Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Slasher, согласен. Нештатная у меня 4 года без сбоев работает. :)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

У меня громыхало в и дымело когда только померла помпа. После нескольких запусков вебасто Максидот написал что автономный отопитель неисправен.
Сейчас лишних звуков не издает.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

ЭТО ОН, Сань, а ты говорил про неработающие омывайки? Просто если нет, то идут они лесом. Хотя норм дилер поступает так: говоришь им не работает то-то или не очень хорошо работает, они находят причину и уточняют (звонят) у клиента делаем или нет за такую-то сумму. Ты говоришь делаем или нет. А не как эти тимуровцы...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Wint, Костян,они и говорят что ещё не менли,а оплатить надо за "мыжнашли"причину.
Это как принести телевизор в ремонт,они делают диагностику,звонят тебе,нашли причину менять или нет,говришь нет,отвечают с вас тогда за диагностику.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Ну так и в чём дилер виноват? Вы просили выяснить причину,вам её нашли. Или по вашему там работают альтруисты за бесплатно? Работа заказана,она выполнена,будьте любезны оплатить. А если сами можете диагностировать и чинить,делайте сами и деньги целее будут.:wnk:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

я платить не отказываюсь,только вот в чем соль,я рабочий предохранитель от не рабочего могу отличить,поэтому и обратился,а мне ответили что дело в предохранителе.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Ну так какая разница в чём была проблема? Они сделали-молодцы! Вы же сами не смогли,верно?Другое дело,что надо убедиться, что они сделали и всё работает.А то вдруг включите и опять двадцать пять, предохранитель ведь тоже просто так не перегорает

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Максим давай на "ты".
я вот учился на автомеханника и даже в сервисе работал перед армией 3 года,а вот то что сейчас -это развод.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Да в чём развод-то,поясни?:) Я тоже механик,только судомеханик, это к слову.Я для себя вопрос решаю просто, могу сам что-то сделать -делаю,не получается у меня,иду к дилеру! И мне глубоко фиолетово,что они там делали,лишь бы проблема была решена,логично?! Тем более,что в случае повторения проблемы они обязаны будут диагностировать уже бесплатно!

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

макссс,Окей гугл.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

У меня со зрением всё ОК,Гугл!:crazy:Я внимательно тему всю читал. А не допускаешь,что ты мог ошибиться? Я вот тоже один раз смотрел на предохранитель и мне он казался рабочим,а фиг там.Пока не поменял местами два предохранителя так и не верил глазам своим. Да и можно ведь и с номером предохранителя ошибиться,такое тоже случается. Дело то в другом,если сделали,то радоваться надо,да и 500рублей по нынешним временам это кило колбаски недорогой.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Может и вправду твой случай,и я напраслину гоню,но я с таким не сталкивался.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Бывает в ноге горит, а не по центру видел преды такие у себя... Раз ты сказал, что фары не работают, то тогда да платить...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Предохранители надо пробником проверять. Так на сто процентов.
Продается специальный щуп с лампочкой внутри очень удобно.
Тыкаешь сначала в верхнюю ногу предохранителя , потом в нижнюю и всего делов. Даже вынимать не надо.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Машина прошла 4 зимы. Пробег 35 тык. Но за исключением этой зимы использовалась практически каждый день. Вебаста (с завода) соответственно тоже запускалась по паре раз в день перед поездкой вручную (таймер поставлен на 30 минут) и молотила в автоматическом режиме догоняя температуру до 90 градусов (теперь имея вторую машину на том же двигателе я это понимаю отчетливо - вторая греется в движении заметно дольше).
Никаких проблем не испытываю, т-т-т, разве что редкую батарейку в пульте пора менять, а то пульт горит каждый раз красным.

а вы каждый год че то меняете, странно

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

От сумы и от тюрьмы...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Комрады, есть вопрос к дизелистам - обладателям заводской вебасты.
У нее случаем нет никакой процедуры прожигания?

За пол года второй раз вижу как она начинает работать со звуком взлетающего истребителя и валит достаточно густой белый дым.
Первый раз было летом при первом пуске после длительного перерыва в работе. Второй раз на прошлой неделе. Штатно включается по 2 раза в день без каких-либо проблем.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Ни разу за три года не было... Либо ниже+4 за бортом, либо сам кнопкой в салоне/с брелока.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Гонит! Мне про диагностировали и приговорили помпу максимум за 15-20 минут...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Если еще раз будет такое "шоу" - постараюсь снять на видео.
Надымило и навоняло дизельком знатно :)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

у меня бывало дымила, воняла и гудела, как взлетающий истребитель, на начальном этапе работы, потом, спустя минут 5, гул/дым прекращался.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Так и у меня это длилось не более пяти минут. Дальше была работа в штатном режиме.
Вот и стала интересна природа этого "процесса"...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Может на первых порах, пока вебаста не выйдет на полную мощность и происходит то, что происходит?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Было бы так при каждом запуске, можно было бы какую-то систему подвести под это.
А так, пока только два случая было...По крайней мере из того, что я видел лично (вебастик часто включается вне зоны прямой видимости).

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Нет.

Давай разделять проблему.
Звук. Вебаста всегда запускается со звуком взлетающего истребителя. Т.е. равномерно нарастающим гулом. Это нормально. Или звук у твоей чем то отличается от нормальной работы?
Запах. Пока не раскочегарится действительно пованивает. Это тоже нормально.
Дым. Точнее пар. Иногда, бывает после запуска. Связываю это с влажностью. Тоже ничего страшного, если после прогрева котла прекращается.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Звук был громче, чем при обычной работе.

По поводу дыма. Вряд ли это был пар. Была сухая, солнечная, теплая погода. Чтобы не быть голословным в следующий раз обязательно запишу видео.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

описание точь-в-точь когда у меня была забита выхлопная труба зимой (я тут отписывал) и после ее прочистки вот было тоже самое.
делаю вывод - закоксовалась, ибо после 2-3 последующих запусков таких проблем больше не было (ни дыма, ни звука ни сильного запаха).
следовательно, 2 вывода:
1. OBender, забил ее чем-нибудь (например грязью/травой/снегом). просралась и замолчала.
2. хреновая соляра (а почему бы и нет)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Спасибо за идею. Снега уже не было, но чем чёрт не шутит.
Соляру лью только луковскую. Нареканий пока не было т-т-т.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

OBender,
На Шкоде незаметно у меня работает. Дыма и шума нет. А вот служебная тачка. Вся такая новая. И вебаста тоже новая. И моча даже отдельно подается. Может в ней дело. Артем,никто тебе в бак не "надул" часом? В общем,думаю тревожится не надо.:wnk:
http://www.youtube.com/watch?v=w04e7EuRIfk

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

тогда второй вариант отметаем точно.
у меня на луковской просралась за 2-3 цикла после прочистки выхлопной трубы от льдышки. А так коптила и воняла зачетно, дым пер из под фары даже:shok:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Дымить на мой взгляд может только в трех случаях. Плохая солярка, антифриз и вода (конденсат, последствия проезда лужи, какаянить фигня попавшая в выхлопную вебасты).
Первые два отметаются ибо соляра лукойл (хотя почему все уверены в 100%й непогрешимости лукойла?), а антифриз дымил бы постоянно и заметно упал бы уровень в расширительном бачке.

Ну или еще как вариант, если предыдущие запуски вебаста не дорабатывала, нормально не прогревалась, то дымят недогоревшие остатки со стен котла (сажа, продукты горения,.... не знаю как по научному это правильно называется ;).
В любом случае причин для беспокойства не вижу.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

а вот это запросто, что-то осталось
как вариант чуть раньше попалась удачная лужа

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Уважаемые соклубники!
Растолкуйте несколько моментов по штатной Webasto на новом дизельном сарае, пожалуйста:
1. Можно ли задать температуру климата для работы в режиме проветиривания? А то 22 мне многовато. В режиме отопителя у меня получилось поставить 19, но сейчас алгоритм уже не вспомню. Не напомните заодно?
2. Для периодических включений (чтобы "не заржавела за лето") режим вентиляции подходит? Или надо в "обогреватель" переключить?
3. Насколько эффективно проветривание? Пока я вижу основным плюсом только то, что будет меньше уличной пыли в машине, чем при "ручном" проветривании, т.к. на работе и на стоянке пыли очень много.
Заранее благодарен!

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Для чего? Охлаждения или нагрева не будет. Температура наружного воздуха на притоке.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Я понимаю что климат выключен пока двигатель не заведен. Температуру хочу установить для того чтобы настройки климата не возвращать назад каждый раз после проветривания.
Спасибо за ответ!

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Нет, надо переключать.

На мой взгляд эффективность "проветривания" забортным воздухом на жаре близка к нулю. Пара минут работы кондея на полную мощность в режиме рециркуляции дадут гораздо больше эффекта.

После самостоятельного выключения вебасты/проветривания настройки климата возвращаются. Т.е. надо задавать время работы так, чтобы к моменту посадки в машину оно уже не работало. Ну или экспериментировать, возможно выключение вебасты до включения зажигания тоже будет иметь такой же эффект. Я не проверял за ненадобностью.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

эффект теплицы либо отсутствует, либо намного меньше

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Подскажите, коллеги, можно ли немного скроить на операции профилактического прогона (той, что ради незакисания помпы): запускать принудительно (кнопкой) уже после запуска двигателя?

Как считаете, в таком режиме помпа котла задействована?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

А что экономим? :blush:
Думаю да, без нагрузки, но работает. Вот только при забортных 15-20 градусах и работающем двигателе время этого "прогона" будет маловато. ИМХО...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

я думаю он вообще не запуститься. Кнопка загорится на климате и погаснет через секунд 10, как оценит, что за бортом тепло.