Re: Жена хочет вот эту машинку
 

usnews,
Я поинтересуюсь что вообще насчет такого форм фактора. Дети нынче зажравшиеся.
Старый сразу морду скорчил.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

:лол::лол::лол:


...дети нынче акселеративно стареют, часто быстрее родителей...
А на безжучье и солярис - легенда.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

usnews,
А я вот с удовольствием бы поездил и сам. Нравится мне и миник и фиат 500 и жук.
Они бестолковые но такие клевые.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Вить, ты в миник сядешь наверное только как Хайтауэер, с небольшой модификацией, так сказать
https://youtu.be/tAPk9KZbdAE?t=7

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Matteo,
Я смотрел Большой тест драйв и там Стиллавин (довольно толстожопый тип) вполне вольготно восседал за рулем. А вот дернул меня черт на "буханке" прокатится,так реально не смог. Просто не влез.
ЗЫ. Кстати.если для детей рассматривать то ситуация ухудшается. Они еще крупнее. Акселерация,етить.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

366,
ну я вроде бы как влез в мини кабрио, но за мной даже кулак между спинкой сидения и задним диваном пропихнуть было нельзя. По-моему там не было запаса. А ты вроде как повыше будешь. Может быть кабиро чуть иначе сделан, фиг знает ;) Но вот то, что мини внутри сильно уже того же жука - факт.
Кстати, вот чего я не ожидал, что в Ford Galaxy я отодвину водительское кресло до упора и... мне бы еще чуть подальше подвинуть, а некуда. Машина огромная, но рост водителя ограничен, так сказать.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

+ 1!
В Жуке - шырше.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

В связи с тем, что ситуация с новыми машинами аховая стал присматриваться к б/у. Машина для жены, рассматривался Селтос и Карок, т.е. компактные, в максималке, новые. Но по разговору со своими менеджерами улучшений с поставками пока ждать не стоит. Поэтому пока суть да дело обратил внимание на вольво xc40, правда 19 года в комплектации Инскриптон. Да, разница в цене 400тыс, но ничего же нет нормального компактного. Вопрос к знатокам и в первую очередь к Маттео, что за машинка, дизель 150сил? Думаю записаться на тест, правда у нас теперь только бензин продается. Что вообще скажите по овчинку и выделку?

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Я чет не понял, ты новые смотришь или БУ.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Ultras, Владимир смотрит мало б/у, в данном случае вольво 2019 г.в.
possva, Я в принципе против вольво ничего не имею (скорее даже за, просто нравится шведская идеология), но покупать современные очень сложные и потенциально дорогие в ремонте машины без гарантии я бы не стал. Слишком велик шанс попадалова, если на 100% не знаешь истории машины.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Нет новых ни Карок ни Селтос в максималке, очередь 4 мес минимум.

Добавлено через 1 минуту

СтражДорог, Дмитрий, но в принципе 19 год еще на гарантии.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Из плюсов:
- один из самых просторных автомобилей в классе, сзади чуть меньше места, чем в ХС60, но я могу сесть.
- судя по тест-драйвам - очень хорошо сделана подвеска/стабилизация итд, то есть автомобиль реально "ну почти как гольф" на дороге, хотя и выше
- если разница с другими авто 400тр - оно того стоит, там даже в сырой базе много полезного
- в салоне довольно тихо (опять же для этого класса), тише, чем в GLA.

Из минусов:
- это уже не SPA платформа, то есть впереди макферсон
- отделка салона чуть попроще, это чувствуется по тому как двери сделаны, например, в сравнении с тем же V60, но все равно сильно лучшее, чем у новейшего GLA, тот вообще дубовый почти везде

Про дизель 2.0 на 150лс - это VEA двигатель, причем с 2013 года детские болячки должны быть устранены, там были в самом начале проблемы с АГР, но это уже давно в прошлом. Двигатель хоть и не особо шустрый, но для ХС40 его хватит с лихвой, там стоит VTG турбина с изменяемой геометрией, я бы и на V90 не побрезговал таким двигателем. Тянет приятно с низов, если жать на педаль - жрет, само собой. На 190лс дизелях были какие-то проблемки с прокладками в 2016 где-то году, которые шведы бесплатно устраняли, но вроде бы тоже в прошлом и я не помню, чтобы это касалось 150-сильных версий.
Как-то так.

