Re: Вибрация при разгоне
 

Скорее на машине надо почаще ездить. Всё это безобразие от долгих простоев.

Re: Вибрация при разгоне
 

У меня акпп 09G. С самого момента покупки ( 2 года назад) на 2-3 передачах если хорошенько нажать на газ немного вибрировало под нагрузкой. Особо не парило, не прогрессировало. А месяц назад резко ухудшилась ситуация: вибрация стала сильнее, уже на всех передачах и под совсем небольшой нагрузкой. Короче ездить так стало опасно, передок колотило не по-детски. Вычитав на форумах что дело во внутренних шрусах-трипоидах, купил сразу оба, на оригинал не раскошелился, взял Meyle 100 498 0203. Визуально выглядил как оригинал, даже основные размеры совпали. Поменял. Выехал из мастерской и не узнал машинку. Ровненькое ускорение, никаких вибраций, короче песня! День порадовался, а километров через 50 услышал стуки из привода слева сначала на скорости 100 км/ч а потом и с 20. Стук проявляется Только под нагрузкой и явно в такт обороту колеса/приводного вала. Звук металлический, как будто что-то цепляет ( после снятия внешне не заметили мест где привод мог цепляться) или разболтано.
После снятия полуоси механик заметил небольшой люфт к трипойде. Как за 50 км новый трипойд могло так разбить? Если брак, то почему сразу не стало колотить?
Но самый главный вопрос, Может кто-то сталкивался с таким?
Посоветовали подкинуть б/у полуось и посмотреть что изменится, но оказалось что в Минске дефицит таких полуосей, а то что удалось найти-также с ощутимым люфтом трипоида.
Были мысли о том что это может щелкать наружный шрус, но тест с вывернутыми колесами без шумов. Хотя при "велянии" из стороны в сторону как при проверке ступичных подшипников, звук меняется.
Не хочется менять все подряд, и цены на оригинал тоже не радуют.

Re: Вибрация при разгоне
 

Какого рода люфт? У меня, например, сколько помню, всегда был люфт вокруг оси. Ну в смысле машина стоит на "Р", а колесо "по часовой" и обратно на несколько см шевелится, см на 3-4. Буквально сегодня переобувал колёса, всё как обычно, люфт "вперёд-назад" относительно движения автомобиля есть.

Re: Вибрация при разгоне
 

Привет парни. Суббота прошла в борьбе с вибрацией . Есть первые результаты.
Колёса от балансировали до нуля . Перекидывали с переда на зад , снова балансировали. Что получается : Передние диски на станке всё хорошо , всё по нулям , до грамма , биения нет , диски ровные. Ставим на перёд , подвешиваем авто на подъёмнике , отключаю кнопку ЕСП (вроде есп )
Разгоняю до 80 км/ч и дальше авто это не нравится , на панели загорается всё что может гореть .
И колёса бьют . На станке всё ровно , на машине бьют.
Выезжаю на трассу , хороший новый асфальт , разгоняюсь до 150 км/ч. Сильная вибрация , отпускаю газ , есть вибрация , 140 есть ,130 есть ,120 есть но меньше 100 норма. Разгоняюсь до 150 , отпускаю газ и слегка нажимаю на тормоз и ВСЁ вибрация пропала 140 ,130 , 120 нет вибрации. Что получается , при нажатии тормоза вибрация пропадает. Парни Ваши версии пожалуйста , что это может быть , диски тормозные ?? Не те симптомы , может сцепление , ведь насколько я понимаю при нажатии на тормоз в дсг включается сцепление или не так .

Re: Вибрация при разгоне
 

Albert, давно ступицы менял? Очень на них похоже.

Re: Вибрация при разгоне
 

Надо поставить ДРУГИЕ колеса и понять, проблема в авто или в колесах, чтоб дальше рыть.
Что за диски и резина, кстати, нигде не увидел

Re: Вибрация при разгоне
 

Ставил другие колёса , резину менял, резины заменено 4 комплекта за два года , грешил на резину с начало, без изменений . Дилер менял колёса , без изменений. Ступицы не менял , потому как вибрация идёт с момента покупки авто , не гудят. Диски родные литые на 16 , сейчас купил специально штамповку новую , ребят поверьте проблема не в колёсах.

Re: Вибрация при разгоне
 

А вы не задумывались почему на других авто даже если балансировать колеса у пьяного шиномонтажника на кривых станках вибрации нет?

Сейчас езжу время от времени на Рапиде, 3-х летнем, вибрации как не было так и нет поныне.

Сам за 5 лет владения супербом прошел через 10 кругов ада с этой вибрации. Это и самые дорогие шиномонтажи и ШРУсы и всевозможные автосервисы. Хотя в целом машина нравилась но эта тряска послужила поводом для смены авто. Все таки есть некий конструктивный просчет у суперба. Какая-то сверх чувствительность к балансировке.

Re: Вибрация при разгоне
 

Согласен полностью , где то собака зарыта . Я на полном серьёзе смотрю на Мондео как на следующие авто .

Re: Вибрация при разгоне
 

Albert, люди вылечивали всякаго рода вибрасии полной заменой сайлентов, наконечников и подшипников ступиц.