Re: Первые впечатления
 

westkaa, пакет плохих дорог есть на супе?

Re: Первые впечатления
 

Куда же без него....И что он настолько сильно меняет характер автомобиля?

Re: Первые впечатления
 

westkaa, у вас ДСГ 6, меня самого она бесит. ДСГ 7 другое дело. Самая лучшая коробка, которая у меня была! Жаль надежностью она не блещит...

Добавлено через 31 секунду

И да, машина с ППД - совсем другая машина.

Re: Первые впечатления
 

прошейте коробку и заслонку и будет вам счастье.

Re: Первые впечатления
 

А еще явная ступенчатость при плавном торможении-машина очень грубо скидывает передачи,да еще цепляется за высшую как голодный за кусок хлеба...Неужели это считается нормальной работой коробки?

Re: Первые впечатления
 

Ты как из каменного века! Все производители давно уже борются за каждый сэкономленный грамм горючего. А в Европе одним из первых пунктов ттх стоит выброс co 2 в атмосферу. И им не важно, что это в ущерб ресурсу механизмов и комфорту езды.
Вот нафиг ты купил суперб?

Re: Первые впечатления
 

Ну хотя бы для того,чтобы понять людей,которые на нем ездят:shok:
Я его купил,я его могу продать,я его могу сломать,я его могу сжечь...
Я думаю,что не должен отчитываться,зачем и почему я его купил...
А вот указать на его достоинства и недостатки и услышать здоровую критику я всегда за...

Re: Первые впечатления
 

westkaa, ППД жуткое зло. С ним машина не рулится, а просто катится по дороге. Фу, фу и еще фу. Подвеска бУхает, зад виляет на кочках, зад виляет на высокой скорости, сильная парусность машины на трассе из-за большого клиренса и зажатости амортризаторов.
Поэтому в гараже в углу стоят стойки Koni. Ждут лета.
PS Все же высокий клиренс у ППД это плюс, но как комфортна становится машина с 5 мешками цемента в багажнике.
PSS Даже тяжелый S-max не позволяет себе такого поведения на дороге как у суперба с ППД. Про мондео просто молчу, мондео рулится отменно.

Re: Первые впечатления
 

Выезжая из двора дома приходится достаточно быстро выскакивать и прыгать колесом с бордюра-каждое утро этот ужасный звук на отбой.
На высокой скорости есть ощущение,что машина идет на взлет,а не впивается в землю...
Неужели ФГР настолько был глуп,что применил ППД на такую машину?Чем они руководствовались?
Неужели нельзя было найти оптимальное сочетание клиренса и управляемости?

Re: Первые впечатления
 

Нашел где искать управляемость :лол:. В Фольксвагеновском крокодиле, задранном в угоду российским проселкам.
Езди спокойно, не топчи педаль почем зря, отдыхай за рулем, это не БМВ.

Re: Первые впечатления
 

Slasher, пинзец ты ппд отверг :shok:,захотелось спилить пружины нафиг :tease:

Re: Первые впечатления
 

westkaa, +5 моих копеек. Мазду, с любым мотором, делаю на дороге на раз-два. Как бы она не пыжилась!

Re: Первые впечатления
 

Gvardiya, ок, кэп. Как скажешь :wnk: а передаточные числа от прошивки тоже лучше станут? Чтобы при 120 км/ч не 3000 об/мин было, а хотя бы 2500 об/мин. :dirol:

Re: Первые впечатления
 

Олег, ну где ты собрался проехать сотни км при 120 км/ч, чтобы добиться какой-то экономии? Ты уж должен понимать, сосед как-никак)

Re: Первые впечатления
 

376, ну это только на приорах такое... На супе хочу "ЕВРОподвес" + продвинутые амортизаторы.

Re: Первые впечатления
 

Не надо круглое с солёным сравнивать.
Мы же говорим об авто как о совокупности потребительских характеристик...
А раллийный болид вас сделает и на дороге и на бездорожье на раз-два...Но это не значит,что вы будете на этом авто детей в садик возить и в супермаркет за продуктами ездить...:)

Re: Первые впечатления
 

А так же пневмоподвеску, 10- ступенчатую ДСГ. ,автопилот, и супер скоростной асфальтоукладчик впереди.:crazy:

