![]() |
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Добрый вечер, сможет кто-нибудь прояснить 2 вопроса.
1. У официалов была установлена DLX 3910 + автозапуск. Не показывает уровень топлива. В супе он по КАН шине идет, или аналоговый 2. 3910 стоит в slave режиме, в какой-то момент отказалась выполнять команду постановки на охрану, ни с сайта, ни с телефона. Говорила команду выполнить не возможно. Прошло какое-то время и все вернулось на круги своя, но очень было неприятно и боюсь повторения . В среду еду к официалам - пусть ковыряют. |
Re: Pandora - опыт эксплуатации
У Пандоры сейчас идет обновление телеметрического сервиса, можете почитать тут.
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Ребята, подскажите как с не запрограммированного телефона позвонить и, хотя бы, информацию прослушать!??
Нахожусь за границей, при звонке телефон не верно определяется и вместо информации о состоянии просто пиликает и все- тишина:( |
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
При звонке с стороннего телефона нужно ввести гостевой пин-код в течении нескольких секунд после поднятия трубки автомобилем. |
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Пробовал набрать пин, которым сигналка разблокируется (другого не знаю) приходила смс с сообщением о попытке подобрать пин, больше ни чего не происходило. Пробовал 1111 и 1234, вроде как по умолчанию подобные должны быть- совсем ни какой реакции
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Добрый день!
Заинтересовала pandora 3910, отзывов в ветке не много. Машина superb универсал 2011 с штатной сигналкой, kessy и webasto. Что скажете? Или забить... |
Re: Pandora - опыт эксплуатации
3km,
Добрый день. Пандора 3910 - довольно интересная система, ставить или нет, то тут зависит от того, какая цель преследуется после установки. Можете описать свои пожелания основные? |
Re: Pandora - опыт эксплуатации
3km, Pandora 3910 очень не плохой вариант для установки, один из лидеров рынка по соотношению цена/качество. Важно, что ее можно дооснастить дополнительными модулями и на ее базе организовать комплекс охраны довольно высокого уровня. Будем рады ответить на ваши вопросы.
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Здравствуйте,pandora 3500 с брелка сигнализации не закрывает двери с первого нажатия,а набрелке показывает что закрыта. При постановку на охрану со штатного ключа,а с утра нажать на брелке кнопку закрыть и завести с автозапуска, тот может не ззвестись с первого раза.
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
kamushkin666,
Добрый день. Управление ЦЗ реализовано по КАНу или же аналогом? При неудачном старте что происходит? |
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Подскажите,пожалуйста какая самая стабильная Прошивка на superb 12 года, Pandora 3500, желательно с автоподнятием окон?
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Да любая последняя ..там по супам 12 года давно всё работает :)
Добавлено через 5 минут Включить комфорт .статус заводской сигнализации если есть слэйв по желанию и управление цз по кану ..хотя могли по аналогу из двери вытащить ...короче это смотреть надо :crazy: |
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
В прошивках не улучшается только одно авто просто добавляют новые .Мой Суп 2012года дооборудовался саморучно Пандорой 3700 в 2012 году уже тогда всё было нормально НУ чуть позднее появился сигнал тревоги от штатной системы и пожалуй это было почти последнее существенное добавление да и наверно статус центрального замка :)
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Ничего нормального как не было, так и нет для 3500 Пандоры по Супербу. Как был косяк с открытием/закрытием авто, так он и остался, функцию комфорта не проверял, но есть стойкое ощущение, что как закрывала она окна через раз, так и закрывает. Отключил нафиг эту функцию, чтоб не раздражала.
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Сегодня возникла такая проблема! Машина простояла неделю во дворе. Сегрдня утром хотел запустить с брелка прогреть. Нажимаю кнопку на брелке, загараются все лампочки и иконки, после чего все гаснет экран чистый, без контрольной индикации. Соответственно и контакта с машиной нет. Поменял батарейки, подошел к автомобилю, та же история: при нажатии кнопки на секунду загараются все датчики...и все. Прм этом машина, заводится, открывается и закрывается с помощью кейси.
Может кто сталкивался? Сигналка: DXL3500i стоит три года, до этого проблем не было. |
Re: Pandora - опыт эксплуатации
S.Pereyro, мож брелку пушной зверёк пришёл? У меня 4 года этой системе - ни разу такого не видел.
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
Нажмите третью кнопку на брелке до трех сигналов, он включится. |
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Цитата:
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
У меня сегодня с утра так и не завелась с автозапуска , вышел на улицу и завёл с ключа без проблем. Куда копать никто незнает!
|
Re: Pandora - опыт эксплуатации
Вчера простоял на парковке на пр.Испытателей между домами 33 и 39 более часа, машина глохла при начале движения, имобилайзер Пандора 670 непрерывно сигналил.
Звоню ОД - рекомендуют замену батарейки в метке, не верится т.к. метка нормально реагирует на нажатие кнопки. Магазин рядом, купил, вставил - без изменений. Звоню ОД, чешут репу - читают мануал. Вспомнил что я его на днях сунул в машину, читаю и разговариваю с ОД. Нашел ПИН, успел записать его в телефон. Предлагают перевести иммо в режим ТО, т.е. полностью отключить. С метки не получается, по подсказкам ввожу ПИН , перехожу в уровень 3, отключаю иммо. Без изменений, при заводе двигателя иммо пищит. Повторяю с вытащенной батарейкой в метке - без изменений. ОД берет тайм аут и звонит куда то? 10 минут тишины, я в расстройстве, подруга нервничает, стою больше часа. Ожил ОД - говорит что 5 коротких с повторениями это потеря радиосвязи базового блока с реле блокировки. Предлагают два варианта: 1. звонок в поддержку Шкоды и вызов бесплатного эвакуатора, везти машину ОД. 2. если связь потеряна из за помех, попробовать отъехать метров 50-100 от места стоянки. Аккуратненько трогаюсь и мееееедленно отъезжаю, иммо замолкает! Говорю ОД спасибо, тапку в пол и лечу домой. Долбаная "супер дальнобойная" сигналка, засирающая все диапазоны в радиусе 20 а то 100 м ... Может кому то поможет моя информация. |
Текущее время: 10:25. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot