Re: жижа в DSG
 

Так пускай оно хотя бы будет из одних ингридиентов и одним и тем же омывается.
Тем более что цена вопроса ничтожна. А случись чего по этой причине то несоизмеримо велика. Не вижу смысла выкраивать тысчонку-другую.

Re: жижа в DSG
 

Вот не видел ни разу чтоб кто-то вылечил.

Re: жижа в DSG
 

Я признаюсь, сам верующий). Но по факту, есть реальные случаи загибания агрегатов из за смешения жидкостей разных брендов (не палева!, пусть разного состава, но в пределах допуска)?

Re: жижа в DSG
 

litvintsev,
Если такой пример сгодится то,допустим долгое время работала жидкость с низкими моющими качествами. Где то появились отложения. Бахнули жидкость с высокими моющими качествами. Отложения она смыла. Что то осталось в фильтре а что то вполне возможно пошло в каналы. В гидроблоке акпп их изрядно. Несопоставимо сложнее и требовательнее к жиже агрегат нежели приводимый тут в пример фазовращатель. Достаточно вспомнить эпопею с заменой типа масла производителем. Когда они в авральном порядке синтетику меняли на минералку.

Re: жижа в DSG
 

366, вот пример с вымыванием гуано в акпп свежей жидкостью никак к типу жижи не относится, а лежит в плоскости своевременности обслуживания. Купить б/у машину, в которой за 200 тык ни разу не меняли АТФ и замещением там сменить жидкость - прилипнешь на ремонт, к бабке не ходи. И пофиг, что залил, оригинал или подходящую по допуску жижу.

А лечили вообще или забили?

Re: жижа в DSG
 

Я забил. После замены триподов этот толчок стал мягче.

Re: жижа в DSG
 

Ты не сказал, что у тебя тоже пинается. Сколько замена обошлась? Где делал?

Re: жижа в DSG
 

Пинается иногда, когда едешь по трассе на 6 передаче. И резко даёшь газу с переключением на 5
В остальном переключения не заметны.
Триподы махнул осенью. Поставил миле. Конструктивно они с оригиналом одинаковые. Цену не помню. Около 1500 за штуку. Меняются они легко

Re: жижа в DSG
 

Вас почитаешь, и начинаешь сомневаться в купленном на следующую замену Pentosine (Fuchs) за 600 рублёв литрушка. До этого только оригинал был.
Пробег на VR6 сейчас 182000 км.
К слову Помпу ещё не менял (с роликами в багажнике валяется, только ремень гены менял с подшипником кондёра).

Про ATF: у меня у жены РАВ-4 "бабушкин вариант" 2007 года с пробегом 65000 км. Так вот там за 14 лет жижка в коробке ни разу не менялась.
Визуально нормальная, вот теперь не знаю чего с ней делать. Коробка
как говно мамонта 4 ступка автомат старая, но надёжная. В меру чувствуются толчки при интенсивном разгоне.

Re: жижа в DSG
 

Сам не полезу, а нашим в сервисе сложнее регламентных работ боюсь доверять. Знаешь, где можно хорошо в Мск коробку продиагностировать и сделать?

Очень я сомневаюсь, что неоригинальное масло связано с природой этих толчков. Но и подтвердить слова мне нечем.