![]() |
Re: Хочу суперб - отговорите
Цитата:
|
Re: Хочу суперб - отговорите
PR код 7L8.
|
Re: Хочу суперб - отговорите
Цитата:
Все таки есть. Но не у меня :good: |
Re: Хочу суперб - отговорите
Цитата:
|
Re: Хочу суперб - отговорите
alex64, я не в ладах с электрахтехникой :(
|
Re: Хочу суперб - отговорите
Всем привет!
Принимайте в свой клуб. Пересел с рапида 2 1.4 (2021) на Супа 2017 года. Двигателей 2.0/220. Пробег 70к. Цена 2,7 млн. Сразу после покупки прилетел на 110к рублей. Сделал ТО, поменял все масла и фильтра. Сделал замену тормозухи,промыл радики (там их никто не мыл за 7 лет), поменял антифриз на g12++ вместе с новым бочком, поменял помпу на INA. Также по мелочи промыл форсунки и дроссель. Пока машина радует, комплектация хорошая. Из замечаний: 1) При сильном разгоне и перестроении полос на МКАД машину немного кидает в стороны..Как буд-то рыщет.. Нормально ли это? Или должна как утюг ехать? Поеду скорее всего на сход развал.. 2) Не очень понимаю какое масло лить и с каким допуском. Залил ориг на ОД ow-30 c 502 допуском. Но читал, что на нем надо ездить более спокойно.. На наклейках с завода стоит допуск 504.. Так в чем все-таки разница и если масло менять при 250 м\ч то не все ли равно? 3) Также буду дальше следить за антифризом и расходом масла.. Надеюсь все будет в порядке. Но в голове уже держу маслоотделитель... 4) Предыдущий хоз обслуживал раз в 10к, лил 95. Я на своем рапиде лил 100 всегда и ТО раз в 8-9к. Можно ли в суп лить 95+? Сейчас 100 очень сильно взлетел в цене, больше остальных. Так как тачка в обслуге дорогая, пытаюсь понять где можно немного поэкономить))) Надеюсь машина будет радовать и приносить удовольствие. Думал между поддержанным вагом и китайцем (новым или около новым). Решил пока еще поездить на ваге, понаблюдать ситуацию. Следующая машина наверняка будет китаец, если ситуация не измениться. Надеюсь на Супе проезжу хотя бы 3 года..А дальше на что пересаживаться даже не знаю. Только если Монжарик...И если нас всех не разденут до нитки) |
Re: Хочу суперб - отговорите
Цитата:
По пунктам (что знаю): 1) Не знаю точно как на третьем Супе, но второй рыскает при резком старте. Это, в принципе проблема всех переднеприводных, вроде как из-за разницы в длине приводов. Считаем, что проблем по ходовке нет. 2) Тема масла - это вообще холивар. По мне так лучше менять раз в 7 тыс 502, чем раз в 10 тыс 504 3) Маслоотделитель легко диагностируется. В сети много видосов. |
Re: Хочу суперб - отговорите
В жару летом точно стоит лить 100 тый. А так он меньше 100 го ест чем 95 го.
Сейчас новые Супербы лифтбеки продают по 4,5 млн. Из Китая на фарше 2 литровые. |
Re: Хочу суперб - отговорите
Цитата:
|
Re: Хочу суперб - отговорите
Цитата:
|
Re: Хочу суперб - отговорите
Цитата:
Но сколько я их не видел - все новые/свежие из Китая... |
Re: Хочу суперб - отговорите
Цитата:
|
Re: Хочу суперб - отговорите
Еще рыскания могут быть из-за "убитых" поперечных тяг. Самое паршивое то, что пока не снимешь нельзя понять, что сайленты на этих тягах "в хлам".
|
Re: Хочу суперб - отговорите
Я видел в МСК в праздники на дороге 4 кузов сарай
|
Re: Хочу суперб - отговорите
Цитата:
|
Re: Хочу суперб - отговорите
Рыскать может из-за шинговеных. 145ткм наездил на 95, (выскакивало 2ошибки, неверная параметрия наддува вроде)в итоге турбу снимали чистили, калитка засралась и подклинивала, и на хх подергивания были. На 100м все исправно работает.
|
Re: Хочу суперб - отговорите
Цитата:
|
Re: Хочу суперб - отговорите
Расскажите нам, как смазывать калитку и чем, а то бестолковые чехи забыли замазюкать и там все сухо. В моем понимании калитка это клапан сброса, а не ее ось и узел сочленения с актуатором. Короче, этот клапан в теле турбы подклинивал. Про бензин дело личное, у нас он Г. Про катушки, свечи вряд ли, форсунки скорее всего моросили.
|
Re: Хочу суперб - отговорите
Подскажите, на 3 поколении устанавливалась вентиляция передних сидений?
|
Re: Хочу суперб - отговорите
Цитата:
"Кожаная обивка сидений (кожа/искусственная кожа), передние сиденья с функцией вентиляции". |
Re: Хочу суперб - отговорите
Подскажите, пожалуйста.
Поиском не нашел более подходящей темы. Вводные: 1. в наличии Superb3, 2019, 2.0, 4x4, L&K, доп пакеты и опции (много), пробег 76 тыс км; 2. смущает только появившееся последнее время (раза 3 выскакивало) сообщение "Ошибка: функция аварийного вызова. в ремонт". В момент появления ошибки громкий голос железной женщины его озвучивает и отрубается блютуз от бубнитолы. В итоге нужно переподключать телефон заново. И сообщение пропадает. Появилось с осенней сыростью в этом сезоне. 3. Сегодня пришло предложение по замене на Superb3 рест 2025, 2.0, 4х4, L&K, с китайского рынка, новый. Похоже беднее по комплектации. Вопросы: 1. Сталкивался ли кто-то (обсуждали ли с товарищами / коллегами) уже со Шкодами (желательно, конечно, с Супербами) китайской сборки? 2. Есть ли какие-то огрехи китайской сборки? 3. Если кто сталкивался / знает - при заказе расходников (и если что кузовщины, понятно тьфу 3 раза) все как обычно - масса вариантов, как оригинала, так и хороших заменителей? 4. Поменяли бы вы жирную чешскую сборку (но 7ми летняя по сути машина) на новую беднее (но сборка китайская)? Буду признателен многоуважаемому All'у за любые мнения |
Re: Хочу суперб - отговорите
twin911, Не припомню, что бы в Китае выпускали полноприводные супербы, да и лауринов там нет https://www.drom.ru/catalog/skoda/superb/g_2019_20442/. То есть речь идёт о замене суперба в максималке на полном приводе, полурестайл(мультимедиа и приборка уже от реста должны быть), на комплектацию беднее, моно привод и -60/52 лошадки… Для начала надо ответить на самый главный вопрос, а для чего всё это? Единственная объективная причина которую я вижу «захотелось», тогда цель создания этой темы получить «благословление» и поддержку, что бы снять с себя ментальную ответственность:). С позиции же рациональности, выбор максимально бестолковый, и раз уж на то пошло то возьмите хотя бы артеон китайский, они там как раз сараи одни, по размерам тот же суперб(в отличии от пассата), но более стильный. Да, по поводу запчастей, эта таже самая машина, абсолютно, есть куча роликов на ютубе китайские блогеры разбирают до болта одну и ту же модель машины китайской и европейской сборки, причём разных марок(спойлер, разницы никакой).
|
Re: Хочу суперб - отговорите
Цитата:
Искал не индульгенцию / благословение, а опыт и мнение. Про замену вопрос самый последний. Уменьшать количество л.с. и приводности точно не хочется. А вот в комплектации ужать себя можно, но планировал пощупать для этого машину руками и в ней посидеть, чтобы понять разницу. Рассматривал именно полный привод и L&K. Со слов манагеров (по телефону) - все было именно так: 280 л.с., полный привод (по-другому с таким количеством лошадей кажется что не было) и Лаурин. Отдельно отметил, что именно по телефону, потому что по всей видимости основной задачей было заманить меня как покупателя в салон) Ну а там начался цирк: в наличии именно в этом месте нет (по тел. говорили, что вот прям стоит рядом и фото прислали), чтобы посмотреть - нужно подать заявку на кредит (!!!) и тогда притащат на эвакуаторе в течение 40-50 минут :лол::лол::лол: Говорить о том, что оценка по трейдину ниже рынка процентов на 30 и не стоит ) Заявки понятно никакие никуда не подавал, просто развернулся и ушел. Было жалко потраченного времени на дорогу к этим динозаврам. Новое время заставляет стряхивать пыль со старых схем, прям давно с таким не сталкивался. С тех пор эти клоуны регулярно названивают. После посещения салона первого же позвонившего попросил прислать VIN - жду уже с 5 января, видимо не дождусь. Если кому интересно, где такие персонажи обитают в наше время: - ездил в Независимость на Береговом проезде 4/6с3. - названивают разными голосами из какой-то тоже независимости в Марьино (обе локации в Мск, чтобы было однозначно понятно для всех читающих). |
Re: Хочу суперб - отговорите
Цитата:
|
| Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot