Re: Муки выбора или что купить после Superb
b1b1ka, если суперб, то тогда уж дизель 175 лс, он чипуется до 205-215 вообще без проблем, коробки были или ручка, или ДСГ6. Масло не должен есть.
По поводу вольво - сейчас они предлагают 8-ступенчатый автомат к мощным дизелям (на V70, например), но не знаю, как давно ставят. |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
просвятите плз что будет надежнее ( не проблемнее) 2.0 tsi (tfsi) 200 л.с. или тот что свежее 210(211) л.с. ? если будет дсг6 с ним + чип, дсг не развалиться?
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
А зачем такие извращения? Берите 3.6 и ставьте турбину. Передний привод не способен эффективно реализовать более 200лс.
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Да и 3.6 + установка турбины это совсем не бюджетно. И я не любитель конструктивных изменений авто, это не оправдывает средства и потом не продашь. |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Насчет dsg-7 здесь... |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
по теме смотрю на альхамбру.ох и выбор блин....:dash:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
quatroddd, емнип от ЕА113 отказались уже года 3 назад, поэтому с большей вероятностью речь идет о моторах одного и того же поколения. Gen.2 или Gen.3 - принципиально только для 1,8.
|
Текущее время: 05:55. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot