|
Re: Влюбился в Суперб!( куплю б/у)
Цитата:
|
Re: Влюбился в Суперб!( куплю б/у)
johnflame, Кстати, да, как показывает жизненная практика - ОД это еще не панацея и не гарант надежного и чистого авто (у нас на форуме кто-то писал уже про покупку БУ ауди со скрученным пробегом и судебными тяжбами последующими). Те же отметки в сервисной книжке можно поставить за весьма условные деньги) Но я думаю мало кто так делает. В большинстве случаев, все же авто с отметками ОД - это реальное прохождение ТО, а не липовые печати в книжечке.
|
Re: Влюбился в Суперб!( куплю б/у)
Цитата:
1. Ручка - однозначно! 2. 08-09 год двигатель bzb 160 л.с. Самый беспроблемный с пробегами до 130.000 км. По крайне мере, на этом двигателе до этого пробега сделано должно быть все! И сальники и помпа и радиаторы (чтобы не грелся). Масло этот двигатель вообще не жрет. 3. Все ТО у ОД. Плюшки в виде кожаного салона, музыки и проч. Это уже вторично. Все можно до установить за сущие копейки. |
Re: Влюбился в Суперб!( куплю б/у)
DIFast, Как правило, доустанавливать лениво и задумываешься "а надо ли?") Оставлять машину на несколько дней на перешивку салона, когда можно сразу без всяких проблем кож. салон взять :) Мне даже нафигацию ставить сейчас не охота ибо как-то привык уже без нее)
|
Re: Влюбился в Суперб!( куплю б/у)
|
Re: Влюбился в Суперб!( куплю б/у)
Янэк
За 5 лет потери составят как раз 45-50% инфа взята отсюда : http://quto.ru/Skoda/Superb/II/sedan..._Elegance/tco/ так что под бюджет 650 кк - ищите вариант 2008 года на DSG-7, Elegance компл. (+ если повезет, те самые допы, - кожа, мультимедиа, лобовая, парктроник передний) НО, сразу надо готовиться к вливанию бабла в такое "чудо", тысяч 100-150 кк. если 2010 год то готовьте 750-800 кк (за 800 кк, больше шанса взять что-то похожее) Сливать же авто по причине вышедшего рестайла сейчас врядли будут, не то авто (и покупают Суперб не для понтов), да и разница в рейстайле противоречива (кому то нравиться, кому-то нет). Как советовал Вам один из клубней, - берите лучше механику, такую часто можно встретить на auto.ru в комплектации Ambition + допы под Ваш бюджет. Хотеть всего и сразу - не вина, это нормальное явление, но надо быть готовы в таком случае "к подводным камням". Я бы рекомендовал постепенное движение к счастью ))) Успехов в покупке! |
Re: Влюбился в Суперб!( куплю б/у)
Уважаемые Клубни, ваши ответы имеют для меня неоценимое значение, большое спасибо. Всю инфу сразу перевариваю, надеюсь не оставите без "пищи" ).
|
Re: Влюбился в Суперб!( куплю б/у)
за 650 последние+кредит возьмите октавию А5 двиг 1,4+dsg в элегансе с пробегом до 100 ткм (до 50 даже лучше... пожалуй и меньше можно, машине год-два будет) и будет Вам счастье
|
Re: Влюбился в Суперб!( куплю б/у)
Конечно не Суп, но изучу обязательно. Спасибо.
|
Re: Влюбился в Суперб!( куплю б/у)
Янэк,
внесем немного ясности - dsg6 идет только на 2.0Т и 3.6fsi, на 1.8Т только dsg7. При всей моей любви к dsg(а именно из-за наличия dsg я взял yeti, а не тигуан), я бы не стал брать 4-5 летний суп с 1.8t на dsg7.(до нынешнего 3.6. у меня кстати был 1.8 с dsg) - коробка не надежна, момент двигателя 1.8 для нее предельный, при активной езде ее можно ушатать и за 50000км. Кто и как на ней ездил в течении 5 лет предугадать практически невозможно, когда и что ремонтировли - тоже, не говоря о том, что имея 1.8Т очень велик собназн чипа - уж очень хорошие показатели мощности на выходе получаются, что естественно еще более повышает риск убить коробку. Еще один момент - dsg7 ранних выпусков(а 2008г именно таким является) были очень "сырые" и намного косячнее более поздних выпусков. Замена мехатроника на ней - обычное явление - цена вопроса, если мне не изменяет память, около 80т.р., учитывая ваше финансовое положение - я бы не стал так рисковать. Двигатель - в целом беспроблемный, кроме жора масла, но это для них норма. У 90% машин с нуля потребление масла - литр от ТО до ТО, и так они ездят всю жизнь. Если машина откровеннно не чадит при перегазовке, и при своем пятилетнем возрасте потребляет 1-1.5л на 10000км - парится не о чем. Проблема вторая - гидронатяжитель цепи - ни у меня, ни у моих знакомых с этим проблем не было, от комментариев воздержусь, есть одноименная тема в разделе "двигатель" , советую потратить час - разберешься с этим вопросом. Опции Кожа+электропривод сидений (кожа на супе откровенно говоря не самого лучшего качества, за 5 лет скорее всего "подустанет"),коламбус(он же навигация), передний парктроник - все это доп опции даже к комлектации элеганс - за деньги, которыми располагаешь, вряд ли будет нормальная машина с этим набором. Мультируль(без лепестков) - нужен(на мой взгляд), магнитола - в идеале болеро, к ней задний парктроник, если получиться найти машину с штатным ксеноном, будет отлично - очень он хорош на супе. ОООЧЕНЬ желательно наличие esp(у рыгача КПП будет кнопка "esp off", у машин без esp эта кнопка называется "asr off"). Остальное мне кажется не сильно принципиально. Пробег - с таким возрастом я бы советовал смотреть не меньше 100000км, если меньше - есть хорошая вероятно наткнуться на два подводных камня 1)скручен пробег(стоимость сего удовольствия на эту машину всего 5-7т.р., делается очень легко) 2) машина мало ездила и много стояла в московских пробках - что особенно плохо для нашего двигателя и тем более для dsg. В идеале - комлектация Ambition, ручка+допы - esp, ксенон, болеро, мультируль, задний парктроник, либо копмлектация Elegance на ручке+esp - остальное там уже есть.(второй вариант встретить вероятность гораздо больше). И еще, если будешь покупать с рук и один хозяин - проси показать первоначальный договор купли-продажи - там будет описание комплектации со спецификацией опций(либо пробивай по вину), на слово хозяну по наличию опций верить не советую по двум причинам - разобраться несведущему человеку в опциях шкоды не так то просто, второе - порой, хозяин сам имеет не совсем верное представление об опциях своей машины. |
| Текущее время: 21:16. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot