Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Я взял паспортные данные бензинового Т6.
Теперь прикинь, сколько бы назвал твой товарищ, катайся он на новой СХ-9 с паспортным расходом в 12,7? ;)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Biggy,
судя по всему скоро выйдет еще какая-нибудь модификация спортлайн другой модели и вы уже будете хотеть ее :).

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Неправда ваша! Моя любовь с первого взгляда Суперб комби В8, просто переродилась в более практичный вариант - Кадьяк, да и похож он чем то на Суперба. Т.к. как ни крути мое мнение что паркетник в быту удобнее. А модификация Спортлайн содержит в себе все те очень любимые мне вещи в автомобиле, не поленюсь их перечислить: нет хрома на кузове, алькантара на удобных (пока в теории) спортивных сидениях, полностью черный салон, черные зеркала (планирую брать белый или steel gray цвет) и черные диски в базе. Вот нравится мне эстетически красивый автомобиль, а не скучный семейный. И самое главное нравится дизайн концерна Шкода, поэтому надеюсь все таки в ближайшее время ошкодится:drinks:.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Biggy,

Оффтоп

Простите не удержался...
Титры - прошло пять лет...
Biggy... жду спортлайн Кодьяка второго поколения, за столь любимые мной вещи...
:pardon:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

screemer,

Оффтоп

Что ж я могу поделать, если очень хочется, я денег нет))

Квартира на продаже год стоит, а от продажи то и зависит покупка машины, утешаюсь на данный момент тем фактом, что пока Спортлайн еще не продается:blush:
Прямо пол царства за Кадьяк!

Кстати, читаю отзывы владельцев Суперба В8 на драйве, так многие жалуются на подвеску, а именно на грохот при проезде неровностей, говорят именно из-за ППД такие буханья. Так что Кадьяк опять же предпочтительнее.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Если красивый, то только внешне. По части салона, то может и ошибусь, но скорее нет. Я недавно положительно высказался за СХ-5, и в свете ее прайса мне стало сильно интересно, поехал глянуть. СХ-9 тогда ещё не было в салонах. Касательно СХ-5, учитывая все тенденции свангуюу, что разница там только в габаритах, а общий стиль и архитектура реализованы по образцу немцев. Так вот, в СХ-5 достаточно удобно, очень серьезный шаг вперёд относительно предыдущего поколения. Тем не менее ей даже со своими корейсми конкурентами тягаться трудно, только с собратьями из страны восходящего солнца, ВАГу Мазда сливает вчистую. Так что наверняка и СХ-9 не с может удивить наличием качественного пластика, шпона, хорошей кожи и прочими мелочами, которые обязаны быть в машине по умолчанию, раз уж говорить "премиум"

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

navysuperb,

CX-9 может удивить конским расходом :)

Добавлено через 4 минуты

Тогда надо ждать минимум до лета следующего года, когда на мишку dcc обещают. Потому как кодиак лично меня подвеской не удивил. Сравнивал со своей октавией с ппд;)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

с чего бы вдруг? Машина же более высокая, если сделать на ней мягонькую и комфортную подвеску, то что вы получите в поворотах? Чудес не бывает. Ну как... бывали толковые решения, тот же Citroen Hydractive
https://youtu.be/0uXF0PcsQAo
но и это уже в прошлом, увы.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Matteo,

Речь про то, что на кодьяке нет подвески с ппд, которая в силу распространённого мнения, считается не комфортной.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Мне манагер сказал и на Кадьяке ППД, я правда не стал его спрашивать как это.