Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

Чисто для себя незнаю бы что решил.
Я не ездил на нём. Да он едет говорят очень хорошо.
Но тут важен будет ли сильный вау-эффект после 1.8 или нет. Если не очень, то ни к чему.

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

Для меня важнее полный привод чем динамика,1,8 устраивает,а 3,6 не хуже едет уж точно.

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

Подключаемый ПП может создать больше проблем, чем доставляет его отсутствие. Только для светофорных гонок и компенсации момента сомнительное приобретение. Такой же VR6 3,6 о 249 кобылах стоит на туареге. Масло не есть, дури хватает, звук и работа приятные, пробег 60. На туарег-клабе вроде есть с пробегами за 200 без проблем.

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

С этим аргументом не поспоришь. Но для полноты картины предлагаю этот аргумент развить до логического итога. А именно, что только для решения задачи перемещения своего тела и поклажи из пункта А в пункт Б сам Суперб - сомнительное приобретение. Он неоправданно дорог.
Следовательно, приобретение комплектации с 3.6 изначально решало какие-то иные задачи, кроме "только".
Оффтоп

Впрочем, как и приобретение здоровенного Суперба решало некоторые недекларируемые задачи. Поскольку на практике он почти всегда возит воздух.

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

Comdir, :plus1:

Последнее время меня не покидает мысль "как бы прикрутить полный привод на свою машину".
170 для V6 не большой пробег. Если в обслуживании уверен, то я бы махнулся.
А о последующей продаже я бы не задумывался.

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

Исходя из вводных данных,что машина зарегистрирована изначально на организацию,задачи,вероятно,были из разряда статусных.Насколько это важно для ТС,другой вопрос.
Как по мне,то попав в молодости пару раз при покупке БУ машин на хороший ремонт,при прочих равных я всегда ЗА новую машину,или за ту,в которой относительно уверен.Что касаемо полного привода,вещь безусловно полезная,но при спокойном перемещении в городе и ближнем Подмосковье пришёл к выводу,что клиренс приоритетнее. Ну и мощность ж...пу не рвёт,согласен,но 1.8 для безопасных обгонов за глаза,кмк,а если 1.8 не хватает,то обгон,явно,не так и безопасен.Всё ИМХО.

Добавлено через 4 минуты

И полный привод,кстати,вещь не всегда однозначная при скользком покрытии в поворотах,особенно если момент "гуляет" между колёсами (не знаю как на 3.6 организовано).

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

готов махнуть на свою 1.8 дсг7 2010г.120000км

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

Хорошо, если среди владельцев Супербов найдется один из ста человек, который на скользком покрытии в повороте будет работать газом и (левой ногой) тормозом.
А остальные будут только тормозом, правой ногой. Либо до поворота, либо в самом повороте, когда уже понесло.
И о каких таких "неоднозначностях полного привода" рассуждают 99 человек? :scratch:

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

Comdir,
В российских реалиях я у 3.6 не вижу особых минусов, кроме налога, только плюсы. Он и греется быстро, и тянет хорошо, и работает ровнее, и момент 300нм имеет в диапазоне 2000-6000 оборотов (350нм от 2500 до 5000). Никакой дизель этим похвастаться не может.

к слову, сколько он у тебя по трассе в спокойном режиме (110-120) кушает, литров семь, или все же поболе?

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

Присоединюсь к вопросу. Озвучьте пожалуйста весь список режимов и соответствующих бензопотреблений.