Re: Первые впечатления
 

Re: Первые впечатления
 

Давай заберун! Добрых снов тебе и выспавшихся наших доблесных Гайцев!!:lazy:

Re: Первые впечатления
 

А давление в колесах проверял? Меня ОД уверял что все проверенно, а по факту все колеса перекаченные и сильно. Спустил и шума меньше стало.

Re: Первые впечатления
 

Окей, в деревне всё проверю, поехал я ребята её обмывать, с утра уже получил номера))))))):drinks::русский:

Добавлено через 1 минуту

Коль для информации, мож где на дороге встретимся г/н X 431 ТТ:drinks:

Re: Первые впечатления
 

Удачи в этом нелёгком деле!:drinks:

Re: Первые впечатления
 

Многое от резины зависит, когда поменял стоковые на Нокиан - шум в половину упал, а на хорошем асфальте вообще еле слышно.

Re: Первые впечатления
 

Мои первые впечатления после пробега 1200 км - моча кипит досихпор :)



Из грусного: незакреплен провод под капотом на защип (устранено своими силами), забыли скрутить тепловой экран возле глушителя винтом из-за чего тот болтался и дребежал. Устранил вкручиванием обычного самореза. Чтобы сделать как с завода - надо полностью снять тепловой экран, а это та еще задачка.
А еще вот это;
http://superb-club.com/forum/showpos...4&postcount=39

http://superb-club.com/forum/showpos...&postcount=572

Re: DUNLOP sp sport fastresponse 225/45R17
 

Ну вот я и приехал! :plus1:
Отъехали мы с друганом от Питера километров за 40 и поймали ямку.
И сразу пробой боковой. Как я ее пропустил, даже не знаю!
Благо еще съезд нашли неподалеку, а то народ носится, дай боже!
Оффтоп

Менеджер ОД, конечно, подвел со сроками сдачи авто, неужели нельзя было заранее к утру авто подготовить, ведь знал же все! Говорит, много машин, хотя сам признал, что Супы берут редко. А уж в Москву , думаю, еще реже! Свозил хоть в магаз за пирожными "Север", но от этого слаще не стало. Из подарков так ничего не увидели, благо зонт с авто шёл. Сраную кепку за 350р зажал. Но потом (и не раз, и после приезда в Мск):shok: слезно просил по тлф-анкете ответить "всё на 5+". И вроде он не виноват во всех бедах, но им как-то было пофиг :dirol:

И вот не удобство "чужого города" затупили , не купили элементарных вещей: знак авар.остановки, трос, желеты.
Сразу и пожалели :crazy: Проезжающие спецом к правой обочине щемились! Первое, щипцы сразу не нашли в багажнике, провалились в запаску как назло! Я уже был зол, а телефон не дозванивался! Благо вдвоем друг друга поддерживали.:good:
Поставили запаску. Сразу начали искать шиномонтаж. Да, на трассе достаточно их, через каждые 10 км... Но! ВСЕ отказывали в ремонте такого пробоя 5-6см, мол на выброс только. А мы же только выехали, мы не могли ехать без запаски уже. Шины были прокляты нами :diablo: Благо нами особо никто не заинтересовался, хотя типажей хватало.
Дотянули до Великого Новгорода, решили раздобыть запаску. ОД Шкоды там закрылся довольно рано. Кружили по городу, по наитию Яндекса. Везде отказывали. Время шло! НА R17 ничего не нашли. Таксисты подсказали "Рукастый" шиномонтаж. Там мастер с пониманием отнесся к нам. Перерыл стога покрышек. Были и R17 225/65 вроде, очень большие, не входии в арку. Очень ему хотелось выдать нам R17 225\60 надели - задевает переднюю стенку арки задней ("пару мешков с песком - и всё будет нормально" :crazy:).Не стали рисковать, договорились на мега-заплатку и камеру внутрь. :yahoo: Отдал 1тр за мытарства.
Еще у нас загорелся после пробоя такой значок
https://encrypted-tbn3.google.com/im...97fDG3KdRAOX7w вроде, check ingine/ Тут то мы вообще в осадок выпали. Звонки ОД ничего не дали, те даже не посоветовали сброс клеммы.
Про значек давления в шинах https://encrypted-tbn2.google.com/im...leC0qenk4I9lbn
было понятно (в Октавии такого нет).
Как раз мастер в шиномонтаже и высказал, что "чек энджайн" скорее всего вылез из-за разных скоростей вращения запаски и штатного колеса, отсюда коробка передач недоумевала, и выдала ошибку, т.к. этот значек и к ней относиться. Помню, когда дсж умерла у меня, тоже загорелся такой значок. Надо отметить, что значок сам пропал, еще до перекидывания запаски назад.
Дальнейший путь пришлось ехать ночью. И все же только на подъезде к Валдаю, ремонтники нарезали пластов с резкой кромкой в асфальте по 3-5см глубиной без знаков, вот там серьезно на скорости долбануло. Вроде выдержали шины! На запаске шли и больше указанных на ней же 80км\ч. В принципе, нормально. Дорога ремонтировалась, но вполне сносная даже для R17, особо притормаживать не пришлось :good:

И вот теперь встал вопрос, докупать 4е колесо или продавать 3+1 ?
Вообще в планах и поменяться с кем-то на ППД, защиту ставить.
Мастер посоветовал взять 17е , но хотя бы с 50-55% профиля, уже в разы лучше будет надежность.

Re: DUNLOP sp sport fastresponse 225/45R17
 

ошибаетесь и в Октавии он есть,возможно зависит от комплектации ,у меня было..этот значек загорается не только когда возникают проблемы с колесами ,но и просто после снятия колес ,устраняется повторным включением зажигания и нажатия на соответствующую кнопку, а в остальном конечно те еще приключения.но согласен надо брать 50-55 профиль.
насчет значка ЧЕК, не понятно какое имеет отношение к разности вращения колес , обычно это говорит о проблемах с двиглом , ну может топливо еще плохое было или свечи подзакоптились.

Re: DUNLOP sp sport fastresponse 225/45R17
 

Речь о своей Октавии, конечно. Не долго думая, мой друган открыл мануал и нашел инфу по значку. Про двигатель ничего не говорится, кстати. Бензин залили после салона по совету менеджера на Нести, причем 98й.
Ничего не чихало не текло... Да, может, на старте из салона мне не нравились вибрации от двигателя на холостых, т.к. знаю, как работает двигатель по Октавии - не знаешь порой, заведён он или нет!:good:

Смотрю инет, действительно шины редкие! Если кто может посоветовать, где поискать недорогое 4е , пишите в личку.
Наверное, щас размещу в барахолке клич, посмотрим варианты.