Клуб любителей Skoda Superb - выбор между седаном и универсалом

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Готовимся к покупке (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=4)

- - выбор между седаном и универсалом (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=4609)

Re: выбор между седаном и универсалом

Леонид, хм, а зачем? там глубокий багажник, одного стекла маловато будет, разве что забросить что нить...

Re: выбор между седаном и универсалом

Цитата:

Сообщение от frikazoid (Сообщение 296724)

крыша если честно... Просто игрушка. Если бы ее не было и машина дешевле стоила бы для меня только плюс.

кому-то удалось от нее избавиться

Добавлено через 49 секунд

Цитата:

Сообщение от abola (Сообщение 296726)

разве что забросить что нить...

именно, тем более у двери большой вылет назад

Re: выбор между седаном и универсалом

Цитата:

Сообщение от Леонид (Сообщение 296727)

кому-то удалось от нее избавиться

Мне удалось на l&k от нее избавиться. Ни разу не жалею, что заказал без нее. Салон ощутимо выше.
Есть опыт эксплуатации двух разных машин с панорамной крышей - развлечение для пассажиров, фонари ночью рассматривать. А днем даже они просят закрывать стекло шторой.

Цитата:

Сообщение от Леонид (Сообщение 296727)

именно, тем более у двери большой вылет назад

Полностью поддержу. Если бы было на задней двери стекло отдельно открывающееся - было бы вообще супер! На практике - это очень удобная опция.

Re: выбор между седаном и универсалом

Comdir, Олег, напомни, пжалста, КАК тебе удалось отбиться от панорамки? Тоже вот не хочу её себе, а то, что следующий мобиль будет Комбик - вопрос почти решённый...

Re: выбор между седаном и универсалом

про кузов для себя даже не думал.
автоматическая дверь реально очень удобный девайс.
подходишь к машине, жмакнул кнопку и багажник уже открыт, повесил пакеты на крючок нажал кнопку закрытия и не дожидаясь садишься за руль.
про открывающееся стекло по мне так глупость, была у меня каптива с такой штукой никогда не пользовался, при открывании/закрывании стекла в грязную погоду измажешся гораздо сильнее чем открывать всю дверь. а если есть еще и автодверь, то открывать текло какой-то мазохизм, нафига, если все с кнопки????
Про расход - по трассе езжу шустро, бывает и 200, обычно диапазон 120-160км/ч при таком темпе расход 10 литров.
для сравнения: дизельная каптива на автомате кушала 13,5 литров
фокус 2 универсал с АКП 13 литров.
т.е. при конкретном улучшении динамики расход у меня снизился.

Re: выбор между седаном и универсалом

Цитата:

Сообщение от Hoster (Сообщение 296604)

добрый день уважаемые шкодоводы. позвольте небольшой текст от меня, по мукам выбора автомобиля.
вернее сказать это не муки выбора, ведь выбор уже сделан (как только увидел фото суперба в интернете, решил сразу-это мое следующее авто).
долго читал и смотрел обзоры, сравнения и прочее в интернете, потом перешел на профильные форумы. и вот собственно суть:
какой суперб будет правильнее выбрать, если семья из двух человек, но ожидается пополнение, а затем еще пополнение... жена сначала склонялась к седану, а я как то особо не выбирал, или то или то. давеча был в автосалоне шкоды, посмотрел суперба седан, в комплектации элеганс. что сказать, впечатлило очень (ибо на данный момент у меня девятка). но потом на глаза попалась брошюра с описанием модели, и там было описание обоих вариантов кузова. подумав и взвесив, склонился в сторону суперба комби в комплектации элеганс+ ( на 200 т.р. дороже чем седан в элегансе). считаю что то, что получу в этой комплектации универсала мне хватит за глаза.
отсюда у меня несколько вопросов к обладателям суперба комби со стеклянной крышей и мотором 2.0 tsi и коробкой dsg6:

-как сильно печет солнце через стеклянную крышу, и печет ли вообще (жена говорит что солнце будет мешать ребенку спать). и есть ли тонировка на крыше (в описании написано что есть какая то спец тонировка от солнца) насколько оно спасает от солнца?

-каков расход топлива мотора 2.0 по трассе? (выбор такого авто обусловлен прежде всего комфортностью поездки на дальнее расстояние (2000км) два раза в год) интересует расход именно по трассе, ибо в городе как то много ездить не собираюсь, да и городок маленький.

-каков расход масла?

-и последний вопрос: насколько маркий салон бежевого цвета? и трудно ли за ним ухаживать?
спасибо за внимание к теме.

Поскольку пересел с седана на универсал, то могу сказать, что и так понятно - УНИВЕРСАЛ :good:
Панорамная крыша имеет шторку с электрорегулировкой, можно выбрать то количество поступающего света, какое хочется. На задних дверях имеются шторки, в сочетании со штатной легкой тонировкой их вполне достаточно от солнца.
По трассе расход 7-8 литров, в принципе на 1,8 мог уложиться в 6,5, но этому в большей мере способствовала 7-ст. сухая DSG, думаю, что здесь минимум будет 7,0-7,2, что вполне себе нормально.
По расходу масла сказать особо нечего, пробег пока 3,5 тысячи, вчера как раз глянул на щуп, уровень выше среднего, т.е. можно ждать, что до первого ТО долью 0,5 литра. Поллитра масла на 15 тысяч это не расход для турбового двигла.
У меня салон темный, но здешние владельцы бежевого никогда не жаловались на трудности с уходом. Если кока-колу на сиденья не проливать и мороженное не капать, то проблем никаких не будет.

Re: выбор между седаном и универсалом

Даже если и пролить...
ТС - почитайте темы про алькантару и чистку салона. Все разжевано.
Как по мне, так наоборот, именно седан гармоничнее смотрится. Особенно прикольно смотрится комби на 16 дисках с ППД.
У самого маленький ребёнок. Пока потребности в универсале не ощутил.
Единственно, что элеганс+ бывает только комби. Как по мне, так ценник очень привлекателен, также привлекает 2,0.

Добавлено через 3 минуты

Расход при спокойной езде по трассе, 90-100, составляет 5,4. Это 1,8 бензин.

Re: выбор между седаном и универсалом

mk86, от панорамной крыши на уровне автосалона отказаться не получилось, поскольку у продавцов жесткая привязка к типовым конфигурациям. Дилер по моей просьбе запросил представительство, запросил формально, типа, клиент спрашивает, можно ли лаурин без панорамы, точка. Ответили дилеру так же стандартно, читай, мол, что у тебя в комплектациях написано. Мне продавец звонит - отказ, смирись.
Говорю, переписку с богами мне скинь, я сам напишу им. Продавец - толковая девушка (сейчас в Ягуар уже ушла) мне всю почту переправила.
Ну и написал я уже сам. Изложил причины, по которым хочу остаться в лоне марки, указал на то, что в любой другой стране крыша у Суперба - произвольная опция, и что именно из-за ее принудительного наличия я буду вынужден с сожалением покинуть ряды Шкоды.
Через три дня Револту (ОД) пришло подтверждение, что от него примут заказ на "без крыши". И минус 20 тыс. с ценника.
Так я и стал обладателем единственного (пока) в России сарая на полном фарше и с цельнометаллической крышей.

Re: выбор между седаном и универсалом

Очень нравится 2.0 и безнаказанность при его чиповании в связке с dsg-6.

Но было бы чувство внутренней дисгармонии от того, что круглый год возил бы 2 кубометра воздуха, которые зимой прогреть посложнее, да и шумнее должен быть универсал...

При наличии малейшей необходимости в грузоперевозке однозначно выбрал бы универсал (правда, когда покупал Суперб в августе 2010, универсалов практически еще не было).

Re: выбор между седаном и универсалом

А мне панорамка очень нравится своим огромным люком в половину крыши. Скажем на ровере она тоже есть,но открывается всего лишь какая то жалкая щель. Которую и люком то не назовешь. На супе,при езде по трассе,постоянно открываю крышу на полную.:good: