Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Бензиновые двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=80)
-   -   1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=1621)

Mr.I 08.08.2011 20:57

Re: Накрылся 1.8 TSI (
 
renault, искренне сочувствую, жесть однако:( Желаю разрешить проблему с наименьшими финансовыми и моральными потерями, а остальным избежать таких приключений с нашими мегатехнологичными TSI...

Trevel 08.08.2011 21:29

Re: Накрылся 1.8 TSI (
 
Цитата:

Сообщение от Михалыч (Сообщение 98101)
У меня , пожалуй, так и происходит. Что в этой витуации делать?

Так, мужики, спокойно, без паники!!!!
Если есть одозрение на некорректную работу гидронатяжителя цепи-порядок проверки предлагаю следующий:
1. Проверить Ваг-комом или чем-нить доступным у комрадов или ОД, наличие ошибок по УОЗ или по синфазности коленвал-распредвал. Если что-то есть- вперед на проверку и/или замену.
2. Собрацца 3-4-5 машин близких по духу Хозяев, поесть шашлыка, поговорить за жисть часов на 4-5-6, потом по очереди заводить машины с открытыми капотами и сравнивать у кого имеет место быть харрактерное 10-20-ти секундное дребезжание цепи в районе передней крышки двигателя ( в районе расширительного бачка с тосолом!). Самому громкому и продолжительному по времени тарахтенья- путевку к ОД!
3. Для гарантийных авто с подозрениями на п.п. 1-2 - приехать к ОД, сделав морду "кирпичем" и предъявить для аккустического сравнения звука запуска двигателя с аналогичными имеющимися у ОД автодвигателями! Если налицо есть бОльшее дребезжание и/или ошибки- требовать проведения ремонта или офф. Отказа!
4. Для негарантийных уже авт 2008-09 годов с явными симптомами дребезжания цепи или ошибками по УОЗ и/или фазовращателю ПОПРОБОВАТЬ, чтобы не пускать понапрасну вовнутрь двига чужие руки, обратицца к толковым ребятам-специалистам по ВАГам, пусть послушают-посмотрят, если есть эндоскоп-ваще зашибись, могут даже посмотреть шо творицца внутри без вскрытия... Если натяжителю пипец приснилссо-без сожаления вскрывать и менять копеешный натяжитель вместо дорогостоящего ремонта!
5. Если принято решение вскрывать двигло- забить на один рабочий день, взять отгул и присутствовать при вскрытии и работах - Вы платите деньги и вправе стоять над душой при ремонте ВАШЕГО авта-халтурят или учацца пацаны пусть на чужих авто - тем более если работ платные, Вы имеете гарантию на них и на купленные у ОД детали, это очень немаловажно!!!
6. Перед вскрытием двигла не поскупитесь и потребуйте/оплатите проведение замеров компрессии-эти данные для Вас контрольная точка проверки после проведени ремонта, причем обе процедуры ( до и после ремонта!) должны проводицца в Вашем присуцтвии- чхать Вам на доверие и панибратство, когда на кону стоит работоспособность и ваще жисть Вашего двигателя!!!!
7. Если ремонт произведен, все вроде как зашибись, покатайтесь несколько дней и повторно поверьте наличие ошибок по компу и, желательно, опять провериь компрессию тем-же самым прибором -если все выполнено качественно-изменений в параметрах, затрудненного запуска двигателя, увеличенного расхода топлива на ХХ, и главное-утечек масла по периметру передней крышки двигателя-БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО!!!
если что-то не дай Бог обнаружено нехорошее - выносить мозг без сожаления-иначе весь труд насмарку, или клапана прогорят, или цепь перескочит, или будет вам еще какое-нить несчастие по двигателю... Лучше перебздеть, как говорицца...
8. Владельцам авт с двигателями BZB образца 2008-09 годов ИМХО не стоит беспокоицца-подобных казусов в Сети, именно с этими двигателями отмечено не было... ИМХО, шо-то нечисто, думаецца мне, шо новые двигла CDAA/CDAB и прочие, родом из Кытая, потому и чаморошные такие.... Есть еще кой-какие неясные ока нюансы, но.... Пока нету 100% уверенности, шо я верно мыслю-воздержусь от напраслины...
Так, вроде ниче не забыл.... Ну, про метки и про блок шестерен с хитрым зубом-фиксатором на торцевых шлицах писать не буду- где-то в профильных темах описывал, если слесаря прозевают- пусть меняют детали за свой счет, это их кривых рук проблемы....
Вот пожалуй и всьо... Желаю спокойствия и тоько спокойствия... Ну и эта, обходицца без "выравниания" клапанов!!!! :drinks:

abola 08.08.2011 21:45

Re: Накрылся 1.8 TSI (
 
Trevel, я думаю что можно всем у кого заканчивается или тем более закончилась гарантия, просто заменить натяжитель, от греха подальше, тем более цена вопроса должна быть на большой...

