Re: Вибрация при разгоне
 

На выхах махнули левый внутренний шрус, ставили HDE 101007. Вибрация уменьшилась,но все же не ушла полностью,т.к. справа остался небольшой люфт связки "вал-тришип" в стакане трипода. Следовательно и правый трипод тоже под замену,но HDE в продаже больше не встречается.
Теперь в раздумьях,что брать на замену недешевому оригиналу.

Re: Вибрация при разгоне
 

автодок говорит что нет в наличии, но зато есть предложения от частных лиц. попробуйте созвониться

Re: Вибрация при разгоне
 

Странно, но зашел под своей учетной записью, вбил арт и производителя в поиске по частным объявлениям по всем городам, но ничего не кажет.
UPD.
О, поменял объявления за 3 месяца, нашел 21 штуку, правда в Тюмени. Все как в твоем посте выше. Спсиб!

Re: Вибрация при разгоне
 

Наружный правый подскажите номерок пожалуйста , порвался пыльник и захрустел

Re: Вибрация при разгоне
 

wital333, :plus1:
оригинал 91 тыс тенгушек :shok:
№ заменителя

Re: Вибрация при разгоне
 

wital333,а что наружный для АКПП и вып7 одинаковые?
Для акпп6 такой - Loebro 304329, стоит вменяемо, по отношению к оригиналу

Re: Вибрация при разгоне
 

НУ что ж, можно подвести итоги. У меня была вибрация при разгоне от 140-160 км-ч. Газ приспускаешь, проходило. Вибрация мелкая в руль. Думал что внутренние ШРУСы умирают, даже купил Loebro (лежат). В итоге на этот сезон купил новую резину Bridgestone Re003, одел на те же самые диски, отбалансировал там же где и всегда и НИКАКОЙ вибрации при разгоне.
До этого бриджа был Continental ContiSportContact 2, Nokian Hakka Blue на них была вибрация при разгоне 140-160. На бридже нет. Бридж на 1 кг больше весит (общий вес 10 кг), чем Nokian(9 кг). Может у нас тупо на этих скоростях возникает резонанс, который проявляется на легких дисках (8 кг вместо родного спектрума 10,2 кг) с легкой резиной?

Re: Вибрация при разгоне
 

Slasher,так у вас авто с МКПП, и темы с вибрацией внутренних шрусов как-то не особо попадались на глаза...Зато по В6-м/октавиям А5/супам 2 с вибрацией триподов на авто с АКПП хоть отбавляй. Может в данном случае действительно резина была...а вот уже в моем - удалось только заменой двух узлов победить сей недуг.

Re: Вибрация при разгоне
 

Я в этом году тоже новую летнюю резу надел, но пока разогнаться для нужных скоростей не было возможности. На майские протестируем, в резине ли дело

Re: Вибрация при разгоне
 

Yurbas, ну с "трипоидами" японского производства слышал, что есть проблемы. У меня у коллеги на работе с супом и АКПП было такое в дороге, в итоге пришлось в срочном порядке менять ШРУСы. Пока ездит на mayle и еще какой-то фигне...
А тут такое ощущение, что резонанс, который решился более тяжелой резиной.

Re: Вибрация при разгоне
 

Нет больше вибрации :yahoo:

Re: Вибрация при разгоне
 

В прошедшие выходные началась даже не вибрация а "тряска" как ежели едешь по дорожному покрытию типа "стиральная доска" если ранее вибрация начиналась где то со 130-140, то теперь уже со 120 км/ч и вплоть до 160 км/ч, далее пропадает.

Поехал опять на монтаж, покрутили колеса отклонения от нормы в граммах минимальны, сняли-одели резину на диски. Выехал на трассу, ничего не изменилось. Видимо придется менять шрус. Смущает что у вибрация получается при разгоне со скоростей больше 100, тогда как на других скоростях вибрация отсутствует.

Re: Вибрация при разгоне
 

А в поворотах если газку поддать? Должно хрустеть -трещать. Сам недавно менял наружный. Помимо хруста в поворотах был ещё гул как ты говоришь на стиральной доске и при больших скоростях. После замены тишина.

Re: Вибрация при разгоне
 

На малых скоростях тишина. Ни хрустов ни гула.
При поворотах все тоже в норме.

Хотя на совсем малых скоростях шум дизеля может заглушать какие-то совсем ничтожные шумы.

Re: Вибрация при разгоне
 

Ну, если шрус, то хруст вылезет. Попробуй выключить музыку, климат и при круто вывернутом руле надави на на газ. Только окна не открывай, с открытыми почему-то не слышно.

Re: Вибрация при разгоне
 

Денис., хруст при поворотах дает наружный ШРУС. Есть внутренний, он как раз долбит на разгонах. Есть вариант поменять местами шрусы, лево направо. Говорят может вибрация пропасть, т.к. шарики начинают упираться в противоположную дорожку.

Re: Вибрация при разгоне
 

Slasher, у меня и наружный подбивал, приходилось подруливать.
Если причина не ясна, значит действительно можно внутренние местами перекинуть.

Re: Вибрация при разгоне
 

Вибрация может быть от асфальта. Сейчас его так укладывают. Ехал от Ростова в сторону Воронежа по свежеуложенному, в левой полосе вдруг начало колбасить. Перестроился в правую все нормально - в левую опять колбасит. На МКАДе в некоторых местах такая же история.

Re: Вибрация при разгоне
 

Может просто стечение факторов, как многие замечали может то бить в руль то спустя пол часа уже все пропадало.

В течении первых 2-х лет после покупки суперба помню вибрации отсутсвовали на любом типе покрытия, руль был как каменный.

Re: Вибрация при разгоне
 

Arnage, с супербом я понял одно. Что он очень зависим от веса колеса в сборе. У меня ощущение, что он на определенной скорости входит в резонанс с приводом, отсюда и вибрация.

Re: Вибрация при разгоне
 

Балансировка по весу не устраняет все дефекты. У меня был кривой диск (после ямы). На взгляд видно неравномерность вращения, а по весу станок показывает все ок.

Re: Вибрация при разгоне
 

Господа, какой у вас пробег? Комунить помогли замены шрусов? У меня таже фигня, думаю начать с самого простого, махнуть колеса с кемнить... хотя у меня на зимней резине тоже самое было, но сейчас и еа лете. Пробег 35к. Вибразия появляется на 120-140. Весной была незначителтная. Сейчас прямо страшно. Возил на баланс колесв, их разбирали смотрели, вроде все ок.

Добавлено через 55 секунд

Сори за синтаксис, пишу с трубы.

Re: Вибрация при разгоне
 

У меня сейчас 62 тыс.
В начале темы некоторые камрады отписывались что помогала.
В принципе почитав форумы я так понял шрусы внутренние долго на служат на VAG, рано или поздно менять все равно придется.

Оффтоп

Заказал шрус Loebro, буду ставить.

Re: Вибрация при разгоне
 

Какая цена вопроса? У меня еще лето 19 зима 18, может он изза этого быстрей отъезжать? Как выяснить какой шрус надо менять?

Re: Вибрация при разгоне
 

Тоже бесить стало,все как у вас до шинки все не доехать,колеса новое лето ханок17

Re: Вибрация при разгоне
 

2 Шруса Лоебро 10 тыс, (арт 305400) есть и подешевле, другие неоригиналы типа Meyle.
Оригинал 31 тыс за 2 штуки.

Re: Вибрация при разгоне
 

Поменял вчера оба внутренних шруса и....ничего не изменилось. :dash:
Что теперь опять, менять шины, покупать 3-й комплект...или диски состояние которых везде признают как отличное.

Перерыв сеть, единственное что нашел по схожим приметам это кривой привод и проблема с карданам в случае с Ауди кватро.
В моем случае это едва-ли подходит.

Re: Вибрация при разгоне
 

Во блин! :shok:

Re: Вибрация при разгоне
 

Да уж... неожиданно. В моем случае переход с 18" на 16" решил проблему. + еще балансировали с применением адаптера HAWEKA

Re: Вибрация при разгоне
 

Езжу на рапиде периодически, никаких вибраций.
А с супербом прямо беда, причем судя по всему у многих.

Re: Вибрация при разгоне
 

Есть вибрация совсем небольшая на 120-140 км в час, на 17 катках.

Re: Вибрация при разгоне
 

Когда машина была новая, тоже была вибрация? Или со временем появилась?

Re: Вибрация при разгоне
 

Arnage, с момента покупки, предполагал, что это проблема балансировки катков.
Сейчас уже не так все прозрачно... а у тебя?

Re: Вибрация при разгоне
 

У меня тоже с нуля эта вибрация. Которая не лечилась на шинах конти и нокия. А на бридже ушла и не вернулась. Что я только не делал с шинами.

Re: Вибрация при разгоне
 

Slasher, Goodyear у меня, и зима и лето. НО опять же в небольшом диапазоне скоростей свыше 100. У тебя постоянно?

Я еще на ЧИП подумывал, что крутящий высокий :dirol: Как думаете?

Re: Вибрация при разгоне
 

Была такая беда сначала справа (тыс. 10 назад). На прошлой недели вибрация началась слева.(То сильнее то слабее) пробег 78000, 12 год. Вылечил заменой подшипника ступицы в сборе.

Re: Вибрация при разгоне
 

У меня с момента покупки и в течении примерно 1,5-2-ух лет все было идеально. Не мог нарадоваться тому, что на руль вообще никакие вибрации не передаются. Но как оказалось продлилось все это недолго.

Добавлено через 1 минуту

Чудеса да и только. :) Что же теперь всем на бриджстоун переходить?
Почему на других авто нет разницы на каких шинах ездишь.
Выходит конструктивная недоработка?

Добавлено через 1 минуту

Суперб после чипа вряд-ли превратиться в бугати вейрон чтобы пробуксовывались (и вибрировали) шины скорости свыше 120 км/ч.

Добавлено через 1 минуту

А как понять справа/слева?
На каких скоростях была вибрация и был ли шум?
Обычно от подшипника идет сильный шум на малых скоростях..

Re: Вибрация при разгоне
 

мне тоже интересен метод определения места появления вибрации! (справа, слева):)
а от подшипников ступичных идёт гул на скорости от 60 и выше. Чтобы подшипник дал вибрацию он должен быть убитым напрочь, но всё равно гул первым проявиться и это сигнал к замене.

Re: Вибрация при разгоне
 

Справа -слева это мелочи, определить не сложно.
Но в нашем случае никто не говорит, вибрация идёт при движении накатом, при плавном разгоне или газ в пол, или при торможениях. Хоть тема и называется.... При разгоне, но все же неплохо уточнить условия её появления и пропадания .
Лично я вывел свой порядок появления вибрации именно при разгоне, так как сам одно время с ними мучался .
1. Кривые колеса
2. Убитые шрусы.
3. Привод, но мне сложно понять как его можно вывести из строя.
Ступичные это уж совсем запущенный случай :crazy:

Re: Вибрация при разгоне
 

Вибрация только при разгоне от 60 до 120-130. Определить с какой стороны помогли в сервисе (еле заметный люфт). Что подшипник ступицы сами не верили. Помогло