Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Минус только один, Машина будет ехать по факту быстрее чем раньше, т,е спидометр показывает скажем 100, на деле при штатном размере будет допустим 96, при переходе на 50 профиль будет уже 99. Это как пример, поэтому надо будет проехать на круизе 100 и проверить по gps какая скорость в этот момент, если не больше 100, то не замарачиваемся, больше - держим в голове на сколько надо ехать медленнее что бы реальная скорость соответствовала желаемой. У меня 55 профиль, при тех же 100 спидометра, по gps без малого 102, поэтому трасса держим 108, город 78 и т.д, за три сезона штрафов на скорость было не больше чем на лете, и те в местах где 40 за кустами грубо говоря.
Пробег тоже можно больше не скручивать :wnk:.

Добавлено через 2 минуты

Сто раз обсасывалось, не цепляет, не отрывает.

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

12 миллиметров.
Плюс в увеличении клиренса, минус ухудшение динамики, но для зимы даже лучше.

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Надо еще умножить на два, если хотим получить увеличение диаметра колеса.

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

А если в яму заехать, или на лежачего полицейского, не бьет по арке?

У меня сейчас вот так располагаются колеса в арках. Вроде бы должно хватить места для еще для 2,4 см.

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Вот так целиком.

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Вы считать не умеете, для 1,2.

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Изучил подробнее предложения в типоразмере 235-50-18. Там у всех шин индекс нагрузки 101Т. И назначение "Для внедорожника" :shok:

За 9-10 тысяч теперь не только йокагама, а целая куча вариантов.

possva, Что бы вы выбрали?

MICHELIN X-Ice North 3 235/50 R18 101T
Continental IceContact 2 SUV 235/50 R18 101T
Pirelli Ice Zero 235/50 R18 101T
GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic 235/50 R18 101T
Yokohama Ice Guard IG65 235/50 R18 101T

Добавлено через 6 минут

Неправда, умею я считать, даже профессия такая.

Впрочем что такое 45 в типоразмере я только сегодня узнал, так что мог и ошибиться. Давайте считать вместе:
235*45/100 = 105,75 - это высота профиля на штатной резине.
235*50/100 = 117,50 - это высота профиля на 235-50-18.
Разница 11,75 мм. То есть радиус колеса вырастет на почти 12 мм, значит диаметр на 24 мм. Разве не так?

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Chris1980, http://i.yapx.ru/Cr1LV.jpg
Ice contact 2

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Ampety,
Чоткий комбик :good:

Добавлено через 9 минут

Интересно как такие здоровенные колеса будут смотреться на лифтбеке

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Спасибо. Ничего не цепляет даже на кочках (хотя тут 55), зимой налипший снег либо отваливается сам, либо его стачивает довольно быстро, но как правило утром при общей чистке машины всегда отбиваю примерзшие сталактиты и сталагмиты в разных частях кузова в том числе внутри дисков и подкрылок. Но это все что смерзлось ночью, дневной свежак рыхлый.

До нас ехать не далеко, можно примерить :).