Наверное стоит упомянуть, что ХС40 собирают в Китае в основном. Не знаю, важно ли это сейчас, в эпоху глобализации ;)

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Matteo, Спасибо за развернутый ответ, присмотрюсь получше к машине.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

possva,
забыл добавить - передние кресла на ХС40 исконно вольвовские, то есть одни из лучших для спины, но есть нюанс: если кресло без полного электропривода, то не регулируется отдельно наклон подушки, только высота, причем маразм в том, что электроприводом все же. Karoq сам по-себе хорош, но вот AGR кресла Шкоде исконно от вага не достаются, увы.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Как без регулировки наклона? :shok: Это-ж он Форд Т переплюнет по такой старости недонастроек :crazy: Может все-таки регулировка поясничного упора отсутствует?

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

я про наклон подушки, не спинки. До сих пор даже некоторые рекаро кресла идут с "комбинированной настройкой", то есть при подъеме подушки изменяется и ее наклон (слегка). При полном электропакете кресла подушка регулируется как по подъему, так и по наклону, при "частичном" подушка просто вверх/вниз ездит.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Matteo, я понял. В век "оптимизации производства" менеджеры от проектирования избегают эту фишку. Я уж и забыл где ее встречал в последний раз...

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Так у ВАГа все неавтоматизированные кресла не имеют функции раздельной регулировки наклона подушки. Даже пассатовские сидухи с полуэлектрической регулировкой (электропривод только на наклон спинки и поясничный подпор, а вперед-назад - вручную).
Это тем более странно, что, например, на шевроле лачетти моего отца кресла хоть и полностью механические, но наклон подушки регулируется.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Это какбЭ псевдо-регулировка по высоте. Где-то такое решение на "мелочи" тоже встречал.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Почему псевдо? Две крутилки-рукоятки отдельно отвечают за высоту передней и задней части подушки.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

СтражДорог, но спинка остается на месте?

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Да, но наклон спинки ведь тоже отдельно регулируется. У меня и в супе, и в ауди так. Если у тебя электропривод сиденья, то и у тебя так же должно быть.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

В чем выражается "аховость" ситуации? В марте этого года сначала теща, а затем и сестра прикупили новые авто. Nissan Qashqai и Kia Sportage, соответственно. С "аховостью" не столкнулись.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Аховость в том, что не нужны ни Спортаж , ни Кашкай, ни Крета, и еще куча которые или в оснащении так себе или большие. А нужны конкретные авто в максимальной комплектации, а вот с ними как раз и проблема. Скажу больше, в выхи ездил менять камеру на супе, умерла, поговорил со своим менеджером. Стоя в салоне Карок и Октавия новая с табличкой "Продано". Я ему говорю: "Круто машины разлетаются". Он ржет и говорит: "Если эти продадим, то показывать будет нечего, по 1шт осталось, поэтому и табличка".:crazy: С поставками проблема.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Это всё из-за проблем с блоками глонасс у Шкоды.
Со временем конечно все эти продажи с допами закончатся, всё устаканится, но для конечного потребителя машины точно дешевле не станут, т.к. повышения цен на машины каждые два-три месяца...

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Не только глонасс, а ещё строчка спинки сиденья где подушка безопасноси.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

в этом плане ХС40 хорош. Если Inscription рассматривать, то это один из самых приятных изнутри автомобилей в классе. Не пробовали посидеть в нем?
Но вообще цены даже на БУ ХС40 весьма внушительные, как и у нас.

Добавлено через 1 минуту

сейчас у очень многих компаний проблемки с поставками чипов, Форд вон даже машины без некоторых блоков собирает, из соображений "потом поставим". И эти проблемы как минимум до конца 21 года прогнозируются

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Сидеть то сидел, даже кнопочки понажимал и в монитор потыкал:) Сейчас надо взять на тест попробовать, бензин правда только, но там скорее всего Р-дизайн будет, на тесте ведь всегда максималка.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Ну что.., в очередной раз посмотрел я на всю эту котовасию с авто и когда на прошлой неделе перенесли Карок с декабря на февраль плюнул на все и еду завтра забирать ХС40 инскрипшен 2019г за 2,9 млн:)

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

possva, да, лучше так, чем потом жену лечить или самому безлошадным ковылять. :good:
Оффтоп

А Карок почём был? :)

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Карок с учетом доп пакетов и подорожания в ноябре 2,35, но думаю к февралю было бы 2,5, :) На автору они уже прошлогодние по 2,9 стоят

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Помолчу. А то забанят...

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

недороха, у нас народ как с ума посходил и ХС40 годовалый будет стоить дороже V60/V90 в сравнимой комплектации, не говоря уже про ХС60.

А пихло какое?

