Re: Первые впечатления
 

Я же специально написал, Суп ездил по самым разным дорогам. Уж поверьте, и в Ленобласти, и в Псковской, и в Новгородской, и в Беларусии с Украиной встречалось такое говно, что мама не горюй, особенно на Украине, когда я первую поездку в Крым решил довериться навигатору:лол: (ну навигатор же не знает, что там за покрытие на том, что называется дорогой:crazy:) Да и у нас в Ленобласти на региональных маршрутах по зиме-весне, когда кроме плохого асфальта еще есть ямки и кочки связанные с таянием/подмерзанием снега и льда, такая гребенка получается любо-дорого:bad: Но по всему этому "любо-дорого" Суп вполне себе бодро идет 80-100, причем 40-50-60 по этим "подаркам" как раз идти некомфортно, а вот 80-100 - запросто, шумновато становится, это да, но терпимо

Re: Первые впечатления
 

Проеха достаточно и с ППД и на евро. Скажу твердо. На европодвеске - суп рулится значительно лучше, благородней что ли. С ППД хреново

Re: Первые впечатления
 

В 2 литрах.

ИМХО без нормирования условий замеров это очень приблизительный вывод. По крайней мере, в отношении супа ТДИ+6ДСГ, супа 3,6+6ДСГ и пассата 1,8ТСИ+6АКПП это утверждение не верно.
Ну а вообще теоретически превышение расхода на трассе по сравнению с городом объясняется очень легко. Если на городских скоростях аэродинамическим сопротивлением можно пренебречь, то на трассе на его преодоление уходит чуть ли не 90% топлива. Причем, как известно, зависимость там квадратичная.

А зачем семейному, если не сказать старперскому, крейсеру управляемость? Тут уж выбирать приходится: либо картошка в багажнике, либо удовольствие от вождения.

Re: Первые впечатления
 

Ни разу больше 10 литров не видел после пробега в 15 км.
А на трассе так и 4,5 л на сотню.
Вчера
Заправка до полного, СПб-Выборг-СПб, средний расход по компу 4,4 литра, запас хода по кому уже после поездки у дома 900 км.

Добавлено через 3 минуты

Точнее в 4х литрах, а это уже 150 рублей на сотню.

Re: Первые впечатления
 

:plus1: тестил, спецом евро заказал на машину. ППД и с октавии снимал, этот пакет -хрень. Минусовать его из машины, однозначно.:diablo:

ну у теаны вообще ее нет по сравнению с супом, на КАДе, где я 90 как по рельсам, теана 60 крадется.

у меня аккурат от дома до работы 15 км, так вот, и светофоров полно, и лежачья навалом, 9-9,5 пишет, ну никогда я не видел у себя по городу 12, если пробка, конечно, не вековая:drinks:

Re: Первые впечатления
 

НУ как бы за 200 лошадей совсем не старперские и минусы ППд ну очень дискомфортны даже сказать критичны. А после сманы подвески как бы не ощутил нехватки клириенса что с картошкой что без. Но на порядок лучше стал автомобиль.

Re: Первые впечатления
 

Ну я и 30 видал на не прогретой машине на первом километре пути, ну уж ни как не после 10 км.:yahoo:

Re: Первые впечатления
 

ОДНОЗНАЧНО с Вами согласен. хотя сам езжу довольно агрессивно. Основной опыт вождения привился на первых девятках (, они только появились тогда, плюс относительно пустые дороги.) А какое было удовольствие утереть нос обнаглевшим таксистам. Так что:plus1:

Re: Первые впечатления
 

Да фиг с ней с управляемостью чай не спорткар,без ппд особенно зимой делать нечего:idea:сколько раз говорил спасибо плюс защита картера обязательно особенно у нас в лен.области

Re: Первые впечатления
 

St@vr, Вам можно позавидовать, дороги значит чистят если на евро да еще с картошкой можете спокойно проехать и даже ощутить удовольствие от подвески. В нашей деревне зимой всегда думаешь о клиренсе.