Trevel 08.08.2011 22:03

Re: Накрылся 1.8 TSI (
 
abola, Вась, как вариант конечно возможно,но... Если честно, как по мне -так чем меньше наши руки внутри двигателя колупаюцца, тем спокойнее на душе!!! Представь, если бы паренькам, вчерашним студентам, которые гордо именуюцца Специалистами, дали бы право вскрывать твою 7-дсг... Ты был бы счастлив???? :dash:
Вступает в силу принцип -не навреди... Если работает нормально-нефиг агрегату мешать, пусть работает... Если есть предпосылки к беспокойству-конечно действовать решительно- на кону двигатель, сердце автомобиля!
Все имхо! :wnk:

abola 08.08.2011 22:20

Re: Накрылся 1.8 TSI (
 
Trevel, Лешь, от части соглашусь, с другой стороны, на замененную деталь, гарантию в 2 года никто не отменял... так что под конец гарантии можно продлить еще на 2 года, так или иначе, в случае проблем с цепью, наверняка натяжитель будет виновником... = ремонт за счет од или завода

Добавлено через 1 минуту

да и по дилеру, можно в каждом регионе сделать список нормальных дилеров, что бы наверняка!

Rost 09.08.2011 09:13

Re: Накрылся 1.8 TSI (
 
Trevel,

Ай да молодца, здорово всё расписал!:good:

Витязь 09.08.2011 09:57

Re: Накрылся 1.8 TSI (
 
Ужас какой-то! Вот, нашёл какую-то информацию по цепи у сервисменов, может это:

Осторожно!

- Стопорную шайбу -A- натяжного устройства цепи нельзя сгибать или снимать!
- Если бы автоматическое регулирование натяжного устройства цепи не действовало, то во время пуска холодного двигателя могло бы случиться, что распределительная цепь перескочит на один зуб - опасность повреждения двигателя!


http://s56.radikal.ru/i154/1108/5a/228cb573cff3.jpg

Trevel 09.08.2011 10:21

Re: Накрылся 1.8 TSI (
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Витязь (Сообщение 98266)
Ужас какой-то! Вот, нашёл какую-то информацию по цепи у сервисменов, может это:

Артем, может быть и это, но больше склоняюсь к той проблеме, что была у меня - см. фото самого гидронатяжителя:
http://s45.radikal.ru/i107/1104/d7/d03b4572dfe4.jpg

Под кольцевым черным кольцом-стопором находицца собачка-храповичек , вот она, стервь, из какого-то желтого хрупкого материала, сама стерлась по зубчикам храповика и заломила несколько ответных зубчиков на штоке-толкателе... Когда двигатель заводился нагнетаемое давление шток давило и натягивало цепь, а при простое ослабляло нафег... Но, мало того, оно значительно ослабляло натяжку цепи при езеде на низкой скорости - маслонасос двухступенчатый, т.е. на малых оборотах и давление небольшое... А это чревато, мля, тем, что при резком наборе оборотов ВОЗМОЖНО гидронатяжитель не успеет выбрать натяжку цепи и... ну в общем имеем то, что имеем!!!!!
Получилось у мну разжевать свое видение проблемы???:dash:

З.Ы. Попыталссо вложить фоту своей дефективной "собачки" - прошу заценить!

Витязь 09.08.2011 10:52

Re: Накрылся 1.8 TSI (
 
Цитата:

Сообщение от trevel (Сообщение 98272)
Получилось у мну разжевать свое видение проблемы???

Получилось. Но вот у меня, почему-то, возникают мыслишки о нарушении технологии снятия деталей привода распределительных валов и последующая установка.
На моей картинке, имеется стопорная чека Т40011, она является обязательным элементом при разборке привода распред. валов. И не зря вывешено предупреждение, что нельзя делать то-то и то-то, а то придёт карачун. Так и получилось... ИМХО!

Trevel 09.08.2011 11:16

Re: Накрылся 1.8 TSI (
 
Витязь,Артем, вполне возможно - ничему нельзя удивляцца с нашими-то "умельцами".... :dash:
Могу сказать только, что новый гидронатяжитель цепи идет в коробке "зачекованным" этой самой чекой, и процедура "взвода", т.е. расчековки достаточно подробно расписана черными буквами по-русски в Эльзе....
Обидно, что мое наглое присутствие таки способствовало ПРАВИЛЬНОМУ ремонту, а ведь, если бы не стоял над душой и контролировал каждый шаг - возможно было бы гораздо больше проблем, которые всплыли бы через месяц-полтора и опять оставили бы меня без колес...
Искренне радуюсь только одному- слава Всевышнему, что наши "руки" не пускают в ремонт ДСГ - вот это был бы номер... :dash:


Текущее время: 22:59. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot