Re: SOS сел акум!!!
 

А я вот думаю побороть жабу и такую хреновину прикупить https://www.drive2.ru/l/5682002/
плюс в том, что ее можно с собой в походы рыбалки брать для подзарядки фотиков, мобилок, раций там где розетка недоступна.

Re: SOS сел акум!!!
 

Это не плюс, а её основное предназначение и есть. Судя по отзывам машину далеко не всегда удается завести.

Re: SOS сел акум!!!
 

Мне страшно представить, что останется от рук если что! В этом блоке собраны высокотоковые аккумуляторы, отдача в короткое количесвто времени, и там просто сумасшедшая нагрузка на элементы питания! Попадись не качественный продукт, будет бигбадабум:pardon::fly2:

Re: SOS сел акум!!!
 

В этом смысле конечно да, покупать неизвестно что неизвестной марки не стоит, мало того, что характеристики могут быть какие угодно и небезопасно.
Есть статейка с тестом подобных устройств http://www.autodela.ru/main/top/test..._d-lex_neoline
А вообще аккумуляторы, подобные тем, что стоят в устройстве, используют "летающие" моделисты на своих самолетах и квадрокоптерах и пока от них страшилок не слышно, у них там токи тоже будь здоров на больших моделях.

Re: SOS сел акум!!!
 

Вы про взрыв? Тут статистика нужна какая-то. Склонны ли вообще эти высокотоковые аккумы к взрыву или возгоранию. Может да, а может и нет.

Re: SOS сел акум!!!
 

Литиоинонные, никелькадмиевы, металгидридные и тд... все это понятно! Вы не слышали, а я слышал! Взрывы телефонов, это не китайская страшилка, такое бывает!
В электронных (модах)сигаретах, при низком сопротивлении бывают подрывы!
Но тут совесм другие нагрузки, вам требуется крутанут двигатель! И не кислотником, и литионным аккумулятором!
Дальше 18+
http://img.allzip.org/g/109/orig/1780300.jpg
http://madvaper.ru/wp-content/upload...09/VW5VraG.jpg
https://2ch.hk/vape/src/57904/14303425663490.jpg
http://cs622416.vk.me/v622416949/4d07d/ifdjyrOibKw.jpg

Tesla тоже использует 18650 насколько я знаю! Главное качественные компонентыhttps://v1.std3.ru/30/c4/1430822464-...8544253728.jpg

Re: SOS сел акум!!!
 

Да, и эти аккумы не долговечны пишут. 3 года максимум. Так что не думаю что стоит того, что бы купить ради того что бы 2-3 раза за всё время воспользоваться или удивить друзей.
Проще купить хороший аккум и в морозы возить крокодилы в собой. Кто-нибудь да прикурит если что обязательно.

Заряжать на рыбалке всякую электронику можно от похожих устройств, но с обычными аккумами внутри. без высокотоковых.

Re: SOS сел акум!!!
 

Машину в принципе, можно и шуруповертом завести, там как правило 6-8 аккумуляторов их должно хватить! Я видел гайковерт на аккумуляторах, которым мне откручивали болты на колесах! Вот и прикиньте сколько там дури!
Тут 650 момента
http://bosch.vseinstrumenti.ru/image...315/948620.jpg

Re: SOS сел акум!!!
 

Если там не 18 вольт а 12, то да. Но сложно к контактам будет провода приколхозить, что бы не отгорело ничего.

Re: SOS сел акум!!!
 

В передаче Советы бывалых на Авто24 был сюжет про заводку машины шуруповертом. Да, если штатного аккумулятора немного не хватает, то помогало, а если аккум совсем дохлый, то не спасало.

Re: SOS сел акум!!!
 

Мне почему то кажется, что с некоторыми электрогайковертами можно заводить за коленвал! :лол:

Re: SOS сел акум!!!
 

Купил вот такой девайс, http://berkutstore.ru/puskovye-ustro...er-sp4500.html
Не помог он мне, единственное оправдание что я минусовую клемму не скидывал(ключей не было под рукой) как на видео и походу сильно разряженный аккум все брал на себя или фуфло все это, а завел пуско-зарядным(большим таким на колесиках) и то не сразу а минут десять заряжал сначала.

Re: SOS сел акум!!!
 

Коллеги, нужен совет, хочу аккум подзарядить, но (т.к. это будет происходить не дома) перед тем как поставлю на зарядку проеду около 150 км по трассе. Т.е. аккум должен хоть сколько то подзарядится. Вопрос в том, что стоит ли сразу после такой поездки на зарядку его ставить, будет ли в этом смыл!?

Аккум на мерсе, родной (5 лет), второй раз за зиму уже прикуривал, вот подумал попробовать позаряжать, может оклемается....

Re: SOS сел акум!!!
 

Если есть желание попробовать оживить АКБ, то его вначале нужно разрядить (лампочкой или у некоторых зарядников есть такая опция). А затем малым током (1А например) полностью зарядить. Результат 50\50. И времени на это уйдет сам понимаешь сколько. Если просто подзарядить, то точно толку не будет.
Дотерпи эту зиму, по теплому его должно хватить, а на следующую зиму планируй покупку нового.

Re: SOS сел акум!!!
 

RomanSM, заряжать АКБ стоит минимум после 6 часов покоя(так рекомендуют аккумуляторщики). Сразу после поездки нет смысла с ним ничего делать.

Re: SOS сел акум!!!
 

А по мне, так в условиях зимы на улице есть смысл попытаться дозарядить аккумулятор. Аккумулятор хорошо берет заряд при положительной температуре электролита. Сразу после длительной поездки высока вероятность, что он успеет разогреться до положительной температуры (от двигателя и тока генератора) и лучше будет принимать заряд (если еще есть чему принимать).

Re: SOS сел акум!!!
 

vpalchik, автоматическая зарядка сразу отключится. Скажет он заряжен. А в итоге не заряжен нифига.

Re: SOS сел акум!!!
 

Не знаю по поводу длительности, но после полутора часов автоматическая зарядка (Bosch C3) заработала корректно. Через 8-10 часов всё еще дозаряжала. (после установки на авто, на следующий день дозаряжал новый Bosch AGM).

Re: SOS сел акум!!!
 

OBender, я не говорю что все зарядные плохие. У меня C7 есть, есть вымпел 55. Я говорю про то, что любой АКБ после работы на авто, если сразу подключить автоматическое зарядное, приведет к отключению оного за несколько минут (а то и секунд). Если АКБ постоит 5-6 часов без нагрузки (в покое), зарядник будет работать адекватно, исходя из нынешнего состояния АКБ.