Re: Крепление велосипеда
 

Шумит не сильно. Если аэродинамические поперечины. С установленным велобагажником, расход практически неизменен. С велами на крыше, что один, что два - на трассе примерно +1 литр. Поперечины - http://монблан-багажники.рф/montblan...t_id=285385601
Велобагажник - http://монблан-багажники.рф/montblan...t_id=210197001
Он самый простой, недорогой и надежный.

Re: Крепление велосипеда
 

Sollo, Отвечаю.
1. Сам багажник свистит, точнее гудит, после 80км/ч сильно, если в поперечины не вставлена соответствующая резинка, которая идет в комплекте с поперечинами (говорим об аэродинамических поперечинах из алюминия). У меня Thule Wing Bar. Если резинку вставить то почти не слышно. Я практически сразу перестаю понимать есть ли поперечины. Ну то есть если свистит, то очень неназойливо.
2. Если поставить велокрепление (в моем случае это Mont Banc Barracuda), то свист опять появляется на 80ти км/ч. Но не сильный. Шелест такой. Кроме того, несмотря на то, что в этот момент резинки отсутствуют, сильного гула все равно не появляется. Расход меняется только при установленном велосипеде. Но опять не значительно, может быть на 0,5 литра. Все равно ехать больше 100 км/ч с велосипедом не рекомендуется. ))

Re: Крепление велосипеда
 

Спасибо за ответы! Еще вот такой вопрос - есть два вида багажников которые не выступают за габариты авто. Это thule wingbar и yakima whisbar. Цена +/- одна и та же, но тулле выше получается, а якима ниже. Вот тут и вопрос - пользовал кто-нибудь whisbar ? Так как меня волнует будет ли нормально открываться панорамная крыша при такой низкой поперечине?

Re: Крепление велосипеда
 

Скорее всего будет цеплять в начале открывания. Точнее сказать не могу

Re: Крепление велосипеда
 

В общем заказал себе тулле. Багажник и вело крепление. Напишу как придет.