Клуб любителей Skoda Superb - Американский пассат

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Беседуем обо всем (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=46)

- - Американский пассат (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=2916)

Re: Американский пассат

100 матолог, Но это ведь не означает, что немцы делают правильно , что не ездят на хамерах, или пиндосы наоборот делают не правильно.
Если смотреть на нашей стране, то продажи камри на порядок выше пассатов и супербов вместе взятых.

Re: Американский пассат

neyro, Я же говорю только мы и негры!!!! Европейцы уже давно более продвинутые. Они давно поняли , что машина пожирающая бензин прсто не нужна. Поэтому ездят на маленьких и экономичных машинах на дизельном топливе . Я был в Монако, так самый огромный авто у местных это пыж 308 !!! Пожалуй только немцы еще пользуют Лексусы и Финики, да и то немцев тех не узнать все черные с бородами , а женьщины в хиджабах:лол:

Re: Американский пассат

А вы представьте на минутку если бы у нас покупали машины и перегоняли в другие страны. Какие отзывы были бы.

Добавлено через 2 минуты

Да что там это Монако или Германия, наше Подмосковье больше по размерам, поэтому они и катаются на маленьких авто чтоб поместится всем.

Re: Американский пассат

Я не говорю про то, что у нас идеал!!! У нас совсем не идеал!!! Просто я считаю что машина из Америки это большая ошибка. Уж если хочется б у то купить нужно у немца, австрийца, швецарца короче у европейца, европейское авто и не мучится с оптикой приборной панелью музыкой и неприглядным состоянием.Ладно не буду вас переубеждать хочется, покупайте, но шота мнемнемверится что у америкосов дсг 7 или 6 естьй

Re: Американский пассат

Цитата:

Сообщение от пилот24 (Сообщение 226121)

Подвеска там один в один не чем не отличается от европейской.

Вы это скажите по поводу хотя бы Джетта IV. У американцев сзади балка, у европейцев многорычажка. Может стоит сначала изучить вопрос?

Цитата:

Сообщение от пилот24 (Сообщение 226121)

А по выхлопу там строгие подходы экологически чище.

Цитата:

Власти США предлагают ввести общенациональные стандарты топливной экономичности двигателей и экологической чистоты выхлопных газов для новых автомобилей.

Как объявили руководители Минтранса США и национального агентства по охране окружающей среды, новые правила должны будут распространяться на модели 2012-2016 годов, сообщает ИТАР-ТАСС.

К концу указанного срока пробег новых автомашин должен будет составлять в среднем 15,09 км на 1 литр бензина. Впервые устанавливаемый экологический норматив требует, чтобы в выхлопе содержалось не более 250 г двуокиси углерода на милю пробега (около 1,6 км).

EURO-4
http://www.kovsh.ua/images/content/library/1.jpg
EURO-5

Цитата:

тандарты Евро задают требования к токсичности выбросов и устанавливают их численные показатели по содержанию в выхлопных газах вредных веществ: углеводородов (CH), окиси углерода (CO), диоксида NOH. Единица измерения – граммы на километр пробега. Для Евро 5 установлены требования к выбросам: CO - до 1,0 г/км, СН - до 0,1 г/км, и NOy - до 0,06 г/км.

Re: Американский пассат

Dmitry, :plus1: четко все!!!! И я грю что отстой за океан сливают , а америкосы доушатывают и нашим любителям аме риканской мечты продают.

Re: Американский пассат

Я слышал, что америкосы в движок масло заливают из фритюрниц Макдоналса, не?:durdom: мой знакомый был в длительной командировке в сша и сказал, что не пройти ТО там просто западло, потому как стОит оно просто копейки, если конечно это не фермер в арканзасе, где и дилера то никогда не было

Re: Американский пассат

100 матолог, Европейцы не более продвинутые, у них бензоль космических денег стоит по сравнению с пиндосами, а так как они крахоборы, то у выдумывают как сделать помощнее да что жрала бензина поменьше.

Добавлено через 1 минуту

100 матолог, Плевать на нормы евро, хочу чтобы машина грелась на холостых и в пробке температура ОЖ не падала в морозы.

Re: Американский пассат

Цитата:

Сообщение от neyro (Сообщение 226148)

Плевать на нормы евро, хочу чтобы машина грелась на холостых и в пробке температура ОЖ не падала в морозы.

Ну если взять 4-5 литровый атмосферник... Не заколебёт платить налоги за эти лошади? Тем более что динамика в сравнении с турбовыми движками будет хуже.

ЗЫ: сам мечтаю о Camaro 2010, как о понтовом автомобиле для одного. Хотя салон в нём убожество...

Re: Американский пассат

100 матолог, DSG походу и вправду нет.
http://www.vw.com/en/models/passat/trims-specs.html

Добавлено через 4 минуты

Dmitry, Ну такие уже даже для пиндосов редкость. Я допустим не считаю ущербным двигатель на новой камри 2.5 литра. Наверное он уступит по динамике и расходу нашему 1.8, но греется зимой хорошо. Да и вообще первоначально речь шла о нормах евро, из-за которых двигатель не греется.