Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Накину мальца на вентилятор любителям Прадо :pardon:

https://www.youtube.com/watch?v=Y189M59wIec

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Убогий да. Ну и что? Надо чем-то жертвовать
Тесный в меру.
Дальше серьезных минусов и нет.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Не обязательно быть везьде чтобы иметь представление.

Добавлено через 3 минуты

Прадо, паджеро выбор каждого. Прадо как пример. Эталон. Скажем авто класса прадо это как гольф класс.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну да. 5 детей и двое взрослых в Диско поместятся лучше. А вот 4 взрослым будет тесно.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Трое взрослых и двое детй в детских креслах в Суперб не влезают. Можете сколько угодно рассуждать, я Вам говорю это из личного опыта. В Дискавери это же количество людей размещается очень комфортно.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

да уж...совсем муки выбора:dash:такие дебаты начались:durdom:интересно:idea:а почему такой маленький выбор езды на авто для диалога о плохих дорогах...возьмите к рассмотрению мурано...соренто...не гнобите одного прадика... так или иначе выбор авто-это сугубо личное дело каждого...по вкусу и по финансовым возможностям! складывается такое впечатление что в садике дети длиной шортиков мерятся и где у кого родители работают:shok:хорошо что до мерки писюнов дело не доходит:shok: ребята...давайте жить дружно:horovod::drinks:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Пока остановился на киа мохав. И двигатель хороший 3.0 дизель v6. И стоимость владения не высокая. И свою задачу - покорение легко бездорожья при выездах на дачу - выполняет отлично. Плюс 7 мест, что при росте членов семьи немаловажно :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

тоже смотрю на него...ещё на Ford Explorer

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

У меня у приятеля такой. Рестайлинг. Хороший машин, многие косяки дорестайла убрали. Но у него дизеля нет. Да и по-дороже он мохава. Правда и плюшек по-больше :)
Хороший мотор у него на версии спорт. Но это 340 л.с. :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

на дизеле новая соренто

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Добавлено через 13 минут

На новом соренто дизель так себе. Едет конечно, но без огонька :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

там в основном стабильный отдых...езда без спешки и драйва...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

не знаю у кого как, а у меня такая езда с момента покупки первого автомобиля. Даже дефорсированный (софтово) дизель не особо тянет прошить "обратно". Может, соберусь когда, но исключительно ради 400нм с низов.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Не понимаю, как можно сравнивать внедорожник (тот же Прадо) и седан (тот же Суперб)...
Я для себя решил вопрос второго автомобиля просто - несколько бесед с понимающими людьми и поехал в салон за Паджеро спорт. Доволен-предоволен.
Вибрации? Валкий? Салон убогий?.. Все так. Самому было весьма непривычно после супа...
Но!
Не ломается ничего вообще! А я проехал с конца сентября на нем уже 40 тысяч. А у знакомых пробеги 150-200, и ни-че-го.
Мне нравится автомобиль. Простой. Трактор. Проходимый - это что-то. Чувствуешь в нем себя... Как бы выразить?.. Мужчиной, что-ли? Не поймите превратно. Просто он - конкретно мужской автомобиль. С тугим рулем, у которого много оборотов, с урчащим дизелем...
Мне - в кайф!

По городу неудобно? Чушь. Ко всему очень быстро привыкаешь.
Не престижно? Прекрасно! Зато нафиг не нужен никому. Не угонят, не похитят, выбросив лесу и тд.
Едешь, а тебя будто и нет. Невидим. )

Один минус - владельцы данных авто друг друга ну совсем не видят. Если с другим супчиком ручкой друг другу, и на сердце тепло - хорошо ведь, когда люди улыбаются... То на Паджерике этого совсем нет. Да и не надобно, ежели честно.


Перед НГ захотелось побыть одному, поездить...
Поехал на тракторишке по маршруту: Питер-Москва-Казань-Уфа-Челябинск-Екатеринбург-Пермь-Киров-Кострома-Ярославль-Вологда-Питер. 6000 км.
Морозы под тридцать... И так кайфово было... И становится просто все равно, какой там дизайн салона...
Сделал полную-преполную шумку, стало вполне достойно.

А, кстати, ни разу на все пути не видел разбитых дорог, какие камрад показал. Хотя ездил много в разные стороны от федеральных шоссе. И - все дороги и везде ЧИСТЫЕ! Снег просто убран. Ни соли, ни грязи...
Есть кое-где разбитыши, но не такие, чтоб колесо убить, нет, просто потряхивает при езде.

Кстати, я ж мог и паркетник купить, да и лешевле было бы, все равно на покатушки в грязи не езжу... Но был еще аспект... Всегда хотелось иметь возможность помочь другим. Сбылось - многих за зиму повытаскивал. Многих...



Да... А мой Суперб-то в строю. ) Уже 310 тысяч.
Эээ... 40 тысяч на Паджерике и 10 на супе за пол-года... :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну на 40 тысячах ломаться как-то перебор. Особенно в том случае если ломаться нечему.
Хотя приятель на L200 несет со страшной силой как раз из-за надежности. Да и как-то перед глазами несколько не самых неубиваемых вариантов брутальных машин. Клин движка на Прадике, конкретный ремонт дизеля на Пасфайндере с пробегом меньше полтоса по пустой трассе (Гостилицкое шоссе). Ну про IS250 с эффектом пердящего слона в салоне я молчу. Это не брутальное ведро, хотя и не ломающаяся таёта.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Полагаю, люди, покупая большие (ну и типа крутые) жипы, просто не могут устоять, чтобы не показать всем, да и себе, как они умеют гонять. Вот и перекручивают дизеля, рвут коробки.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

О как, а я так уже два дачных сезона с детьми, женой и тещей отъездил и не знал, что совершаю невозможное:blush:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Еще и вваливают по рельсам-колдобинам - жип же!
И невдомек, что проходимость не аналог пролета по ямам-рельсам. И что неподрессоренные массы весьма приличны...

Но ведь круто показать всем, что ты почти джыгит...

Надо уважать технику и не насиловать ее.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

соренто может и новая, да дизель у нее старый от предыдущего.
У Мохава дизель V-6 о 3-х литрах, против рядной 4-ки 2,2 у Cоренто

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

SSerg,
Ну скажем так, а в чем бы вы проиграли взяв что-то типа Audi A6 Allroad или Volvo XC70 с дизелем 2.4 и полным приводом? Кроме геометрической проходимости. Кресла и там и там хорошие, равно как и шумоизоляция. Стоят высоко... но при этом не так высоко, как джип.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Matteo, я взял машину за 1,9 млн, плюс то-се сделал.
То есть, по нынешнем ценам недорого.
Хотел настоящую железяку, аутентичную. Пусть и со старыми технологиями, но для меня только в плюс.
Ну и опять же - чтоб мог вытащить кого-нибудь из кювета. Я серьезно. Много раз сожалел раньше, что не могу людям помочь...

Что же до кресел в спорте... Ужас! :crazy: Долго не мог усесться. Руль только вверх-вниз можно двигать, регулировок у сиденья мало... Потом махнул рукой и купил накидки из овчины на передние сиденья, которые цельные, от сидушки до подголовника. И! Вполне себе стало комфортно, даже удивился. Точнее, полностью удобно. Ну и не на ледяную кожу зимой садиться, тоже плюс. Кстати, читал отзывы, что летом на шкурах не жарко.
В Суперб, конечно, такие штуки не положил бы... А для трактора - ниче так.:)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

SSerg, надо было за те же деньги бэушный Гелендваген брать. Вот это по-настоящему мужской автомобиль... брутальней некуда... и блокировки три!

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

alanser, Гелентваген мне всегда нравился. Но меня категорически от него отговорили. Да за эти деньги можно только ведро купить.
Вот чего мне всегда хотелось, так это Хаммер-2! Монстр и чудовище в одном флаконе...
Может, и сложится когда-нибудь...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Владею форд эйдж. Почти эксплорер. Хороший авто. Форд зауважал. Ваг так не может.....

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

alanser,
за такие деньги G класс был бы 70ых годов выпуска, наверное ;). Ну очень дорогая машина, которая еще и в цене теряет крайне медленно.


SSerg,
идея ясна. За такие деньги и правда весьма достойно. ХС70 все-так в нормальной комплектации стоил бы дороже (хотя им кого-либо вытянуть тоже вполне можно).

А я вчера, довольный как слон, купил буквально за 50 евро (с рук) другой пол в багажник, с отстегивающейся крышкой для крепления сумок. После суперба ну очень не хватало возможности легко и быстро зафиксировать что-либо не очень большое в багажнике, чтобы не летало (а тут резинка, крючки, ограничители с боков).
Выглядит примерно вот так (это V60, у меня "чуть" больше, соответственно)
https://itnerd.files.wordpress.com/2014/08/img_0339.jpg

И штатный амортизатор ткнуть к этой крышке, чтобы уж совсем удобно было (а то в последние годы они из экономии его ставить перестали, а места крепления остались)

https://s.yimg.com/ea/img/-/100302/b...kz-15op96q.jpg

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Matteo, дело не только в полном приводе (для вытягивания). Но и в весе вашего авто. Я только один раз не смог вытащить какой-то американский вен, да и сел он совсем глухо. Собственно, у моего просто не хватало веса.
А так, и за колеса передние тащил - легко, даже безо всяких там блокировок/понижаек.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

SSerg,
XC70 тоже не пушинка, по 5-дверный Паджеро все равно на 300 кг тяжелее, это да...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

как в обслуге...налог. аппетит...ну и т.д.?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Обслуга: масло фильтра. Налог..... 90000 тенге:cray: аппетит 16 по городу, но 92. В остальном удобный авто. Но долго езьдить трудно. Седан есть седан....

Добавлено через 10 минут

Если выбирать 50-55 бакинских суперб или эксплорер мой выбор эксплорер. Эксплорер 3.5 или прадо 4.0 прадо. Аренндное авто суперб. Удовольствие от вождения лучше суперб. Имхо

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

посмотрел видео...как-то спартанский салон...скромненько так)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

И кто же у Вас между двух детских кресел сзади уместился? Там 30 см остается, какого размера человек там сидящий?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Одно кресло можно на переднее сиденье воткнуть.

В отпуске катались на арендованном фокусе хэтч (последний кузов), четверо взрослых + ребенок в детском кресле. Сзади расположились мама, супруга + детское кресло. Вполне себе нормально уместились, хотя мама относительно крупная, но супруга стройняха. Суп, на вскидку, примерно = фокусу по ширине, в плечах, может быть, да же пошире.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

У меня канадская сборка

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

у нас такие будут через год...по крайней мере обещают

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Как эксплуатировался L200 я сказать не могу. Но на параллельно эксплуатируемый мондей жалоб не поступало. Пасфайндер эксплуатировался (и эксплуатируется) предельно нежно за исключением некоторого участка бездорожья, к слову, легко форсируемого в летнюю погоду любой пузотеркой. Прадик был в хороших руках и практически не ездил по городу. Машина выходного дня.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

LeftHook, да сейчас вообще все хрупкое и малонадежное. Даже люди...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

люди:dirol:это отдельная тема

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Знакомый мой пару лет назад поменял живой G500 2002 г. на Амарок 2-летний в фулле и с кунгом. До сих пор жалеет. Так что цена сопоставима с Паджериком

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

У какого г-вагена цена сопоставима с паджеро? У 14-ти летнего с пробегом 300 тыс? :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Да, у 14-летнего. Не у 35-летнего с пробегом 700.