Добавлено через 2 минуты

Slasher, Мой шутливый комент в дополнене к Вашему

Re: Первые впечатления
 

Gvardiya, на трассе, если ехать 120 км/ч и больше расход больше чем в городе на 100 км пути! :crazy: Теперь на дальние расстояния предпочитаю volvo s60 (двигатель t5 249 л.с., жрет меньше супа на трассе, при том что в городе до 18 литров доходит), а если много вещей, то дизельный nissan x-trail. Супербу выезд за город заказан.
И вцелом, ДСГ 6 менее расторопна чем ДСГ 7. В течение месяца ездил поочередно, сравнение не в пользу ДСГ 6. Оно и понятно, больше масла, меньше КПД, больше потери на передачу момента. И чем тут поможет прошивка дросселя (педальки)? Которая у меня, кстати, прошита. Как и руль, как и движок, как и все остальное что можно прошить.Оффтоп

http://i068.radikal.ru/1502/24/41131505914e.jpg
http://s020.radikal.ru/i715/1502/2c/4da171b1f955.jpg

Re: Первые впечатления
 

До людей начинает доходить,что бензиновый мотор на тяжелых машинах проедает хозяина. Понты понтами,а я на баке солярки до тысячи километров проехать могу. Ещё бы бак литров на восемьдесят..

Re: Первые впечатления
 

Таким людям лучше вообще не покупать "тяжелые машины". А то они есть перестают и по итогу имеют язву желудка.
Вместо кайфов. :yahoo:

Re: Первые впечатления
 

astra005, всяк кулик свое болото хвалит. :) если печку зимой не включать, а летом кондиционер, то еще литр съэкономить можно. :crazy:
У каждого авто свои задачи. Дизельный суп хорош, но уж больно медленный он для меня. :) разные приоритеты у нас с вами.
А вот то что после 120 км/ч бензин начинает в глушак вылетать, в голове не укладывается. Ладно суперб с его 2 литрами, но у Тигуана с 1.4 литрами на ДСГ 6 такая же ситуация. На трассе расход больше чем в городе. И речь идет не о космических скоростях, а вполне крейсерских и ПДД разрешенных.

Re: Первые впечатления
 

аналогичное желание

Re: Первые впечатления
 

Ну наконец-то вижу на форуме объективные отзывы про Суп...,а не одни только дифирамбы от владельцев:"Что ты хотел плохого про Суперб услышать-ты же на форму Суперб"...
По расходу по городу...При пробегах до 20-30км по городу-мой средний расход при t от-2 до +2 по компу составляет 12-12,5л...
Причём,я на нём не отжигаю...На Мазде жены расход 14 л/100км при таком же стиле езды..
На дальние расстояния -разница те же 2 литра...
В чём смысл дизеля?

Re: Первые впечатления
 

это же где надо ездить? и как?
на маршруте с пробками и кучей лежачих и то столько не выходит

Re: Первые впечатления
 

....прежнее название нашего города Кёнигсберг-город королей-старый немецкий город...
Но меня терзают сомнения,что конфигурация наших улиц так сильно отражается на расходе

Re: Первые впечатления
 

Конечно разные приоритеты. Мне дизельный Суп нужен для полетов по автобанам. На них дизель ничуть не медленнее бензинового. И пересел я на дизель не с 1.6 ,а чипованного 1,8. Надеюсь,его динамика Вас устраивает?

Добавлено через 3 минуты

И лучше Супа на автобане себя вел только дизельный Х5.

Re: Первые впечатления
 

astra005, Оффтоп

уважаемый, вы мне что доказать хотите? :) что у меня "жо...мер" не правильный или что? Не уловлю вашей мысли. Видать умом не вышел. Нравится вам дизельный суп или х5, или лада калина - флаг вам в руки и барабан на пузо. Мы же тут не осуждаем чей бы то ни было выбор, и уже тем более не пытаемся убедить кого-то что он сделал неправильный выбор, аргументируя это с позиции своей колокольни. Летайте хоть по автобанам, хоть по тундре гоняйте, но вам с горочки лучше накатом, накатом.... Дешевше будет. :wnk:Могу только лапу вам пожать и улыбнуться. :)И не стоит за меня переживать, чай не 15 годов, уж сам определюсь со своими приоритетами. :drinks:

А то что бензиновый авто с ДСГ6 по трассе жрет больше чем в городе, что-нить дельное сказать можете?

Re: Первые впечатления
 

Это как?:shok:

Re: Первые впечатления
 

Ладно, согласен. Погорячился. :) Пример с Тигуаном 1.4 не совсем корректен. Всё-таки и малообъемный двиг, и аэродинамика похуже (возможно). Если в городе на нем до 10 литров легко можно уложиться, то на трассе при крейсерской 120-130 км/ч у него 11 литров выходит. Но у суперба по трассе меньше 10 литров на сотню не получается (не тошню 90 км/ч, но и не лечу как сумасшедший за 150 км/ч). Хотя в городе при этом расход до 12 литров. Показания бортового не в счет. И всё это, благодаря тем самым передаточным числам.
К примеру Volvo s60 с двигателем t5. В городе около 14 литров, но по трассе стабильно 10. При 130 км/ч 2300 об/мин. Вот в чем прикол таких передаточных чисел на ДСГ 6?.. :pardon:
Вспоминаю ту же ДСГ 7 - при 130 км/ч порядка 2500 об/мин. Красота...

Re: Первые впечатления
 

Это как надо валить, чтобы по трассе десятку иметь? Если не быстро, то в режиме газ -тормоз. Другого объяснения не вижу. У меня по трассе обычно 7.5- 8.

Re: Первые впечатления
 

:plus1::plus1::plus1:
Вполне себе доволен Супом с ППД. Никаких таких нареканий, что высказал Westkaa, удары, дрожь и прочее, у меня за 4 года владения нет, а уж поездить мне пришлось по самым разным дорогам и летом, и зимой. Курсовая устойчивость отменная. DSG-7 однозначно лучше DSG-6, но каких-то невероятных дерганий за 6-ступкой не замечено, иногда бывает, что удивляет коробка тем, как она задерживается на 3-й передаче, т.е. в схожих режимах движения она иногда быстро перескакивает на 4-ю, а порой подвисает, словно предлагает мне посильнее придавить тапку, 7-ступка в этом плане работала идеально, словно опережала мои мысли.
Да, Суп без ППД едет еще вкуснее:good: Но какая там на фиг Мазда?!:blush:

Re: Первые впечатления
 

У меня столько только дизель по трассе жрет :) А как валить написал - 130 км/ч.

Добавлено через 1 минуту

navysuperb, :plus1: аналогичные впечатления от ДСГ 6 и ДСГ 7.

Re: Первые впечатления
 

Откуда такой расход? У Супа 1,8+ВЫП 130 км/ч в постоянном режиме на 7-й передаче это 2,5 тыс об/мин (+/- 0,1 в зависимости от бензина) В этом режиме расход 7,5 литров, причем это летом в +38 за бортом, т.е. кондей работал во всю, с пассажирами и полным багажником.
2,0+ВЫП 130 км/ч это 3,0 тыс об/мин, расход будет 8 литров.

Re: Первые впечатления
 

Как бы не 3500 об/мин было )))) 3000 об/мин уже на 120 км/ч. На 1.8 вып в том же ритме 8-8.5 л/100 км было.

Re: Первые впечатления
 

Расход же не только от оборотов двигателя на какой-то скорости зависит. 3.6 по трассе идет 120 чуть ли не на холостом ходу. А расход литров 9-10.

Re: Первые впечатления
 

Comdir, так на 3.6 и 2.0 одна и таже коробка стоит. От чего обороты холостые на 120 км/ч?

Re: Первые впечатления
 

передаточные числа вполне могут быть разными

Re: Первые впечатления
 

Леонид, если передаточные числа другие, то это и другая коробка. По крайней мере модификации точно отличаются.

Re: Первые впечатления
 

Не, если уж совсем упираться в точность циферек, то 3000 об/мин это 127- 128 км/ч. Опять же еще зависит от бензина 95 или 98-й, если 95-й, то чей. Эти показатели были до первого ТО, сейчас машина обкаталась, поэтому 3000 об/мин это 132-133 км/ч

На 1,8 я два раза гонял в Крым, причем один раз с заездом в Минск, а потом Слуцк, режим скорости от 60 при проезде населенных пунктов до 190-200 на трассе Киев-Одесса, по Минской трассе стабильно 145. Расход по чекам совпадал с тем, что писал компьютер почти один в один. И обе поездки и в Крым и обратно, были с расходом около 7,2. Если брать поездку на Супе в Неметчину, то из-за того, что до Неметчины я добирался паромом из Финки, то пробег по стране бюргеров был на бюргерском бензине. Там расход расход все в том же режиме от 60 до 200, причем время, когда машина шла сильно больше 130, занимало где-то 2/3 поездки. Тем не менее расход не превышал 8,0-8,5 литра

Re: Первые впечатления
 

У вас,наверное,идеально ровные дороги:)
Беру Супа и переезжаю к вам на ПМЖ))