Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Может я вставлю в объяснение пару слов... Есть разные способы управления вебасто - пульт, таймер, gsm-модуль (который мне никто штатный не предлагал). Алгоритм каждого способа управления должен быть оптимизирован на современном автомобиле вне зависимости от того - пользуетесь лично Вы этой функции или нет. Лично я таймером ни разу не пользовался из-за коротких поездок и несколько расходящимся графиком поездок.
Но если бы я как lps заводил мотор в одно и тоже время, то также огорчился бы прошивкой таймера. Плюс, к примеру, если бы пульт не добивал до машины в паркинге или на стоянке, то таймер был бы одним вариантом. А погода разная бывает - сегодня 0, завтра -10 = какое время выставить?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

:yahoo: есть народ понимающий и сочувствующий)))
я думаю, ща любой бывший владелец мондео с вебастой с удовольствием камень в огород вебастованного суперба бросит.:злобный:
даже два камня:crazy: на моне вебаста с завода стоила 32500, а здесь 40500 и кастрат:crazy:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Yakuza, мне меню тоже не нужно так как добивает брелок,видимо у комрада он недобивает либо есть препятствие.
Перед уходом домой ставлю обдув вверх,печку на 1 деление, сажает меньше батарейку подкапотную.(а рециркуляция всегда стоит на авто).
А вот у друга вольвешник тот жалуется на алгоритм т.к.он не понимает когда она вкл. и сколько работает, один раз не завёл,говорит теперь в морозы пораньше выбегаю(ну кому это надо, в морозы бегать в холодную тачку,нафига она тогда вообще нужна), ьам какой-то алгоритм забубёный типа машина высчитывает по формуле(тампература на улице,время запуска,время остановки,скорость вентилятора температура в салоне)
и да, у него нет кнопки в салоне, походу надо в меню лезть и там врубать,а у нас допустим стоишь ждёшь жену....холодно стало,кнопку нажал и всё.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

LPS, да конечно есть сочувствующий народ. Ну а куда деваться, если такой функционал. На форде(опыт по фордам солидный:crazy:) и вольво это дело интереснее реализовано - факт. Тут все проще. Я привык к простому. Я один раз выставил 40 минут, включаю (sms или звонок), и в зависимости от температуры выхожу через 20, 30, 40 минут. Как то так.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Пробовал, даже в заводские настройки сбрасывал. Если скинуть клемы аккума минут на 5-10 как думаете поможет? если мозги....
Ps. Брелок причем как обычно горит зеленой лампочкой.. а не пускается =(

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Сложно сказать поможет ли, попробовать то не тяжело.
А предистория то какая-нить есть? ваг комом машину не ковыряли? гарантия еще присутствует? :wnk:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Это и обидно, что ничем в мозгах не ковырялся, и гарантия летом кончилась((

НО! в пятницу завелась с брелка :durdom:, до нее наконец-то дошло что зима началась?!?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Завтра заеду к ОД со своей проблемой. Надеюсь, что найдут причину, а не просто сдерут деньгу за диагностику.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Заодно поинтересуйтесь, что обозначает аббревиатура GRT из Вашей наклейки. Вдруг знают.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Отзвонились из ОД, надиагностировали замену помпы, которую будут заказывать, т.к. в наличии нет.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Страдальцы во главе со мной, выбрали складские запасы помп)))

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

ребят, на каком пробеге и сроке помпы у вас сдохли?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

40 000 км, 2год

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

26 тыщ :dash:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

каждый год перед зимой. 4 года подряд на 2-х разных супербах.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Олег, летом периодически запускал вебасту?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Артем, в моем случае это не помогло. Запускал 2 раза в месяц, потом она у меня благополучно заблокировалась, ты мне ее разблокировал, но видимо, необратимые процессы уже пошли.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

чета как-то грустно....
Вроде и котлы с мондео одинаковые. На моне без проблем вебаста прожила 3.5 года.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Невольно наводит на мысль, что в РФ ФГР гонит (гнал) некондицию, что по помпам к Вебасто, что по 1,8tsi с его масложором...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Этим летом раз в 2-3 недели по 20 минут запускал. Но к зиме опять попал на помпу. :crazy: да я не парюсь уже. Смирился, что это расходник.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Почти три года. Три суровых северных зимних сезона, пробег 90 тысяч. Помпа и сам подогреватель живы и родные с завода

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Все-таки обогреватель лучше заказывать сразу с машиной, заводской. Установка после покупки на мой взгляд хуже. Кстати в ОД сказали, что они устанавливают подогреватель в другое место, нежели на заводе в Квасинах.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

По крайней мере значительно дешевле. А вот (по факту) лучше ли - вопрос: помпы как пернатые летят...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

спорный момент, учитывая сколько комрадов мучается с ним. Себе ставил отдельно - 2 года и никаких проблем. :pardon:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Эксплуатация зимой показала, что если машина ездит на небольшое расстояние (у меня 15 мин утором и столько же вечером) конечно же с ближним светом, то аккумулятор не успевает восстанавливаться после прогрева Вебасто. За зиму приходилось пару раз подзаряжать.

Добавлено через 4 минуты

А чем отличаются помпы те, что ставят на заводе и те, что ставят спецы в мастерских?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Подозреваю, что по артикулу (партномеру) ничем не отличаются.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Отличаются они блоком управления. Заводские идут с управлением пом can-шине, а оригинальные через w-bus. К заводским можно повесить доп.пульт управления, а вот оригинальные без замены блока управления к maxi-dot не подключить. По w-bus можно считывать температуру ОЖ, напряжение бортовой сети и стирать ошибки.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Выборка по форуму абсолютно не показательна. Те у кого нет проблем, просто не отписываются. А пишущие о проблемах - капля в море шкодоводов.

Так же, как у St@vr, третий год полета. Зимы у нас не суровые, но эксплуатирую каждое утро и вечер с октября по апрель-май практически ежедневно.

Склоняюсь к тому, что у "мучеников", что-то не в порядке с режимом эксплуатации (не обязательно по их вине, может технологическая недоработка). Понять бы наверняка, используется ли штатная помпа без подогревателя, и если да, то в каких режимах.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Ste,
vpalchik, нет мужики. "Шкодовская" помпа и помпа webasto, устанавливаемых вне завода разные. Шкодовская действиетльно имеет управление и диагностику по кан. А вебастовская "тупая" у нее нет диагностики и W-bus, она просто напрямую подключена к ЭБУ и работает по принципу вкл и выкл, т.е простая как валенок.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Если напряжение на АКБ ниже определенного уровня, штатная Вебаста не запускается. Кто знает, каково это значение?

Я подозреваю (может, напрасно), что нештатной по барабану, что потом не заведешься - включится при любом остаточном напряжении. Инфа о текущем вольтаже доступна запросом по sms, хоть самому отслеживать - знать бы порог. Ессно, из предположения, что АКБ здорОва.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

а причем тут пробег то?
На последнем Супе 2 года отходила и никаких проблем, новый хозяин не жаловался, вижу его иногда, говорит нормально все работает.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

на моне был уровень 10.2
котлы вроде одинаковые. может параметры безопасности тоже...

Добавлено через 1 минуту

потому что пробег годовой у всех разный. у кого 10т.км. а у кого 60.
поэтому одновременный вопрос про срок и пробег.:wnk:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Нештатная мне смс на телефон шлет (сама), когда напруга меньше 11 вольт. Но при этом будет работать дальше.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

В 001 канале адаптации по умолчанию 11,3.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Для статистики:
Автомобиль 2011 года. Штатная вебаста.
Замена помпы в сентябре 2012г.
Сейчас пробег 74400 км.
Этим летом вебаста работала стабильно раз в неделю.

Условия эксплуатации суровые (Сибирь, резко-континентальный климат).

Единственный постоянный маршрут: утром/вечером - 30 минут работы из них 15 движение. Запуск с пульта заблаговременно. Время работы 30 минут.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

alex64
Оффтоп

Цитата:

Сообщение от alex64 (Сообщение 396477) Заодно поинтересуйтесь, что обозначает аббревиатура GRT из Вашей наклейки. Вдруг знают.

Нифига не знают. Но я нашел в инете в расшифровку vin пассата и GRT значиться, как "Без устройства открывания гаражных ворот"

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Согласно заводских данных отключение по напряжению:
у старых Thermo Top E/C = ниже 9,8 +-0,3V и выше 15,5 +-0,5V
у новых Thermo Top Evo = ниже 11,5V и выше 16V
у заводской установке Thermo Top V = ниже 11,5V и выше от 15 до 17V.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

LPS,
Baddaddy,
alex64,
Samotlor, большое спасибо за дружный залп! (+1)


Baddaddy, Олег, а какой у Вас модуль управления GSM? У меня вебастовский Термокол-3 - не припомню там такой фичи.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Билинк! :) удобная штука. Но у меня стоит не вебасто, а гидроник. :) вот ссыль

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Наверн оу меня тоже помпа.. а посему вопрос..
т.к. уже не на гарантии может кто подсказать местечко чтобы нормально и подешевле ее поменять ? что-то к ОД не хочется...