P.S. у нас тоже что-то странное на рынке: друг только что взял двухгодовалый V60, так вот когда еще искали - было буквально 15 предложений интересных... теперь все эти машины проданы, а других нет, просто нет на рынке. И после апдейта Д3 двигатель вообще убрали, так что машины стали дороже, "начальный" дизель теперь - mild-hybrid B4 на 194лс.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

2л 190 бензиновых сил т4. У нас д3 тоже редко можно встретить на вторичке, попадаются на моноприводе, а официалы моему уже 2й год не возят. И вообще теперь у нас хс40 22 модельный год только электрички.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

не совсем: есть XC40 recharge - он электрический, но так же остался и обычный. В Европе они все - mild hybrid с 48-вольтовым стартер-генератором. Какие варианты моторов в РФ будут поставлять - вопрос.

А так 190-сильного двигателя для ХС40 - за глаза. Вот насчет трехцилиндрового - уже не уверен.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Не я про нас пишу, у нас теперь нет обычного только recharge или mild hybrid и ещё обещают с40 привезти такой-же. https://www.volvocars.com/ru/v/cars/xc40

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

possva,
как раз только зашел в конфигуратор туда же: есть ХС40 с Т3 и Т4 AWD, например. Брешут?

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Не знаю, но звонил для интереса одному из дилеров Major, сказали, что дизеля нет вообще, а бензик есть только Моментум.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

Поделюсь болью на тему "жена хочет вот эту машинку".
Очень моя жена хотела автомобиль (далее пепелац) под название Kia Sportage. И в общем, купили летом 2019 года это корейское чудо, новое. Купили по деньгам очень удачно, по нынешним ценам вообще даром, 1,365 млн. руб., за одно выгодно сдав дилеру мою Корсу. Но благодаря этому я стал единоличным пользователем Суперба.
Я очень пытался убедить жену не покупать сей пепелац. Я предлагал купить ей еще один Суперб слегка б/у, сильно новее моего и с АКПП.
Но нет, "хочу и все, синюю". Цвет у нее и правда, классный спору нет.
Опустим то что сама машина - это просто весьма посредственный хэтчбек с большими колесами. Человеку нравится и ладно.

Сейчас у машины пробег всего 29 тысяч км. Но уже на 27 с ней начались проблемы.
Буквально перед самым ТО, которое надо было делать как раз на 27 тысячах, случайно сел в машину ее (так-то я на ней вообще стараюсь не ездить, только в на ТО и мойку) и обратил внимание, что на х/х моргает лампа давления масла. Тут, к счастью, обошлось и дело было в бракованном оригинальном масляном фильтре, который вышел из строя ровно через 7500 км. Форумы и механик едины - надо ставить не оригинал (Mann), что было и сделано. Проблема ушла.
А вот затем, на том же ТО, попросил мастера заглянуть камерой в цилиндры и нейтрализатор во выпускном коллекторе. И увы, нейтрализатор уже начал крошится (сколы очень маленькие, их хорошо видно только через эндоскоп), но этого оказалось достаточно, что бы начали появляться задиры. Да, ситуация пока не критическая, но если продолжить ездить с таким нейтрализатором, то тысячам к 70-80 меня бы ждал неминуемый капремонт. Найти аналог именитых производителей мне не удалось, менять его на такой же оригинальный не вижу смысла (даже по гарантии), и пришлось этот самый нейтрализатор удалить. В выпускном коллекторе было полно белой керамической пыли. Вот такая вот фигня.

UPD. Да, мотор 2,0, 4GNA.

Re: Жена хочет вот эту машинку
 

testarossa, ну что-ж, поздравляю с проходом через вечные грабли "а я люблю эту машинку" :dirol: Тоже сначала купляли ведро по хотелкам жены, в результате Сузуки Игнис с высоким центром тяжести, короткой базой и жуткой управляемостью, что вылилось в вылет с трассы (тьфу*3р., обошлось, родились все в рубашке). Игнис после этого выкинул коленца с бензонасосом, выключателем света (сра?ая гарантия от ОД) и был оперативно продан через 1.5 года туда, где он реально мог пригодиться - в деревню под Тулой. После чего уже игра в выборы была по моим правилам и в результате был куплен Форд Фиеста Мк6 (этакая невысокая глазастая (зато какой шикарный свет!!!) раскоряка с колесами по углам кузова и потому с классной управляемостью и устойчивостью) со всеми фишками безопасности (в далеком 2007м ESP еще была несказанной роскошью на таких блохах), прослуживший верой и правдой жене 11 лет и препровожден родственникам со слезами на глазах уже бывшей владелицы.
Потому желаю тебе взять бразды правления в руки и выбрать то, что реально будет ездить и радовать и жинку, и тебя.