Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Не соглашусь. С Йети, как раз, через трейд-ин пересел на супа. Первым желанием при выезде на плохой асфальт, было сделать полную шумку. Но это в принципе не особо помогает. Вот тепло зимой держит на порядок лучше - это да)))
Аккустический комфорт в Йети получше был. Никогда не приходилось повышать голос и главное напрягать слух при телефонных разговорах. На Супе иногда на скорости за 120, по не самым плохим дорогам, приходится очень напрягаться... Увы. Чисто субъективное впечатление, не подкрепленное измерениями.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Yakuza, Может это связано с тем, что у меня дизель. Абсолютно не почувствовал разницы при переходе с ети на суперба.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

В Питере дворы чистят очень по-разному. У меня с раннего утра выгребают снег между машинами. А где-то как выпадет, так и лежит. Потом дегенераты (особенно джиповоды) штурмуют парковочные места. Снег подтает, замерзнет торосами и больше туда никому не въехать. Да и убрать становится крайне сложно.

Что касается машин и их бед, то раз на раз не приходится. Я за 50 месяцев несколько раз долил масло (на всякий случай), поменял катушки (решение о чиповке принимал самостоятельно) и помпу. Плюс-минус нормально кмк.
Считаю, что эксплуатирую машину умеренно бережно. Обкатку прошел очень аккуратно, масло меняю раз в 7.500, пока масло не прогреется тапку не давлю. Но раз уж прогрелось, то нет-нет, да загоню стрелку в красную зону. И тормоза не берегу. Еще 70 тысяч пробега нет, но уже начинаю подумывать какие колодки и диски купить.

Добавлено через 55 секунд

Вам бы по резине свериться. Глядишь и будет получен ответ. :wnk:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Москва большая и резиновая. Далеко не во всех дворах вовремя чистят снег ( если вообще чистят). Дороги общего пользования - да, они в порядке.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

SSerg, т.е. менял 3 раза сцепу и один мехатроник?

Цена вопроса замены сцепы?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Gvardiya, У меня В Кунцево таджики скребут с самого утра до чистого асфальта.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Касаемо БМВ и Мерседесов. Ну, практически так. У меня несколько коллег владели данными агрегатами в свое время, и все как один после этих агрегатов пересели на 4х4, т.к. заколупались выкапываться, толкаться и так далее. Даже взять тот двор через дорогу, где садик, это большой двор, машин 150-200 точно в него умещается, а заднеприводных нет:rolleyes:, разве что какая-нибудь ВАЗовская "классика", которая уже лет 5 не на ходу просто ржавеет во дворе. Ну, если в Вашем ареале обитания нет заваленных снегом дворов, а дороги в том числе трассовые всегда вычищены, то тогда да, можно и на заднем приводе не знать бед.
Ну и по трассе то все равно можно ездить по разному. Коробка позволяет Супу 1,8 на 2 тыс об/мин ехать 100 км/ч. Если Вы 90% времени так и ездили, то это и могло привести к проблемам. Надо давать двигателю нагрузку во всем диапазоне оборотов не время от времени, а регулярно:idea:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Помимо Кунцево, есть много районов. В Кузьминках прошлой зимой не доводилось бывать?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

SSerg, А стоимость ремонта Вас не волнует? Меня вывело из себя то,что в течении месяца в машину нужно было вложить почти 200000 тысяч.при смешном для иномарки пробеге 150000. А на личности вы первый перешли.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Размеры боковых зеркал у Йети и Супа сравните, после 120 очень много шума именно от них :wnk: