Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Тут вопрос не в живучести подшипника, а в глубине ям :)

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

abola, тоже верно :rolleyes:

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

komnoff,
Тебе все в новость.Лишь бы поспорить.:) Сдаюсь.Твоя победа техническим поражением.:)

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Так можно диагностировать состояние подшипника без заездов:
http://video.mail.ru/mail/god48/2/67.html

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

vovkerr,
Жаль у него Шывралет не полноприводный.А то пришлось бы дольше по лесу ходить.Четыре домкрата,даже в наших лесах,большая редкость.:)

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

А кто-нибудь знает каталожный номер подшипника? и отличаются ли подшипники на передней и задней оси или они одинаковые?

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

gnom, Там ступица в сборе.
Перед: 5K0 498 621 Цена: 5500р.
Зад: 1Т0 598 611 B Цена : 7500р.

SKF в два раза дешевле. Его и рекомендую :детство:

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

У ОД с работами стоит чуть больше 10 тыщ за задний. Работ на 20 минут, оформления - на 3 часа :(

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Тем более что в оригинале он же и окажется скорее всего.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Добрый вечер, Одноклубники!

Пробег 16 тыс. На определенных скоростях 20-40 км,и при лёгком торможении в переднем правом колесе слышно трение, постоянное.
С этим вопросом обращался к ОД Антант, покатались с мастером,
дефект устранили чисткой колодок, проехал 500 км.опять появился шум.

P.s: ОД объяснил мне, что это "грязь попадает", но почему на правое колесо, и почему за 16000 км такого не было ?

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

skf немножко сложновато найти. а вот из этих что посоветуете ntn/snr или fag?

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Мне тоже надо менять задний подшипник. Он только в сборе со ступицой, или все же можно только подшипник? Подскажите пожалуйста код детали.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

ghl456, в сборе только со ступицей. Цена в районе 9 тыс. у официалов. Номер, постом выше :)

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

gnom, В том же exist-е SKF, FAG не проблема.
FAG это INA. Скорее всего он там и стоит.
Остальные тоже "побегают". :)

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Fag/Gsp/Mapco/Optimal/Snr/Meyle/Ruville/Swag/Febi

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Поставил в воскресенье fag он был в наличии, пока тишина. Дальше время покажет сколько пробегает. Надеюсь не меньше оригинала!)))

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

И опять завывания.. как будто лопасти вертолета.
Boatsman
А задние стёкла закрыты были или открыты? У меня звук лопастей вертолёта появляется, когда задние стёкла открыты! :)

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

После переобувания весной на скорости 95 км/ч появился шум (вой) спереди, независящий от дорожного покрытия. С целью исключения неисправности в подшипниках сегодня вперед поставил зимнюю резину. Проехался на разных скоростях. Причина шума: штатная летняя резина, пирелли 225/45-17. Третий год, общий пробег 51000.
P.S. какая же тишина в салоне :rolleyes: . Шум от задних колес не слышен. Вперед куплю хорошую летнюю резину.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

пробег 110.000. при наборе скорости свыше 60км\ч слышится нарастаюший гул со стороны задних колес...довольно громкий.

как определить что это именно подшипник? На пассате бэ-пятом пришли в негодность именно передние, а здесь начали гудеть задние..:pardon:

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Вывешиваем колесо, раскручиваем, слушаем.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Поменял у себя передний левый и задний левый ступичные подшипники (их приговорили на ТО). Менял в знакомом vag сервисе. Поставил snr.
Задний уже ощутимо гудел. Так вот подозреваю что кончину заднего могли ускорить сервисмены дилера (год назад они мне меняли защитный лист/пыльник заднего тормозного диска). Они могли его с неправильным моментом затянуть или ещё чего напортачить.
Эти пыльники на СУПах сделаны из алюминия (в отличие от Пассатов, где железо). И он тупо сгнивает там. Справа у меня его тоже оторвало, забил и не собираюсь менять. А чтобы его поменять нужно снять ступицу, либо отрезать ребро жесткости пыльника, сделав его подковой, и пропустить через ступицу.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

У меня такая же беда.. звук такой- к заднему колесу привязали кастрюлю с крышкой... и она брякает))) вопрос, какие последствия могут быть, если снять данные пластины? спасибо.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Быстрее снимай, а то не дай бог застрянет где. Как минимум борозду на литье оставит.

Ну вторую, преднамеренно, я бы не снимал, пусть еще позащищает диск от грязи.

А последствия... предположу, что на ухабистой лесной дороге более вероятно может застрять/прилететь какой-нить предмет и навредить суппорту, ступице например. Внутренние колодки медленнее изнашиваются с диском.

К слову, спереди беда для внутренних колодок. В левых и правых, пусть будут, фартуках, есть прямоугольные отверстия для вентиляции диска потоком набегающего воздуха, так вот от всей набегающей грязи в том числе внутренняя колодка и диск изнутри у нас и изнашиваются быстрее противоположных.

Можно пассатовские попробовать поставить или разрезать перемычку листа.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Спасибо большое за ответ:drinks:. Второй снимать точно не буду, а вот тот который проржавел сниму- методом подковы)) а вот когда подшипник ступицы буду менять то и эту защиту новую поставлю, думаю ничего страшного не должно приключится!

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Я когда менял второй пыльник, он шел уже с другим индексом. Возможно, доработали.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

а меняли вместе с подшипником? или все-таки можно поменять этот пыльник не меняя подшипник?

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Подшипник не менял. Кулак снимали. Тысяча рупий.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Чтобы поменять задний пыльник, нужно снимать ступицу. А ступица у нас идёт в сборе с подшипником. И тонкость заключается в правильной затяжке (моменте) подшипника/ступицы. Т.е. есть риск ускорить кончину подшипника.
Можно попробовать (я так не делал) у нового пыльника срезать ребро жесткости и завести его за ступицу, не снимая её.
Тормозной диск в этом в любом случае нужно снимать.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

На мерсах именно так и крепится. Ступицу снимать-просто инженерная находка ВАГа.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

В общем сделал по-другому))снял тормозной диск, и вот они три крепежных болта, посадочные места болтов просто провалились. Может от вибрации, может все-таки прогнили...Открутил эти болты, и поставил по две шайбы, одну со стороны диска, вторую с внутренней стороны. Были подозрения что будет чиркать о диск, поставил диск все тип топ. Так что вот бюджетное решение вопроса))

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Привет! Помогите с вопросом, был на ТО-6, 90 т. , ( специалисты) сказали требуется замена переднего правого ступичного подшипника и опоры переднего правого стабилизатора.
Машинка Шкода Суперб 2011 г. дв.1.8.
В салоне (спец) сказал , что подшипник отдельно не меняется:rolleyes: , говорит меняется сразу полностью вся СТУПИЦА в сборе (назвал цену у них в салоне аж 8900:shok:)
ВОПРОС: Скажите пожалуйста меняется ли подшипник отдельно или нет? И сколько стоит??

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

АвтоСам, Мне меняли ступицу, но это было по гарантии. А подшипники вообще меняются, но дилеру этот гемор не нужен.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

идет в сборе.
цена в экзисте на оригинал от 6 тыс, неоригинал от 2х. можно взять skf за 4тыс.
код 5K0 498 621 всё это есть в факе. коды запчастей

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Верно говорят. Подшипник идет со ступицей.
http://img.exist.ru/img.jpg?Key=0022...0&MethodType=8

В экзисте оригинал стоить около 7 тыщ. там же можешь подобрать и не оригинал подешевле.


abola, опередил)))))
только код 5K0 498 621 - это задняя ступица.
Передняя же 1T0 498 621

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

можно конечно шаманить и с подшипником, однако наши умельцы забьют его кувалдой в ступицу после чего надо будет снова менять...

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

abola, Ну почему? Гидравлический пресс для запрессовки и выпрессовки в каждом втором сервисе стоит. ))

Добавлено через 30 секунд

Другой вопрос, что подшипник сам нужно найти.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

что им еще надо уметь пользоваться :dirol:

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

abola, Прессом то? )) Само собой надо уметь. Я другие варианты не рассматриваю. Только там, где умеют.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

abola, Вась, всё верно, Skf идёт в оригинале, на пассате когда меняли на ступице красовалось Skf.Но можно и переплатить за ориг.коробку и типа 3ой контроль качества запчастей со стороны Vag.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

У меня тоже слева сзади кончился подшипник... 120ткм...

Но вот по кодам расходятся у нас данные:

у меня по экзисту получается код:

1T0 598 611 B (применимость на суперб 2011г)
или замена производителем на
3G0 598 611 (применимость не указана)
Причем второй дороже чуток...

А тут в теме пишут что задний подшипник это -

5K0 498 621, но у него применимость на суперб 2014-2015...

Дык, какой брать ?
"родной", родной но заменёный производителем или так крайний в списке ? Но вроде с 14 года там поновее машинка и может и ступицы перепридумали...