Сообщение от РадиоГубитель (Сообщение 428496)

Именно поэтому - мой выбор пока - только ОД :(
Но это только пока не альтернатив. Просто грустно доверяя работу "профессионалам" стоять в ремзоне. Хотелось бы быть проще - отдал ключи и деньги - н выходе получил все, что требуется:)

Сообщение от Хошев Максим (Сообщение 428142)

Уважаемый schlau, здравствуйте!
Отвечаю на Ваши вопросы:
С единым регламентом технического обслуживания Вы можете ознакомиться на нашем сайте.
Стоимость отдельной операции "Инспекционный сервис каждые 30 000 км" составляет 1 250 р.
Это работы, проводящиеся каждое второе ТО, дополнительно к Базовому инспекционному сервису.
Операции по замене фильтров, масла в КП ДСГ-6 и т.д. идут отдельными позициями.
Запись на ТО на данный момент - за 1-2 дня, на максимально подходящее для Вас время есть смысл записаться за чуть более ранний срок.
Скидок для членов клуба нет, но возможно, Ваш автомобиль подпадает под одну или несколько действующих акций.
С действующими акциями нашего автоцентра Вы можете ознакомиться на нашем сайте:
Акции сервиса

Сообщение от Юрец (Сообщение 428428)

Максим, подскажите, когда уже можно будет начинать присматриваться к новому Суперб? Цены, комплектации, доступные опции? Хотя бы ориентировочно назовите месяц, может точнее.
В рекламе, разостланой Шкодой, говорится, что машины будут доступны получателям в октябре (вернее в тесте, что приложен). Может сориентируете? По возможности.

Сообщение от schlau (Сообщение 428518)

Максим, просто смутило что по этому регламенту
http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
стоит замена масла при ТО4 и указаны для суп2 дизель 1.8 нормочаса. Криво написано, но это не к вам тогда претензия, приношу прощения.

Сообщение от usnews (Сообщение 428433)

Максим Хорошев, я записался в Автопрагу на варшавке, чтобы поменять масло. Приехал ко времени, мне сообщили, что масло менять будут 4 часа поскольку много народу и день выходной.
Я отказался.
Спросил сколько стоит ТО4 в уважаемом заведении, услышал непривычную для уха сумму.
Мне повернули к лицу монитор, нажали секретную кнопочку и показали НОВЫЙ РЕГЛАМЕНТ прохождения ТО4. Там я обнаружил следующую запись
ЗАМЕНА МАСЛА коробки DSG каждые 60 000 или каждые 4 года.
Мне также сообщили что новый регламент действует с марта 2015 года.
Дескать бумага пришла из Чехии.
Вы, Максим, наверняка дружите с ребятами из Автопраги, Пеликана и проч. Бываете на корпоративной учебе, в поездках на секретные полигоны где собирают супербы и проч. Вы также наверняка знаете, что в таких поездках коллеги рассказывают истории и делятся опытом о всяких акциях и хитроумных приемах, заставляющих леденеть душу обывателей - участников большого автосервисного рынка страны. И я уверен, что и в вашей конторе, наверняка есть подобный документ, который покажут когда надо и кому надо, особенно, когда клиент в разговоре проявляет излишнюю осведомленность или пытается говорить с мастером приемщиком на равных.
Словом, вам без труда удастся добыть НОВЫЙ РЕГЛАМЕНТ, если вам это интересно и нужно. Ну а я поеду менять масло и делать ТО куда-нибудь в другое место. Такая история, Максим.

Сообщение от РадиоГубитель (Сообщение 428409)

Не надо нас всех обманывать - ибо приведенная мной Ваша фраза пуста, она не обеспечивает в себе смысла и не гарантирует ничего, кроме опустошенного на "дцать" рублей кошелька.
С уважением, Егор Соколов.

Сообщение от usnews (Сообщение 428629)

Максим, извините, что исказил Вашу фамилию.
Вы пишете:
...есть регламент в "Электронная справочная система сервиса" (ELSA), который гласит:
Каждые 60 000 км: заменить масло, заменить фильтр: 6-ступенчатая коробка передач DSG.
Всё остальное – от лукавого.
"Добывать" что-то и где-то – не к нам.
С уважением,
p.s. моя фамилия Хошев

ELSA только звучит красиво, но она дилеру не указ. Вы не ремонтируете своими руками машины, Вы "ремонтируете" испорченные коммуникации между слесарями Вашего центра и клиентами. Просто пока Вы пытаетесь красиво исполнять свои прямые функции Ваши друзья и конкуренты давно уже обошли и Елсу и Етку, и черта в ступе, и даже ваговские принципы клиетоориентированности кровью подписанные на полях стартовой страницы вагкома.
Вот документы. В одном описано ТО4, где четко видна замена масла в коробке. В другом документе - хитрее: каждые 60000 или каждые 4, 8 и 12 лет. То есть когда надо покажут одно, но в случае чего - действует и другое.
Вы пишете, что эта история не про Вас. Верно. Она про нас, про тех, кто годами не может добиться достоверных сведений от ОД по целому ряду существенных вопросов эксплуатации.