Re: Суперб из ГосДумы
 

Блин где то была фотка черных думских супербов... не могу найти :(

Re: Суперб из ГосДумы
 

Господа.... Раздвоенный выхлоп- это косметический ход..... В большинстве случаев это раздвоение происходит исключительно в конечных глушителях, а сама выпускная магистраль - одна. Иногда в блоках v6, v8 могут 2 магистрали идти от каждого из блоков цилиндров...

Так вот, собственно, к теме того, что на мощных движках должен быть раздвоенный выпуск - ничто не мешает сделать чуть другой резонатор, катализатор-резонатор и большую по объему и пропускной способности банку глушителя. Все это даст вам результат, который гораздо еффективнее 2-х глушителей, разведенных из одной магистрали + вес окажется меньшим....

Не идите на поводу у маркетинга... или Вы думаете, что у Ваших супербов сдвоенная насадка на глушителе для того, чтобы эффективнее было? Так не путайте эффектность с эффективностью!

Re: Суперб из ГосДумы
 

за то смотриться то как))

Re: Суперб из ГосДумы
 

ballid, ну вот разве что смотрится, но не больше

Re: Суперб из ГосДумы
 

а без насадки ещё хуже смотрится! но только смотрится :haha:

Re: Суперб из ГосДумы
 

Во торкнуло то.:good:

да никто и не ведется на маркетинговый ход.У Пассатов кстати,которые 4 моушн...разведенные на две стороны глушители с одинарной "насадкой".

Re: Суперб из ГосДумы
 

Кирилл, а у тигуана с 2.0 ТСИ на одну сторону, дальше-то что?)))))

Re: Суперб из ГосДумы
 

Да ничего.К слову.У Секвойис двиглом 5,7 тоже одна труба.Просто сдвоенные выхлопные трубы прикольно смотрятся.И всё.Ничего больше.

Re: Суперб из ГосДумы
 

сын в свое время меня доставал: "смотри папа, почему у той машины 4 трубы, а у нашей одна?".
как в той рекламе...фантастика)))

Re: Суперб из ГосДумы
 

rassel, папа может сделать машине 6 труб, тогда сын будет гордиться папой)