Добавлено через 30 секунд

Хулиган, :plus1:

Re: Первые впечатления
 

Не, ну у нас и с 300+ конями гоняют на рамных внедорожниках с балкой. Это ж не делает их драйверс-карами.

ТТТ, за 2,5 года ни разу не ощутил недостатка в ППД и защите картера.

Еще раз повторю, любой авто - это компромисс. ИМХО, суп - достаточно удачный компромисс, особенно за свои деньги.

Re: Первые впечатления
 

Я езжу иногда в Гданьск по делам-это порядка 130 км в одну сторону.Так вот самое маленькое по этой практически прямой дороге без особых пробок у меня порядка 6,5л средний расход.Ну,может иногда 6,2 если мало обгонять...
Странно

Re: Первые впечатления
 

Ничего странного. Это у дизелистов такой вид спорта, рассказать о своем самом маленьком расходе и занять первое место.

Re: Первые впечатления
 

Это не самый маленький, а вчерашний, самый маленький у меня был прошлым летом 3,5 по компу Псков - Питер 250 километровый отрезок
90 км/час на круизе.

Re: Первые впечатления
 

nma, Наверно ВСЮ дорогу под горку и с сильным попутным ветром. ИМХО.

Re: Первые впечатления
 

vit63, Нет, 4 утра абсолютно пустая дорога.
пара обгонов

Re: Первые впечатления
 

:shok: У меня,наверное,другой двигатель...

Re: Первые впечатления
 

Может и другой
Так, случайная фотка, после после трассы.
Причём я тогда уже тянул до лукойла, после того, как комп показал запас хода - 0, я проехал ещё около 30 км и в бак влезло 56 литров.

Re: Первые впечатления
 

По Псковской трассе, если в удачное время попасть, действительно можно локальные рекорды ставить. Я примерно год назад до Пскова на круизе 107 км/ч ставил, но реально на круизе получилось ехать только километров через 10 после Гатчины, когда трафик рассосался. Если в районе Гатчины у меня расход средний писал 8,2, то в Псков я приехал с показателем 6,7. Т.е. на каком-то довольно длинном участке расход 2,0TSi был ощутимо меньше 6 литров. Так что на дизеле, да еще если 90 км/ч, я вполне поверю в расход в 4 литра

Re: Первые впечатления
 

От работы до дома 40 км. Живу в области работаю в Москве время в пути от 1.30 до 2 часов средний замеренный расход 8.0-8.5 литров на сотню. Режим вождения резвый (где есть возможность). :) Почитав предыдущие посты мой двигатель питается воздухом :)

Re: Первые впечатления
 

Лично у меня комп врет безбожно. У себя видел не раз после заправки полного бака 1240 км (в дальних поездках). И по бортовому компу добивался среднего расхода 3.6 л (правда тошнил 70 км/ч - ждал догоняющих друзей). Но это ни о чем. По заправкам у меня выходит не менее 6 л, а сейчас ближе к 8л/100 км (если и по городу катаюсь без пробок).
Может летом поменьше станет, но все равно до 5л на 100 (по заправленному топливу) никогда у меня не получалось опуститься нигде (ни в Европе ни у нас), хотя езжу по трассе 85-100 км/ч.

Re: Первые впечатления
 

котел не считается

Re: Первые впечатления
 

Парни Вам не кажется что Вы увлеклись не в той теме расходом топлива?????

Re: Первые впечатления
 

St@vr,
Да,действительно :)
По теме "первые впечатления",я так понимаю я здесь единствнный,у кого суп с МКПП ?
Так вот за год эксплуатации у меня очень хорошие впечатления.Выбирал между БМВ 3 GT 2.0d за 1800 руб,и супербом комби 1.8 152 л.с. за 997 руб.Победила жаба,БМВ конечно достойный авто,но не в 1.8 раза :)
И по качеству отделки трешка не показалась качественнее.Бюджет устранения раздражающих факторов у суперба (передние пружины ППД и амортизаторы по кругу) меньше,чем переход с "ран флета" на обычную резину у БМВ.
До этого использовал продукцию ВАГа (пассат,шаран,каравелла)Все с дизелями.Существенной дыры в кармане при поездках в европы не обнаружил на бензиновом моторе.За последний десяток лет ВАГ эту тему подтянул до приличного уровня.

Re: Первые впечатления
 

Александр_VRC, Не единственный))0 Есть еще люди на мешалке

Re: Первые впечатления
 

St@vr,
В 2014 было продано три универсала с МКПП,где еще двое ? :)

Re: Первые впечатления
 

а моторчик какой?

Re: Первые впечатления
 

1,8 у него.

Добавлено через 3 минуты

да, механика на супе все же редкая вещь!

Re: Первые впечатления
 

Александр_vrc, У меня универсал 1,8 на ручке. Только 2011 года.

Re: Первые впечатления
 

Александр_VRC, я с тобой, только у меня лифтбек с 1.8 МКПП. Очень нравится связка, особенно работа педали газа, ездил на супе с АКПП - очень не понравилось...

PS Koni Sport еще не ставил. Жду лета.

Re: Первые впечатления
 

Белорусский?

Re: Первые впечатления
 

Леонид, Да.

Re: Первые впечатления
 

Tad, а могли бы встретиться в Минске

Re: Первые впечатления
 

в Новогодние в Устюг ездили (10 человек на 2-х Супербах). Я на Комби 2.0 DSG6 Revo St.1 и друзья на седане 1.8 DSG7 Revo St.1
(1850 км, 1 ночевка в гостинице+1 ночь в авто с включенным мотором, в одну сторону). Назад, правда, полдороги 80 км/час, так как 2 баллона убил :shok:
Так вот у меня средний за ВСЮ поездку, (прогрев/движение/стоянка) даже на заправке не глушили т.к. минус 27-35 град.было 6,8 л/100 км
В седане 7,6 л/100 км
Не считая 2-х баллонов 225/40/18 Нокиан, очень экономично сгоняли :clapping:

Re: Первые впечатления
 

Леонид, Я, кстати, помню, что когда я приехал на площадку фелокта за машиной, какой-то москвич в ковбойской шляпе выезжал на таком же аметистовом универсале. ))

Re: Первые впечатления
 

Верхом? Леонид,ты?

Re: Первые впечатления
 

366, у меня не сарайка
да и цвет платиновый

Re: Первые впечатления
 

Леонид,
А все остальное? При тебе? Шляпа там,лассо.:)

Re: Первые впечатления
 

366, я мирный, но бронепоезд стоит на запасном пути
а по дороге из Минска как раз полобкатки в щадящем режиме получается

Re: Первые впечатления
 

Суперб 1.4 автомат, 2016

Проехал около пяти тысяч киловетров, два с половиной месяца от роду.
Выбирал долго и мучительно между Фольксвагеном, Тойотой и Шкодой. В целом впечатления очень хорошие, чувства разочарования нет.
Плюсы все расписаны широко, не стану их повторять, все справедливы.

Минусов, которые обнаружились за два с половиной месяца пока не много и они мелкие.
1. Не удалось победить проблему сопряжения телефона с машиной в режими MirrorLink. Эта фича у меня пока не работает. Руки, вроде, не совсем кривые, но самостоятельно решить проблему пока не получилось.
2. Не сильно, но при малых оборотах мотора слышен звук от работающего кондиционера. Возможно, придираюсь, но на предыидущих моих авто этот эффект не наблюдался.
3. После мойки длительное время из корпусов боковых зеркал вытекает вода на двери. Слегка раздражает, поскольку стекающие капли оставляют следы.


* добавлю про расход.
в смешанном режиме примерно 6.5 литров (езжу спокойно)
в длительной "туристической" поездке (1400 км, автострада с заездами в города по пути) получилось 5 литров на 100 км.