. Не спортивная она вовсе, для «погонять» нужно брать седан. Подвеска помягче и поблагороднее, чем у суперба, однако в целом машина далеко не диван на колесах, как например ГЛЕ. Подвеска у меня почти базовая, лишь пневма сзади установлена.

Если говорить о надежности, то спустя 3 месяца стало время от времени появляться ошибка «экстренного вызова» как выяснилось позже, вышел из строя блок телематики, который отвечает за доступ в интернет, судя по всему брак. Заменил по гарантии.

Недавно посетил первое ТО, обошлось оно в 23 тысячи, по времени что интересно уложились в 1,5 часа. На шкоде менее 5 часов ТО не бывает. Что на супербе что на рапиде. Во время работы был в ремзоне, в плане сервиса все весьма логично сделано, защиту снимать не требуется, откручивается пробка в штатной защите. Фильтра салонные не в бардачке а под капотом и всего их аж 3 штуки. На моем моторе есть еще и ручной щуп, помимо электронного. Правда спрятан он, найти его самостоятельно крайне сложно.
Сиденья в моей комплектации так называемые "комфортные" со всеми мыслимыми и немыслимыми настройками, с выдвижными валиками, регулировкой боковин сидений, в общем регулируется все. Хотя в целом и супербовские были хороши, им бы еще выдвижные валики добавить.

В моей комплектации отсутствует сигнализация, никаких лампочек сигнализирующих о постановке на охрану нет. Есть спутниковая система которую все дружно хают как ППД на супербе. С ней у меня проблем не было. Один раз позвонили по ложному срабатыванию да и все пожалуй.

Есть нюансы которые мне не очень нравятся, например нельзя индивидуально настроить подсветку салона, как на супербе. Скорей всего для этого потребуется шнурок с компьютером.

Совсем недавно обнаружил интересную опцию, при запотевании лобового стекла автоматом включается его обдув и также автоматом выключается. :good:
Также авто можно закрыть с работающим двигателем, хотя знаю что этого можно добиться (через шнурок) и на супербе.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

О чем не забыли гордо заявить в расшифровке вин номера. Увеличение объёма первичной заправки серийным топливом,как то так звучит.:)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Arnage,
ну вообще ценник уж слишком сильно отличается, чтобы Х5 с супербом сравнивать. Особенно если со вторым. А так трехлитровый дизель - песня, конечно. Вот только Х5 в Германии - самый угоняемый автомобиль по-моему. И у коллеги по работе угоняли его, правда полиция на польской границе чудом выловила... и даже вернула владельцу, который потом, чертыхаясь, долго чистил салон от порошка для съемки отпечатков пальцев :).

Re: Муки выбора или что купить после Superb