Re: Порекомендуйте велик для М/Ж
 

Фея,
По поводу качества компонентов: я тут возился в прошлом году с Acera, которой лет двенадцать (новая валялась, когда-то купил всю группу целиком, чтобы заменить все изношенное на велосипеде, а вел украли, хотя не изношенной там была лишь рама). Ничего плохого сказать не могу. Видимо, и правда раньше их лучше делали. Единственное - тормоза так себе, причем сам материал V-Brake таков, что они "играют". Потому впереди стоит XT "параллелограм", а сзади - эта Acera.

Re: Порекомендуйте велик для М/Ж
 

Ну дак а я о чем. Сам не придавал этому значения пока не взял в руки Оливио 2009 года и нынешнюю. Сэкономили везде, где можно и где нельзя. Там реально конструктивно заложен выход из строя при не соблюдении соосности и преднатяжения. Т.е. это нужно постоянно следить за регулировкой переключений, не допускать значительного перекоса цепи на звездах системы и еще и пружину раз км в 500 менять. Нафиг-нафиг такую лотерею. Сейчас даже велопутешественники, которые по всяким африкам и прочим пампасам путешествуют в одно лицо, переходят на планетарные втулки. В таких путешествиях должен быть вел с дешманской рамой и не дай бог что-то путнее или блестящее из навесного:) папуасы отберут сразу же, если поймут, что это хоть что-то стоит:) а всего-то еще в нулевые народ на асерах с турнеями путешествовал. За глаза хватало для монотонного ежедневного педалирования по обочине дороги.

Re: Порекомендуйте велик для М/Ж
 

Вот именно!

Так зачем приплетать сюда советы и технику из категории

???



Мерида стОит 42. И это каталожная цена, без скидок!

Как оказалось - не только.

Раз так, зачем о нём вообще упоминать? Но если не кривить душой, то грузить на велокрепление на крыше 13 кг всяко легче, чем 15, не так ли? А уж в багажник тем более.


Я ткнул пальцем в первый попавшийся с колёсами 27,5, который есть в наличии. Приезжай и покупай. Думаю, 5% (а может и все 10%) от каталога, чтобы уложиться в 40 тысяч, выбить можно без труда. Тем более, что нужно было сразу 2 велика.


Ещё один аргумент от когорты "тех, кто много и далеко катает"... Да не будет ничего от покатушек вокруг клумбы ни Турнею, ни Аливии с их алюминиевыми втулками. Лет эдак 10.

По твоей логике, для преодоления 500 метров грунтовки по дороге на дачу я должен обязательно купить Форд Раптор на 35 колёсах и не меньше, хотя можно легко проехать и на Феррари 430 :pardon:

Re: Порекомендуйте велик для М/Ж
 

alanser, ой, все:) а то это никогда не закончится:)

Re: Порекомендуйте велик для М/Ж
 

В общем, если за самоваром необходимо ехать в Тулу, то за велосипедом - в Голландию.
Съездил я в субботу туда-обратно и привез себе "кресельный велосипед" Giant Revive DX (по-моему это DX).

Особенности у него следующие:
- закрыто все, что только может быть закрыто
- задняя втулка на 7 передач (Nexus)
- барабанные тормоза впереди и сзади
- цепь спрятана, равно как и все тросики/кабели
- кресло регулируется по высоте и сдвигается назад/вверх
- спинка кресла регулируется по высоте
- руль регулируется по высоте и наклону
- амортизатор (тоже защищен от пыли)

Поскольку в субботу весь день шел дождик, то удалось прокатиться лишь по кварталу в субботу. Я очень впечатлён. Так удобно я не ездил на велосипеде еще никогда. Да, он тяжелый, да, для крутых гор первая передача не всегда подходит (для желающих был, правда, Revive 21, у него сзади планетарка + 7 звезд). Попробовал проехаться по небольшим бордюрам/неровностям. Амортизатор прекрасно отыгрывает эти колебания. Продуман байк очень неплохо. Очень непривычно настраивать высоту кресла, потому как ноги давят на педали "вперед/вниз", то есть необходимо найти такую высоту, когда нога распрямляется по диагонали. В качестве бонуса когда ноги не на педалях, то они в слегка полусогнутом положении стоят на земле, нет нужды носочками тянуться к асфальту и балансировать. Так же очень удобно садиться. Ну и.... вопрос "попоболи", похоже, с таким креслом вообще непринципиален :).
У меня были некоторые сомнения насчет барабанных тормозов, но по факту они... тормозят. Конечно, не хватают так мертво, как дисковые, но велосипед останавливается уверенно и предсказуемо. Для города самое то.

https://i.imgur.com/DdmN0A1.jpg
https://i.imgur.com/97r8UNq.jpg
https://i.imgur.com/G6ujWm5.jpg
https://i.imgur.com/Vq5otKM.jpg

Re: Порекомендуйте велик для М/Ж
 

Ну что тут скажешь. Каждому свое...

Re: Порекомендуйте велик для М/Ж
 

RomoR,
у меня есть горный для "говен" и горных тропок с корнями. Решил заменить свой дорожный старый Кеттлер на такое вот чудо. Приделаю стационарную корзинку на багажник, чтобы за продуктами ездить.

К слову, только въезжаешь в голландский город - сразу замечаешь как много народу ездит зимой на велосипедах и какая шикарная у них велосипедная инфраструктура. Аж завидно. У нас только "бла-бла-бла" насчет развития велосипедной инфраструктуры, очень медленно дело двигается.

Re: Порекомендуйте велик для М/Ж
 

Ого, мотороллер Кама))
Мсье знает толк в извращениях.
То что сидишь комфортно - это конечно плюс.
Но думаю быстро на таком не разгонишься, да и, как бы это выразиться, конвертация собственных усилий в преодоленное расстояние тут явно не очень.
Хотя в булошную съездить с комфортом на 3км пойдет. Ну и его владелец представляется уже довольно пожилым человеком.

P.S. Сам даже 26-е колеса не люблю, а тут 20-е?

Re: Порекомендуйте велик для М/Ж
 

у меня нет цели быстро, у меня есть цель - с комфортом и удовольствием. Именно "в булочную", да. Гонять машину за 3 км я считаю глупо, то есть либо пешком, либо на велосипеде. А так в центр деревни съездить - аккурат 3 км, в районный центр - 7 км. По дороге есть 1-2 горки, но можно пережить. В свое время была эта модель с электробустером. Мне велосипед нужен как комфортное транспортное средство, некомфортный МТВ с ХТ обвесом уже есть, на нем прикольно лезть в гору, но в магазин уже неудобно: ни крыльев, ни багажника, ни даже подножки там нет.
Кстати, я может быть даже рассмотрю вариант замены передней звезды на меньшую, поскольку макс. скорость - это последнее, что меня интересует на данном байке, а вот подъемы все-таки попадаются. Я выше уже писал, что на кеттлере кучу всего менять пора, а мне лень, проще его продать и купить что-то менее "ношеное". По деньгам едва-ли не паритет получается.
Время покажет, насколько я был прав с заменой, но первые "покатушки" мне понравились.

В принципе, что-то вот такое мне бы тоже понравилось, наверное, но это уже несколько другие деньги и по-моему в машину я бы его не упихнул. Даже Revive имеет около 180см в длину.

я сменил 28-дюймовый кеттлер на это чудо. Так вот на этом агрегате едва ли не мягче и точно более мягко, чем на 26 МТВ. Резина довольно широкая, плюс система амортизации интересная. Так что не только в размере колес дело.

А вы вообще какие-то recumbent велосипеды пробовали? Просто здесь посадка необычайно удобная, на "лежачих" вариантах все лучше с точки зрения аэродинамики, но мне посадка (скорее, "поклажка тушки") на большинство подобных байков не очень нравится.

Re: Порекомендуйте велик для М/Ж
 

Прикольный агрегат:) Вот что значит страна с легальной марихуаной:лол::лол:
Голландия одна из самых продвинутых велосипедных стран. Раз там такое придумали, значит это действительно может быть удобным под определенный тип задач. Само собой это для очень неспешного катания по асфальту. На внешний вид просят модернизации только брызговики на крыльях. Длиннее и шире крыла они должны быть, если не хочется грязи на ногах. Хотя... если скорость не будет привышать 10 км\ч, то наверное и этого хватит. Вобщем поздравляю с покупкой и жду отчетов по эксплуатации:) Интересует самочуствие спины и что ниже ее, после 8-10 км, и как все-таки с чистатой одежды будет обстоять, если по-сырому проехаться в неспешном темпе.