Re: Спорт-режим S
 

Может лучше так? И оставить машину себе?

Re: Спорт-режим S
 

Да вот думаю мужики...

Re: Спорт-режим S
 

Не факт, что с другими машинами будет все ок. И мастера рукастые быстро не родятся.
Я вот тоже продавал пассат, но тогда я не смог найти впринципе ребят, которые бы сделали гарантировано акпп. Купил мондео - не ломалась, но какая же она пластмассовая была.. и ни какого удовольствия от езды. Вернулся я, короче, к ВАГу...

Re: Спорт-режим S
 

Согласен. Но почему-то геморрой только с Супербом у меня, после 8-ми всяких старых иномарок.
Все с корявой замены цепи началось у меня походу. Итог кривой работы попадалово на 300 тысяч...

Re: Спорт-режим S
 

Контрактник - это хороший вариант для старых уставших японцев/корейцев (10+), у которых цена на вторичном рынке сопоставима (дешевле) стоимости кап. ремонта. И ездить, пока кузов не развалится!

Тут - либо ремонт с минимальными вложениями и сразу продавать.

Либо ремонт по полной и молиться. Ездить ооочень аккуратно, бензинчик экономить, никаких спорт-режимов!

А вы говорите покупать БУ машину! Вот - человек купил и огрёб (попал) по полной программе!

Как говориться - мы не такие богатые, чтобы рисковать деньгами "1 млн +"...

Re: Спорт-режим S
 

Новую купить бюджет не каждому позволяет!

Да и потом спустя годы, автор мог бы так же попасть после кривого ремонта цепи, не важно изначально это его машина была или нет.

Re: Спорт-режим S
 

Я бы серьезно задумался над продажей. Вы не сможете уже спокойно и без забот ездить на этом супе. Лишний раз педаль не нажмете, рычаг не дернете. Постоянно будет мысль "а вдруг?", после двух подряд ремонтов. Опять же, просто мои предположения, супруга Ваша может быть отрицательно настроена к машине после испорченных отпусков. И даже плановая замена цепи в будущем может вызвать негатив.
Не хотите дизель попробовать? Вроде как, хвалят тут в соседней ветке сарайку за 830.

Re: Спорт-режим S
 

Вот как раз таки жена теперь резко против любого бу...
так как прежде уже не будет машина, это точно...

Re: Спорт-режим S
 

Тогда, трейд-ин и за новьем в салон... Спокойствие в семье дороже.

Re: Спорт-режим S
 

Если денег есть только на новый солярис - то это даунсайзинг, падение самооценки и последующая депрессия.

Тогда уж лучше свою красавицу починить и на совсем забыть про спорт-режим!

Всё-равно по шумоизоляции, управляемости, экономичности и безопасности Суперб на голову лучше соляриса!

А менять свой на другой БУ Суперб - можно с вероятностью встрять на ещё одну капиталку. Этот мотор уже сделали и кому-то подарили. Есть вероятность, что под спокойным водителем проедет долго. И встали в очередь за ещё одним мотором, который через пол годика будем капиталить. Он уже признаки подаёт, масла много жрёт - вот от него и избавляются.

Зачем рисковать?

Этот риск оправдан, например, если вы - работник сервиса, если у вас есть знакомый проверенный моторист, если вы имеете доступ к зап. частям за пол цены и т.д.

Так что лучше ремонтировать и сдувать пылинки. Можно иконку на торпеду приделать.

Re: Спорт-режим S
 

Никакой связи вообще, только процент успешных исходов выше:)

Re: Спорт-режим S
 

ДЯДЯ!!!!
Ты вот опять торопишься.
Забирай все из этого сервиса в разобранном состоянии. Ищи б/у пихло и ставь.
Ты уже поторопился раз и поставил бошку по цене мотора, который я продавал.
А свое старое пихло продашь по з/ч. Головка за 50 уйдет леххко, ежели она жива.

Понятное дело, сервис хочет с тя щас снять. И снимет. И без гарантий.

Re: Спорт-режим S
 

У вас что качество всей жизни определяет машина на которой ты ездишь ? Это же как нужно не верить в себя, чтобы проецировать стоимость машины на собственную значимость.

Re: Спорт-режим S
 

Ценный совет!!!:bad::bad::bad:

Никогда, люди, не слышьте советов ДИЛЕТАНТОВ.

ТСИ нада крутить. И чем чаще - тем лучше. Все норм, хаски не заставишь лежать на диване, оной бегать надо.:pardon:

Добавлено через 1 минуту

Я на него вообще ужо не реагирую. Только вот советы оный персонажъ начал раздавать. Все с ног на голову. Умникум-с (с)

Re: Спорт-режим S
 

Ultras, Оффтоп

Цитата:

Никакой связи вообще, только процент успешных исходов выше

У всех по разному бывает :)

Полностью поддерживаю.

Серьезно? Самооценка по марке машины?
Тогда уж и суп в Ambition - конкретное падение самооценки. Минимум - Style.

Re: Спорт-режим S
 

https://motorlandby.ru/engines/skoda...4308110/#photo

Че думаете?

Отбой, там масложор большой

Re: Спорт-режим S
 

:plus1: И мотор 1,4 - днищще, надо 2.0 о 280 конях было брать.

Добавлено через 5 минут

Ничего хорошего не думаю "+ насос водяной дополнительный, большой расход масла двигателя"

Re: Спорт-режим S
 

Не очень понял он перебраный или нет?
Написано про большой расход масла...

Re: Спорт-режим S
 

К этому всему 2010 год, значит 100% 21-й палец поршневой, со всеми вытекающими...

Re: Спорт-режим S
 

Так там же написано, что он не заводится вообще....

Re: Спорт-режим S
 

Минимум 4*4, Л&K.

Re: Спорт-режим S
 

Я честно в шоке от цен...
За эти недомоторы просят минимум 100 тысяч, причем в не самом лучшем состоянии.
Егор, твой товарищ тоже сказал что посмотрит.
Но пока я отправил уже заявок 10 в разные места, и полное молчание, никто даже не позвонил...

Добавлено через 3 минуты

Дак ты понимаешь, эти КОНДОМЫ если бы тогда вкладыши поменяли...
А они тупо забили и не смотрели даже блок походу!!!
В итоге на новой башке у меня тоже уже задиры пошли...

Re: Спорт-режим S
 

Timurkin, пошукал бегло гугел, чёт грустно с нашими моторами...

Re: Спорт-режим S
 

AleksanDER, А я о чем...
Грубо, за 100-ку я беру мотор, в хорошем состоянии, если очень повезет.
35 мастеру, ну свой старый на запчасти продам максимум за 50.
85 выйдет все равно. И это тоже не гарантия будет того, что нормально буду ездить.
В Крым как тут некоторые ездят я уже не поеду на такой машине...

Это только если сидеть и ждать полгода хороший вариант, подписавшись на все площадки в этом мире...

Добавлено через 4 минуты

Если про новое говорить, может быть кто брал или знает, есть может какие-то мегаскидки сейчас на что-то?
Любые марки-Корея, Япония, Германия...
Суперб не хочу 100% если что)

Re: Спорт-режим S
 

Ну у меня тогда новый совет.
1. забираешь машину в том виде, в каком есть.
2. ставишь под окна до лучших времен.
3. берешь семью и едешь отдыхать. это важнее.

Re: Спорт-режим S
 

Вот тут не пробовали?

Ссылка

Re: Спорт-режим S
 

100%)
Жена меня скоро убьет)
"Твоя ср@ная машина нас третий год в отпуск не пускает!!!"

Re: Спорт-режим S
 

4. Возвращаешься.
5. Находишь мотор и ставишь его!

Твой мотор от тебя не убежит.

Добавлено через 6 минут

а с Лехой я погутарю. Увижу его скоро. Мож че дельное скажет.

Справочная информация:
1. Мотор ЦЦЗед и правда хороший
2. Однако жрет масло
3. Ну и цепью иногда громыхает.
4. Есть иногда трабл с давлением мясла и помпой.
5. Ну и это... Рассасывается до 400 сил без изменений железа. Без проблем. И держит эти силы.

Re: Спорт-режим S
 

О да)
Со всеми этими проблемами я как раз имел дело!
Один раз вот решил испытать его преимущество и мощно стартануть, конец всем известен)
Печальный сарказм так сказать...

Re: Спорт-режим S
 

Позвони ему+7 (919) 180-22-00, в группе в ВК многим запчасти отправлял, без кидалова. Мотор такой вроде есть. И год 13, должен в порядке быть.

Re: Спорт-режим S
 

А я вот вспоминаю как ездил в Крым прошлым летом на старом хёндае со слегка постукивающим мотором (задиры в 3 и 4 цилиндрах).

И вот еду на гружёной машине с включённым кондеем по вверх по серпантину в районе Ялты. Вроде надо газ в пол, а страшно... Вот лопнит шатун, провернёт вкладыши и приехали... Просто страшно, не комфортно. При этом, я бы не сказал, что машина была неудачная. Ничего по серьёзному не ломалось. Масло менялось через 7500. Радиаторы каждый год чистились.

Но возраст + пробег. Время неумолимо. Мы хотим верить, что машина будет с нами вечно. Но...


100%

Именно так. А машина никуда не убежит. Бедные угонщики замучаются её заводить.

Re: Спорт-режим S
 

Ни в коем случае! Кидалово 146%

Есть в клубе Денис, которому этот перец дерьма насыпал за его кровные.
+ битая раздатка с отломанно приваренным ухом, которая всплыла через год.

Не надо этого чела тут рекламить. Он не вернул ни копейки за гавнецо, что прислал.

Re: Спорт-режим S
 

Спасибо, не знал, еще хотел по всяким мелочам к нему обратиться.

Re: Спорт-режим S
 

Спасибо за инфо.
Как раз пишет он в ВК, предлагает за 120к с пробегом 34 тысячи мотор...

Добавлено через 1 минуту

Из Москвы еще предлагают, за 108к, с пробегом 54 тысячи.
Если что, может кто-то из Москвы посмотреть двигатель? За вознаграждение разумеется.

Re: Спорт-режим S
 

тоже в Москве http://skoda-bu.ru/

Re: Спорт-режим S
 

Noxx97, Спасибо, написал.

Re: Спорт-режим S
 

А чего там по сути увидишь? Только разве, что это действительно мотор, а не кирпичи. Ну и если у кого эндоскоп есть, так чисто хон глянуть и количество нагара на поршнях...

Re: Спорт-режим S
 

AleksanDER, Я вообще думал что посмотреть внутри можно будет, или опять кота в мешке покупать?
Вот как его проверить? Мой мотор до последнего дня работал как новый можно сказать...

То, что они дают месяц гарантию мне вообще до лампочки, у дилера тоже была полгода гарантия.

Вот нашел еще в МСК, 110тысяч, пробег 50к. С новыми поршнями уже, без масложора. И дадут посмотреть внутри.

Re: Спорт-режим S
 

Можно дурацкий вопрос?
А откуда вообще берутся контрактные двигатели? Откуда их снимают? С битых наглухо машин?
Какова теоретически цена нового? Тысяч 300?

Re: Спорт-режим S
 

А это тут каким боком? Надо тогда к забору поставить и не заводить ее вообще :durdom:.

Добавлено через 2 минуты

Без навесного примерно 900.