Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

:shok:
Завтра поеду на ТО. Загляну в обе. Как-то не верится, в Туареге теснее, чем в Пассате.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Туарег, все-таки, по-шире. А вот на втором ряду по длине пассат, возможно, вместительнее.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Сидел и там и там, как вы понимаете. Туарег повыше, но когда начинаешь двигать руками и ворочаться, то получается, что он поменьше.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

В штатах поэтому и не пошел Таурег, дорого, но салон маленький

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Алтрак в хорошей комплектации стоит на 600-800 тр дешевле туарега в аналогичной комплектации. Если бы разница была не такой ощутимой, то туарег намного предпочтительней алтрака в виду другой платформы, линейки двигателей, коробки, полного привода и пр. нуансов. А при тех ценах, что есть, алтрак вполне хороший автомобиль. Чуть больше а4 урода, и немного практичнее супа 280 лс (дорожный просвет по-больше и мотор скромнее). ;)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Во всевозможных Шевроле Тахо, весьма популярных в США салон всегда был еще меньше. И ничего как-то покупали. :)
Да и в целом американцы мастера делать огромные машины с тесным салоном.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Я в Эскалейде предпоследнем катался, он же Тахо у Шевроле, так там огромный салон, кресла огромные и широченный подлокотник, он шире Таурега. Так что не соглашусь.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А может "тьфу на вас"? )) ну то есть, на легковушки-кроссоверы? Предлагаю брать микроавтобусы. Места - хоть попой жуй ) и хлама влезет просто неизмеримо больше )

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

вообще-то даже в Kangoo места до фига, только его дизайн никому не нравится, невзирая на высокий клиренс и высокую посадку ;)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Мне кажется, что у нас только нигилисты на них ездят, коммерческий транспорт в счёт не берём.