Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Потихоньку готовлюсь к ТО-60. На данный момент заготовил:
1. Масло моторное Мобил1 0w40 - 5 литров (150031 - 4 литра) + (150030 - 1 литр)
2. Фильтр масляный MANN (W 719/45)
3. Фильтр воздушный MANN (C 35 154)
4. Фильтр салона угольный MANN (CUK 2939)
5. Фильтр топливный Ufi (31.840.00)
6. Масло трансмиссионное для DSG6 оригинал (G052182A2) - 6 литров.
7. Фильтр для DSG6 Vaico (V10-0440), прокладка в комплекте.
8. Кольцо уплотнительное сливной пробки DSG6 HANS PRIES (114556015)
9. Свечи зажигания Bosch (0 242 245 576)
10. Пробка сливная поддона двигателя VAG (N91167901)
11. Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона двигателя ELRING (813036)

Ничего не забыл?

Нужна ли сливная пробка для DSG или вкрутят старую?

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

часто можно и старую вкрутить, но они настаивают на новой ( а что уж они там вкрутят - надо смотреть.) Хотя пробка стоит копейки)

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

с какой периодичностью разумно менять топливный? 60 по регламенту выглядит многовато. сейчас пробег 115, хз когда он менялся прошлым хозяином) но диагностику делали ничего не сказали..

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

shpash, после прошлого хозяина поменяй и ездий спокойно по регламенту.

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

shpash, наверно от заправок зависит и состояния танков. Ну и никто не запрещает менять чаще :wnk:

P.S. Сливную пробку DGG заказал. Номер её N 902 154 04

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Готовлюсь к заказу запчастей для ТО-4 (60 000 км), подскажите, надо ли заказывать пластиковые комплектующие (разглядел на схемах), или спокойно ставим старые назад:
1. Трубка маслопровода сливной пробки поддона картера коробки передач - 02E 321 363 B
2. Корпус фильтра масляного DSG - 02E 305 045

И правильный ли аналог для оригинальных свечей - "Bosch" 0 242 245 576?

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

SuperEzh, трубка - это своего рода уровень, т.к. масло в ДСГ6 закачивается через сливное отверстие. При сливе трубка выкручивается, при заливке вкручивается обратно. Не знаю, кем надо быть, чтобы её повредить. То же самое и по стакану фильтра ДСГ. Открутили, вставили новый фильтр с прокладкой и закрутили.
Свечи себе поставил именно такие. Вариант, проверенный не одним десятком тысяч км личной эксплуатации. У ОД на них никто даже не смотрел. Какие дал, такие и поставили.

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Мне ремень поликлиновой навесного оборудования еще меняли по регламенту ТО-60

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

На 2.0 сотка, брал распечатку всех интервалов замены у од. А вот на 60 я ещё масло в редукторах менял и халдексе.

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Впоследствии поменял его сам, уже после ТО-75, на котором намекнули о замене.