![]() |
Re: Загорелась и сразу потухла красная масленка.
Пробег-то какой?
|
Re: Загорелась и сразу потухла красная масленка.
Цитата:
|
Re: Загорелась и сразу потухла красная масленка.
Semenoff, гони на замер давления. Можешь на дорогой ремонт попасть.
|
Re: Загорелась и сразу потухла красная масленка.
Эх, как это все знакомо)) У меня как следствие было много стальной стружки в поддоне, и немного "алюминиевых" кусочков.
Пробег 145 тысяч. Результат залива масла шелл 5в30. Замер давления механически показывало на холостых 0,6 на оборотах до 2,6 макс. Вылечил заливом масла 10в60))) + присадка ХАДО. Давление поднялось до 1,3-1,4 на холостых. На оборотах уже не помню. Правда сколько я так еще проезжу х его знает. Но работает как часы. |
Re: Загорелась и сразу потухла красная масленка.
Цитата:
Масло лью Zic 5w40 Добавлено через 11 минут И ещё вопрос какие должны быть показатели? |
Re: Загорелась и сразу потухла красная масленка.
ХХ не менее 1,2. Лучче 1,5.
Ессле менее 1,2 - ... перебдеть, но не недобдеть:idea: У БЗБ балансирники разваливаются от масляного голодания. Поэтому были чугунные стружки в поддоне. Очень интересна история с более густым маслом и хадо. Мне интересно, там уже все самовосстановилось?:лол::лол::лол::лол: |
Re: Загорелась и сразу потухла красная масленка.
Цитата:
|
Re: Загорелась и сразу потухла красная масленка.
Цитата:
А еще, в далеком детстве, мне рассказали про волшебные свойства подорожника и синей изоленты. А если подорожник примотать на синюю изоленту - так ваще огонь:лол: |
Re: Загорелась и сразу потухла красная масленка.
Цитата:
Я где-то уже описывал проблему свою у нас на форуме, началось все плавно - масленка стала выскакивать после примерно 1000км после замены масла, потом все чаще и ччаще, в сервис решил ехать когда уже стала выскакивать по несколько раз в день... сам виноват, пока ездит, вопрос времени конечно. Цитата:
|
Re: Загорелась и сразу потухла красная масленка.
Цитата:
Но дело вот в чем, волговский мотор (402) - нижнераспредвальный. И зазоры там - дай бог каждому. И еще, он - низкооборотистый. Здеся же 2 оченно красивых распредвала и сверху. Ты поднял давленьку в нижней точке системы за счет густого масла. Но это не значит, что оное стало так же классно подаваться во всю систему. В частности к нашим друзьям-распредвалам. Так что, физикэ процесса подсказывает мне наличие неплохого токарного станка вместо ГБЦ. Да и мотор крутится тыщщ до 6-ти. об/мин. 5000 не показатель. :drinks: Добавлено через 25 минут Еще. Вспомнил. В далекие 2000-е (а может и раньше) перекупы реанимировали дикие ушаты-классики очень простым способом. В масло добавляли опилки. В трансмиссионное, естественно. Так мосты и коробки становились тише воды ниже травы. Разваливались, правда, тысячи через 3. |
| Текущее время: 05:44. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot