Re: Температура масла
 

При таких раскладах у немцев шкоды должны совсем плохо ходить. Там и жара в норме, и полеты тоже, и масло меняют раз в 30 тысяч.

Re: Температура масла
 

LeftHook, но, наверное, соты от камней не загибает и песком не забивает радиаторы? Отсюда и сеток, поди, в бамперах нету

Re: Температура масла
 

LeftHook, и не только шкоды, движки эти много где стоят

Re: Температура масла
 

Если видел 123, то должен был заметить отклонение стрелки ОЖ от 90 гр. Видел? :wnk::idea:

130 кстати - это уже кипишь и лампочка.

Re: Температура масла
 

DIFast, она сдвинулась, но не далеко и не ползла дальше. Я после того, как 123 увидел, скорость сбавил. Впредь зарекся ездить с такой скоростью при такой жаре.

Re: Температура масла
 

При исправной системе охлаждения можно ездить смело.

Re: Температура масла
 

366, это на форде может быть проводка. А на ВАГе есть дырка, проводки нет. Причем нигде ничего лишнего. На фордах и на стекло с подогревом проводка лежала, и на лампочки всякие в салоне и т.д.:)

Re: Температура масла
 

DIFast, в принципе после этого уже помпу менял, но вряд ли незначительная течь может такое влияние оказывать. Какие еще неисправности системы охлаждения?

Re: Температура масла
 

Большой, да радиатор кондюка забит да и все. Как только наши машины зиму проходят хоть одну, хоть одна выездка на трассу, где песком с солью сыпят...все...априори радиатор забит и далее известные заскоки температуры. Мне на телевизоре показывали соты моего радиатора увеличенные - там спекшийся песок. После 2х зим.
На 2.0 одну только зиму отходил, вторую с заглушкой, думаю это лето проживу без проблем.

Re: Температура масла
 

Есть химия от ликви моли для для наружной чистки радиаторов, но нужно снимать бампер и телевизор, чтобы отвести в сторону радиатор кондея. Я таким образом чистил прошлым летом. Наносишь ср-во на радиаторы, даешь по-киснуть мин. 10 потом изнутри керхером вымываешь.