Клуб любителей Skoda Superb
Страница 43 из 366 « Первая 3336373839404142 43 444546474849505393143 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Дизельные двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=81)
-   -   Про 2,0 TDI 103 kW CR (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=1250)

Alexandr 51 24.04.2012 22:52
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от lord shiva (Сообщение 190213)
Всем привет! Забрал своего дизельного комбика, никогда не ездил на дизелях, подскажите можно его сразу глушить, и надо ли следить за уровнем масла?
Не эксплуатировал ВАГовские дизеля, но думаю принцип везде общий. Современные турбины обладают небольшой инерцией. Поэтом при езде по городу, с учетом переменных режимов (то езда, то остановки) достаточно подождать секунд 30 на холостых после остановки и хорош. На трассе и после длительной езды на высоких оборотах желательно подождать 2~3 минуты.
Ну, а за уровнем масла не помешает следить на любом двигателе.

Den-sl 24.04.2012 23:38
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от Alexandr 51 (Сообщение 190227)
Не эксплуатировал ВАГовские дизеля, но думаю принцип везде общий. Современные турбины обладают небольшой инерцией. Поэтом при езде по городу, с учетом переменных режимов (то езда, то остановки) достаточно подождать секунд 30 на холостых после остановки и хорош. На трассе и после длительной езды на высоких оборотах желательно подождать 2~3 минуты.
Ну, а за уровнем масла не помешает следить на любом двигателе.
:plus1: после оджига даю поработать на холостых.

portillio 25.04.2012 09:14
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от quatroddd (Сообщение 190221)
Кто советует на бензине ездит???
не-не, это как раз дизелисты!

Леонид 25.04.2012 20:30
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от Lord Shiva (Сообщение 190213)
убеждали что вебаста пашет только с пульта и никакого програмированния в помине нет
что за дилер?

таймер имеется
вебаста может работать как догреватель (сама запустится)
инструкцию советую почитать, вопросов меньше будет

Wint 25.04.2012 20:32
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
ТНК, только не которая Трасса, а на которых карты "Карбон" действуют. Бензин устраивал очень, соляра там кстати по всем характеристикам первое место заняла, вот только ссылку не найду на эту статью... :pardon:

Lord Shiva 25.04.2012 21:31
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Всем спасибо! Дилер автоспецентр на Обручева.

Барсук СПб 25.04.2012 21:43
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
4 года эксплуатирую 2,0ТДИ коммон рейл. Заправляюсь, на всякий случай, только на Лукойле. За 75т.км кроме фильтров ничего не менялось. Работает как часы. После остановки машины сразу не глушу, даю потарахтеть, но без фанатизма. В мануале написано, что после интенсивной нагрузки желательно дать поработать двигателю на холостом ходу. Но такая фраза годится для любого двигателя, в том числе и для атмосферника.

Professor 11.05.2012 12:44
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Вот тоже озаботился, где заправлять своего дизелька... Пока выбор стоит между Лукойлом и ТНК. Пробовал заправляться и там и там, на Лукойле, ИМХО, машина порезвее и потише....

Леонид 11.05.2012 14:04
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Professor, тест соляры был в ЗР кажется в сентябре прошлого года

Wint 11.05.2012 15:03
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Леонид, именно его и прислушался. По всем характеристикам ТНК-1-й, лук 2-ым был на тесте. Статья на 126 странице "Ставим на зеро" До этого и сейчас там и бензин заправляю. Смотреть тест ещё надо: например для старых дизелей ТНК уже не лучшая заправка будет, а может и для новой кому-то больше Лук подойдёт :pardon:


Текущее время: 14:10. Часовой пояс GMT +3.
Страница 43 из 366 « Первая 3336373839404142 43 444546474849505393143 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot