Re: Регулировка фар
 

i-1,если посмотреть видео то получается что тоже на заборе. да и давайте выбирать выражения.

Re: Регулировка фар
 

Я пожалуй не буду участвовать в споре вообще, раз так. i-1 у вас тут авторитет, его и слушайте все. А я действительно "некто", а точнее говоря - никто. Не нажил я ума видать. И читать я не умею. А вот I-1 умеет не только читать, но и нам всем повествовать! Да так, что заслушаешься, насколько он умен, начитан и опытен.

Re: Регулировка фар
 

NEO_4ROAD, да ладно тебе, у каждого есть свое мнение :) но кому то надо что бы его мнение было у всех :wnk:
вечером тоже посмотрю, и если будет отличаться выложу свое видео

Re: Регулировка фар
 

Интересно, чем может отличаться штатная ASF фара от штатной ASF фары ? :)

Или, может, мне одному китай подсунули? :wnk:

Re: Регулировка фар
 

Может.:wnk:
Работающим - не работающим приводом диафрагмы...(ИМХО)

Попробуйте решить спор с помощью электронного каталога запчастей - у кого есть.
Какая лампа стоит штатно на ASFфаре? (в екзисте можно посмотреть аналоги и тогда точно определить ксенон или би-ксенон)
там же можно наверное посмотреть как устроена фара (в каталоге)

Re: Регулировка фар
 

neo_4road, А может у Вас просто неисправность. Я у себя проверял-дальний ксенон есть. Другое дело мы привыкли к тому, что галогенки двухнитевые, и когда включается дальний, ближний (нить ближнего света) гаснет. А здесь поднимается шторка (не в лампе и не в линзе, а в фаре) и пучок света расширяется, т.е. получается дальний и при этом ближний остается.

Re: Регулировка фар
 

На старом форуме данный вопрос уже рассматривался. http://www.clubsuperb.ru/forum/viewt...r=asc&start=30
Камрад Dipo все популярно разжевал - даже с картинками.

А в фаре действительно стоит лампа D1S просто ксеноновая, а не БИ.... NEO 4ROAD совершенно прав.
Только лампой здесь не все определяется... Принцип Би - ксенона реализован через шторку, но не в самой лампе, а отдельной шторкой, управляемой соленоидом, установленной перед линзой.
Об этом совершенно верно постом выше написал Magnum

значит можно сделать вывод: би-ксенон на Супербе более чем правильный (есть ближний и дальний ксенон и имеется дополнительная галогеновая лампа для улучшения дальнего света ночью и для моргания дальним днем... чтобы не разжигать лишний раз ксенон)

Re: Регулировка фар
 

Там нет никакой шторки, еще раз повторяю. Тем более перед линзой.
И нет никакого дальнего ксенона!

http://neo_4road.users.photofile.ru/.../118431773.jpg

За все это отвечает функция, подразумеваемая в ASF. Пучок меняет активность в зависимости от освещенности (что и подразумевается в принципе работы той самой "би-линзы"), и т.п., но к дальнему как таковому это не имеет никакого отношения.

Re: Регулировка фар
 

Уважаемый господа - спорщики би-ксенонщики!

Ксеноновая линза представляет собой модуль ближнего света, состоящий из отражателя света и линзы.
Биксеноновая линза представляет собой модуль ближнего и дальнего света, состоящий из отражателя света, подвижной шторки и линзы. В этой линзе также используется ксеноновая лампа и блок поджига ксенона.

Ксеноновая лампа, расположенная в отражателе биксеноновой линзы, направляет свой свет на линзу, проходя через подвижную шторку, которая в свою очередь формирует пучок под ближний и дальний свет. Разница между ксеноновой и биксеноновой линзами только в наличии подвижной шторки у биксеноновой линзы.

А вот, как производить регулировку очень хотелось бы послушать.

Re: Регулировка фар
 

Фотографию зачем повесили? Чтобы убедить что шторки нет?

Снаружи конечно нет - она внутри за линзой и без разборки (точнее без снятия) всего линзового блока Вы шторку не увидете....